电梯钢丝绳的国家标准
中华人民共和国国家标准
电梯安装验收规范
电梯绳国家标准（GB8903-2005）
1主题内容与适用范围
本标准规定了电梯安装的验收条件、检验项目、检验要求和验收规则。
本标准适用于额定速度不大于2．5m/s的乘客电梯、载货电梯，不适用于液压电梯、杂物电梯。
2引用标准
GB7588电梯制造与安装安全规范
GB8903电梯用钢丝绳
GB10058电梯技术条件
GB10059电梯试验方法
GB12974交流电梯电动机通用技术条件
3安装验收条件
3．1验收电梯的工作条件应符合GB10058的规定。
3．2提交验收的电梯应具备完整的资料和文件。
3．2．1制造企业应提供的资料和文件：
a．装箱单；
b．产品出厂合格证；
c．机房井道布置图；
d．使用维护说明书（应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表）；
e．动力电路和安全电路的电气线路示意图及符号说明；
f．电气敷线图；
g．部件安装图；
h．安装说明书；
i．安全部件：门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本，其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。
3．2．2安装企业应提供的资料和文件：
a．安装自检记录；
b．安装过程中事故记录与处理报告；
c．由电梯使用单位提出的经制造企业同意的变更设计的证明文件。
3．3安装完毕的电梯及其环境应清理干净。机房门窗应防风雨，并标有“机房重地，闲人免进”字样。通向机房的通道应畅通、安全，底坑应无杂物、积水与油污。机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置
以下是一些电梯国家标准
GB6067-85起重机械安全规程
GB7588-2003电梯制造与安装安全规范
GB10060-1993电梯安装验收规范
GB 16899-1997自动扶梯和自动人行道的制造与安装 安全规范
GBT-10058-1997电梯技术条件
GBT-10059-1997电梯试验方法
GB-T 7024-1997电梯、自动扶梯、自动人行道术语
JG 5009—92电梯操作装置、信号及附件
电梯曳引机GB/T 13435—92
GB/T 7025．1—1997电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸
GB 12974—91交流电梯电动机通用技术条件
液压电梯JG 5071—1996
杂物电梯JG 135—2000 1、由于钢丝绳是由多根钢丝组成（例如：8*19S结构钢丝绳由152跟钢丝组成），在工作状态下，钢丝绳的弯曲所产生的钢丝相对滑移会产生很大的摩擦力，钢丝绳专用润滑脂能在保证钢丝绳与曳引轮摩擦力的前提下减少钢丝之间的摩擦力，有效延长钢丝绳的使用寿命。2、所有布顿（天津）钢丝绳有限公司生产的钢丝绳均已经过特殊的喷涂工艺进行的初始润滑，所有钢丝表面都覆盖着润滑层，如在安装后对钢丝绳表面进行了清理，须及时对钢丝绳进行后润滑。3、要定期对钢丝绳表面进行清理维护（如半年或运行10万次，视使用环境、频率而增减），在清理维护中不应用清洗剂一类的液体对钢丝绳进行清洗，否则会影响绳芯中的油脂含量及油脂成份，进而影响到钢丝绳的正常使用。4、在清理维护钢丝绳时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理，在钢丝绳清理干净后，要用钢丝绳专用润滑脂及时对钢丝绳表面进行适量涂油处理。5、过量的润滑会使钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证，钢丝绳表面油脂应薄而均匀（根据各公司对油脂要求，涂量不一）。
切记：电梯用钢丝绳不可在无油的状态下使用，不经润滑的钢丝绳会严重影响钢丝绳和曳引轮的寿命。
电梯用钢丝绳，钢丝绳共有8股，每股19丝，s是西鲁式，即每股结构为1+9+9外层钢丝比内层钢丝粗。
NF是绳芯为天然纤维芯，公称直径16mm
1500(双)是钢丝绳公称抗拉强度是双强度钢丝为1370（内层钢丝）/1770（外层钢丝强度）N/mm2, 双强度配置，
捻制方法为右交互捻。
GB8903-88是行业标准，GB8903是中国电梯用钢丝绳标准，88是版本发布的日期，为1988年发行的
最新标准是GB8903-2006
一：双钢号双强度,45号钢,65号钢,1370N/mm2,1770Mpa,
二：单钢号，单强度，65号钢，1770N/mm2。电梯钢绳绳芯按国家标准都是剑麻和PPC合成纤维，高速电梯钢丝绳规格型号为8*19S+8*7+pp，8*19S+8*7+1*19
通常情况下，新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理，但在使用过程，润滑油脂会流失减少。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用，而且能够减少钢丝绳使用过程中各钢丝之间、绳股之间和钢丝绳与曳引轮槽之间的磨损，并且对延长钢丝绳使用寿命也十分有益。因此，为把腐蚀、磨损对钢丝绳的危害降到最低程度，进行润滑检查十分必要。首先一定要选择适宜的钢丝绳润滑油脂，电梯钢丝绳润滑油脂应采用有一定摩擦系数的专用摩擦油脂，高性能的钢丝绳润滑油脂是维护钢丝绳延长钢丝绳寿命的根本保障。钢丝绳在工作时，内部呈现三维方向的微动摩擦，这就需要钢丝绳润滑脂必须具有很强的渗透性能即让润滑油脂中的润滑油分子抗磨剂成分能渗透到每根钢丝上面。另外，钢丝绳润滑油脂还必须具有较强粘附性能．以保证其均匀的粘附到每根钢丝绳上。通常对钢丝绳的润滑保养有几种方法一种是将钢丝绳拆卸下来，放进温度在80～100度的润滑油中浸泡约2～4小时，另一种是用刷子将润滑剂直接刷在钢丝绳上，关键是涂刷的方法和间隔要掌握好，一般来说直径约12mm的钢丝绳，每四十米大约涂刷1公斤左右的润滑油脂，涂刷间隔在两周左右；再一种是使用专用的钢丝绳润滑设备对钢丝绳进行润滑，这种方法最省事，但设备的成本较高。具体采用哪种润滑剂及润滑方法应按钢丝绳制造厂的规定要求进行。目前电梯维护保养单位真正重视钢丝绳润滑维护的还不是很多，很多单位已经习惯于更换新的钢丝绳，而不注重润滑管理。这只是保证钢丝绳安全使用要求的一个方面。除此之外，还必须对钢丝绳使用的外围条件如：曳引轮槽的表面磨损情况、轮槽几何尺寸进行检查，以保证钢丝绳在运行过程中使其始终处于良好的接触状态以减少摩擦力保证电梯安全运行。
常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
一、根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码》，中国把电梯行业归入通用设备制造业（国统局代码C34）中的物料搬运设备制造（国统局代码C343），其统计4级码为C3435。
二、电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。
也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。
扩展资料：
一、本标准采用经济活动的同质性原则划分国民经济行业。即每一个行业类别按照同一种经济活动的性质划分，而不是依据编制、会计制度或部门管理等划分。
二、根据联合国《所有经济活动的国际标准产业分类》，主要以产业活动单位和法人单位作为划分行业的单位。采用产业活动单位划分行业，适合生产统计和其他不以资产负债、财务状况为对象的统计调查；采用法人单位划分行业，适合以资产负债、财务状况为对象的统计调查。
三、电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。
这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适。
参考资料来源：百度百科-电梯
参考资料来源：百度百科-国民经济行业分类
电梯厂家和电梯用户都希望买到质量高的电梯钢丝绳，而电梯厂家会经常因为钢丝绳的早期断丝、断股事件频发遭到用户投诉，电梯制造厂家、维保单位和钢丝绳制造企业为了确定原因和责任而互相扯皮和推脱责任。曳引电梯钢丝绳，以前只有光面电梯钢丝绳，目前，一些厂家开始试生产锰系磷化涂层电梯钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化处理，有效抑制微动磨损的发生，疲劳寿命超大幅度提升，可以通过疲劳试验进行有效性验证，一项值得关注的创新技术，仅供参考。
1、标准级别：
一般用途钢丝绳的标准代号：GB/T 20118-2006,是国家推荐使用的标准；
重要用途钢丝绳的标准代号：GB8918-2006,是国家强制使用的标准；
2、使用场合：一般用途钢丝绳适用于机械，建筑、船舶、渔业、林业、矿业、货运索道等行业的圆股钢丝绳；
重要用途钢丝绳适用于矿井提升、高炉卷扬、大型浇铸、石油钻井、大型吊装、繁忙起重、索道、地面缆车、船舶和海上设施等用途的圆股钢丝绳和异形股钢丝绳；
3、钢丝绳的耐疲劳指标：
重要用途钢丝绳使用的制绳钢丝的耐疲劳指标比一般用途钢丝绳的耐疲劳指标高，钢丝绳的寿命长，且重要用途钢丝绳的验收指标也比一般用途严格。
4、钢丝绳的结构：
重要用途钢丝绳的结构是针对重要用途场合使用的钢丝绳而规定的，淘汰了落后的结构和高耗能的钢丝绳结构。
