本田xrv1.8正时是皮带吗
不是,是链条。
对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带,并且由于链条都是终身免维护的,因而厂家这部分的后期效益也会随之降低,另外,正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。
点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力
根据太平洋汽车网资料显示,19年本田xrv1.5自吸,发动机正时是链条的。
东风本田xrv是东风本田旗下的一款小型suv。本田xrv一共搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。
因为新速腾的后轮悬挂系统是高性能、高成本的四连杆独立悬挂,使得在车子高速行驶、在大弯道过弯,连续弯道的时候,操控性比朗逸的扭力梁非独立悬挂好的多。可以充分发挥1.4T发动机和DSG双离合变速箱的澎湃动力。
另外,新速腾豪华版后座有空调独立出风口,而新朗逸全系没有后座独立空调出风口。所以,豪华版的朗逸也根本不能发挥其自动恒温空调的能力,纯粹浪费钱。而新速腾豪华版的自动恒温空调有后座独立空调出风口,可以让后座的乘客更加舒适。
另外,新速腾的EA111发动机的可靠性比新朗逸的EA211发动机好。EA111发动机采用的是正时链条传动,终身免维护。而EA211发动机是皮带传动,6-8万公里就得更换。换皮带没多少钱,但人工费很贵。而且皮带的强度毕竟不如金属链条,一旦皮带崩断可能导致发动机破损报废。
另外在内饰用料,细节设计,驾乘空间,音响等方面新速腾也比新朗逸好的多。
比如新速腾全部采用软塑料内饰,不易划伤,不易异响。倒车雷达支持障碍物方位显示功能。而新朗逸是廉价的硬塑料内饰,非常容易划伤,硬塑料并导致车辆在颠簸路面行驶时候塑料变形时候吱吱嘎嘎的异响多。倒车雷达只有声音提示,不支持障碍物方位显示。