链条用什么油润滑最好

1、用废机油。好处：省钱，润滑效果也还可以。缺点：会甩到后轮胎及车架上，造成污染，尤其是甩到轮胎上的机油，多少会对轮胎有一定腐蚀作用。另外，甩到轮胎上的机油，还会使后轮打滑，影响行车安全。

2、用废机油加黄油等看制的链条油。好处：省钱，不会甩掉。缺点：润滑效果差，会加剧链条磨损。

3、用专用链条油。好处：润滑效果好，不会甩到轮胎上，行车安全。缺点：较贵，一般30-100元一瓶。另外从经济角度分析，因为润滑效果良好，可以降低链条能量损耗，降低油耗，达到省钱效果。链条油用量很少，如果每500-1000公里加一次链条油，一般一瓶链条油可以使用10-20次，即可以使用5000-20000公里左右。因此，因使用链条油节省的汽油钱，一般会多于购买链条油的钱。

另外，使用良好的链条油，目的是使摩托车可以安全正常行驶，并非仅仅是要保护链条。因此，拿链条价格和链条油价格来比，没有什么意义。使用链条油应该像更换机油一样，是一种日常保养。

选择自行车链条油。自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等，主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限，并且黏性强，很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是，对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油，现在油品种类五花八门，基本上记住干性、湿性两种款式即可。

1、干性链条油。干燥的环境使用，也因为是干性，不容易沾黏泥沙、方便清洁；缺点是容易挥发，需要比较经常性的上油。

2、湿性链条油。潮湿的环境使用，适合有积水、下雨的路线，湿性的链条油比较黏稠，可以长时间的附着，适合长途旅行；缺点是黏稠的特性，导致容易沾黏泥沙，需要更细心的保养。

自行车链条上油时间：

润滑油的选择和上油的频率，要看使用环境。有一个经验法则是在潮湿水分较大的时候使用黏稠度更高的油品，因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低黏稠度的油品，以便不容易沾上尘土和污垢。注意链条油不需要太多，也尽量避免将油品沾黏到刹车轮框或碟盘上，能减少泥沙附着与保持刹车安全性。

配方如下:15w/40的机油:250ml

锂基润滑脂(锂基黄油)150G

jb减磨剂 50ml

石墨粉 15g(用旧电刷研磨成粉也行)

将机油,锂基润滑脂,石墨粉装入铁桶中.用电炉或者电磁炉加热,一直到锂基润滑脂被融化,将油温降至室温以后,再加入50ml的JB减磨剂,最后用一个空机油瓶装起来.

特点:粘度适中,耐脏,防水性好,不容易被链条甩出去,润滑性能优良,既有固体润滑材料的减磨性能,又有液体JB减磨剂的双重功效,对链条的润滑和保护作用非常好.

硅润滑脂 ，良好的工作温度性能， 无论是低温还是高温性能都是非常稳定的。 低温零下40， 高温200 ，防水性 ，防尘 ，抗冲击性， 耐久度抗磨损度都很不错。

2.

硅油 ，二甲基硅油， 这个东东， 和第一种的效果， 基本一样 ，渗透性好一点 。选择这个东东 ，有个粘稠度的选择 ，稀一点的350度， 稠一点500到1000度 。个人推荐高一点的，比较适合油封链条。 第三种是军用品， 2号 ，防护油 ，俗称枪油 ，防水防尘防冲击耐高低温 渗透性非常强 且有非常优异的防锈除锈功能，用起来比较干净。 缺点是有环境毒性，耐久度比上面两种差一点。 适合油封链条。 第四种是， 2号合成润滑脂 ，工作零下20到摄氏100度 链条一般是达不倒这个工作温度的。 其他方面和硅润滑脂一致，同样， 防水防尘耐冲击， 抗磨损耐久度也很不错。

如果是运动型自行车，需要采用无色透明，防冻耐久的全合成润滑硅脂，桃爆有130克牙膏小管那种，使用虎头hotolube或者道达尔的都可以，比一般黄油耐用三倍左右。

耐高温润滑油特性  

具有优良的渗透性对高温链条来说，润滑滚子和链轮是比较容易的，但润滑链轴和轴套是比较困难的。因为链条轴和轴套的间隙非常小，且完全属于开放的环境条件。润滑油如果没有很好的渗透性，就不能渗透到轴和轴套的内部，就不能润滑轴和轴套。  

2、要有极好的黏附性链条在运行时，由于高速的作用，润滑油会被甩脱。低速时润滑油由于重力的作用会流滴。所有这些不仅会污染环境和产品，而且还会造成大量的浪费。因此要求润滑油要具有良好的黏附性，能够牢牢的黏附在摩擦表面，而不会因各种作用脱落。

3、具有优异的润滑性能润滑油的作用之一就是润滑，但是链条在运行中因为受到不同的作用时，会对润滑油的润滑性能要求更高，特别是那些重负荷和冲击条件下的链条，对高温链条油极压和抗磨性的要求就更高，因此高温链条润滑油必须非常注意这方面的要求。

可以，但是不能代替链条润滑油。

在链条上加注废机油，虽然能够起到一定的润滑作用，但事实上因为废机油内有发动机磨损下来的铁屑，所以会加剧链条的磨损，由此可见废机油并不能代替链条润滑油。

除了利用废机油润滑链条以外，还会在链条上涂抹润滑脂（黄油），虽然润滑脂有很强的粘附性，也能起到比较好的润滑作用。因为粘附性能过好，车辆行驶过程中的尘土，砂粒就会附着在表面上，这样一来磨损也是比较严重的，所以润滑脂是最不适合用来润滑链条的，所以还是需要使用专用链条油。

扩展资料：

注意事项：

1、开车就要注意对摩托车链条的保护，比如下雨天远离泥沙路段，时不时检查链条上是否有油泥，如果有记得用刷子刷一遍，爱护车，另外洗干净以后还要记得刷上新的链条油。

2、喷链条油的时间要注意，通常300公里喷一次，不要超过里程太长，要是跑长途就要随身携带链条油。

3、使用低挥发性清洁液搭配链条清洗器进行清洗，清洁链条外的油污及链条内的沙粒。

4、要以低挥发性清洁液清洗，不可使用去渍油或高挥发性清洁液，以免导致链条内的油封环膨胀或变质，甚至反而使沙粒进入链条目内，而造成链条加速的损耗及异音的产生。

参考资料来源：百度百科-摩托车

参考资料来源：百度百科-摩托车机油

参考资料来源：百度百科-链条油

参考资料来源：百度百科-黄油 （工业用润滑脂）