自行车的链条怎么选择
自行车链条的选择从三个方面来讲： 一、链条的尺寸规格：链条尺寸规格常见的有三种：一/二" 一/吧" 一/二" 三/三二" 一/二" 一一/一二吧"，用两个数值表示，第一个值的含义是链条每一节的长度，对于常见的自行车一般都是一/二"。 第二个值是链条的宽度，其中 一/吧" 的链条最宽，可以使用在比较厚的牙盘上，一一/一二吧" 链条最窄，只能使用在薄的牙盘上，这里特别要注意，一/吧" 的链条是通用的，即可以使用在其他薄的牙盘上，但 一一/一二吧" 的链条绝对不能使用在厚的牙盘上，许多做工精致的牙盘上面会注明需要链条的宽度。 二、链条的变速性能：对于变速车而言，就是选择中国速，例如常见的漆速、吧速、9速、一0速等（这里指后塔轮牙盘的片数，选择链条一般不考虑前变速），链条的速度等级越高，要求链条的扭曲角度越大，也就是说，当链条工作在后塔轮最高速和最低速时，前后牙盘不在一条直线上，链条是在扭曲的状态下工作的，这要求链条的每个关节能够有足够的间隙来应付这种扭曲。高速链条可以使用在低速上，但低速链条不能使用在高速上，如吧速链条可以使用在漆速的塔轮上，如果漆速链条使用在吧速的车上，由于漆速链条的扭曲角度小，当变速调整到最高速和最低速时，扭曲角度超过了链条的承受能力，这样强行工作，对链条和牙盘的损害很大，甚至断链。另外要注意的是，即使你的链条选择对了，也不代表你的车就没有问题了，假设吧速车的中轴过长，前牙盘和后塔轮最小的牙盘（最外面）在一条线上，这时如果调整到最低速（最里面那个最大的牙盘），链条就会因过于扭曲而损坏。所以正确的做法是将大牙盘和后塔轮中部的牙盘对齐在一条线上，这个可以通过选择不同长度的中轴来实现。另外，如果前变速有三个大牙盘，那么只能折中考虑，或可以考虑选用更高一级的链条。 三、链条的长度：链条的长度用节来表示，选择链条长度方法有计算法和经验法，这里只简单介绍经验法。 一、链条不上变速器，链条环绕前大盘和后大盘，在这个长度上增加两节。 二、链条挂上变速器，在前小对后小的情况下后变速导论支臂与地面平行。 三、链条挂上变速器，在小对小的情况下，链条无明显下垂
7速的自行车能改成21速的。
7速自行车改21速的需要购买的零件：
1、3片式牙盘和跟牙盘配套的中轴。
2、8速以下专用的链条。
3、和新牙盘配套的前拨（前变速器）。
4、和新前拨配套的指拨。
7s最顶级的也就是
后拨TX50 Tourney
前拨C050
牙盘M151
飞轮TZ30
中轴UN26
联体指拨EF50
花鼓IM10旋飞版
链条UG51
不过这一套真没什么买的必要，尤其是自己装车——你1000块装不出勇士或者660
7s再顶级也与8s相差甚远，远大于8s Alivio到9s Deore的差别
其次换指拨，前拨，后拨，牙盘，飞轮，链条，中轴。去淘宝买禧玛诺ACERA系列的M390套件，这个是禧玛诺27速目前最便宜的一个系列。
花鼓选禧玛诺的M475，需要200多点。套件需要600元左右吧，淘宝去买比捷，美什么的要便宜很多。
此外还要注意花鼓的孔数要与你现在车圈的孔数相对应才行，不然你还需要换车圈。
【型号】：勇士550 （WARRIOR550)
【车架尺寸】：26X17/19
【颜色】：三极白、亚黑、斯珠亮蓝、史坦红、日室绿、亮银五
【车架】：MERIDA专利铝合金车架
【前叉】：美利达052E前叉
【车匣】： ALLOY V-BRAKE铝合金V刹
【链条】：KMC，HG40防锈链条
【手把】：ALLOY SAND-BLACK
【竖管】：ALLOY SAND-BLACK
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：ALLOY铝合金花鼓
【车圈】：WEINMENN 双层铝合金车圈
【轮胎】：CST 26X1.95
【坐垫】：COMFORT
【坐管】：27.2D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】：LU-933
【飞轮】：SHIMANO TZ-31 14-34T
【前后变速器】：SHIMANO TX51/TX31
【变速控制杆】：SHIMANO EF50
【变速级别】：SHIMANO 21速
【齿盘曲柄】：ISA312P 48-38-28T
官方报价也就1298 左右！ 入门级的山地车了，还有就是捷安特的ATX660 价格一样的！配置也差不多： 如下：
型号:ATX-660
【特点】：全铝车架：2011新款GIANT铝合金圆管硬模车架，硬模LOGO
前叉：铝肩避震前叉；
刹车系统：前/后铝合金V刹；
速比：21速(前3后7)
变速系统：SHIMANO TOURNEY 变速系统21S
轮组系统：建大26*胎，双层合金铝圈
【车架】：新款GIANT 铝合金圆管硬模车架；硬模"GIANT"LOGO
【前叉】：Speed—铝肩避震前叉（2012款有碟刹孔）
【变速系统】：SHIMANO TOURNEY 21S（2012款为ALIVIO）
【花鼓】：铝合金花鼓 （2012款为碟刹花鼓）
【车圈】：铝合金双层车圈
【轮胎】：KENDA26*轮胎，防滑耐磨轮胎
【曲柄】：铝合金
【链条】：KMC，防锈功能
【车匣】：铝合金夹器
【档位】：共21档（前档3档，后档7档）
新链条都是超长的，需要用截链器截成原链条一样长后接上使用。新链条现在多用快接扣连接。买链条的时候顺便买就可以。
如果你推去车店弄，那比较省事。
链条规格主要看是几速的飞轮。8速和8速以下飞轮都通用8速链条，8速以上的不通用。自己搞清楚自己车飞轮有几片齿轮（就是几速）。买错装不上。
截链器怎么用（打链器）？这个问题你百度一下有图片教你。有视频看。我不在这里费劲打字了。
因为21速链条要比18速链条多几节，而且宽度也不一样，21速比18速宽度会窄一点，所以变速自行车链条长短是有区别的，只要速别相同链条才可以通用，其他速别不一样的山地车链条是不能通用的，即使装上也无法正常骑行。
换完花鼓就可以改27速了，套件可以考虑禧玛诺ALTUS系列的M370或是ACERA系列的M390，淘宝上卖4~600元左右。套件包含指拨，前拨，后拨，牙盘，飞轮，中轴和链条。
然后是飞轮，8s的至少要80元。
链条不用换，牙盘不用换。
指拨要换。670的是一体指拨。所以你要换，要么换8S的一体指拨，要么分开，差不多100元~150
后拨要换8S的，60元。
