谁懂吊装用的钢丝绳的使用规范，误区，和钢丝绳规格相

1、检查有无腐蚀：钢丝绳是由不锈钢丝或高碳钢卷制而成的，但是如果钢丝绳质量不好，如生产厂家用铁丝替代钢丝，则会生锈。所以首先得要每日检查钢丝绳是否生锈，如若发现，不仅要停用，还要与生产部门、采购部门汇报。

2、检查磨损程度：钢丝绳在使用过程中，会被磨损，直径会变化，保养者要经常量各段的直径，特别是易磨损段的磨损情况，如果直径变大很多，超过5%则要上报并停用。

3、有无断丝、磨损现象：钢丝绳用久了，钢丝会断、磨丝的，如果严重断丝，则需赶紧停用。判断是有标准的，一般为：外层钢丝磨损不超过其直径的40%；交捻钢丝绳长度6d范围内不超过2根，30d范围内不超过4根；顺捻钢丝绳长度6d内不超过1根。30d内不超过2根。具体以说明书或国标为准。

4、检查两端紧固情况：钢丝绳会与吊钩相连，在检查时一定要检查相连之处的紧固情况，同时检查吊钩的牢固性。

钢丝绳使用注意事项

钢丝绳在开卷时应防止扭结、松散，钢丝绳的长度,应能满足当吊钩处于最低工作位置时,钢丝绳在卷筒上还缠绕有2~3圈的减载圈，避免绳尾压板直接承受拉力。

钢丝绳在使用前需切断时,可用特制铡刀、钢锯或火焰切制。切断前，在割口的两边用细铁丝扎结牢固，,以防钢丝松散，钢丝在使用之前,应认真检查其合格证,确认钢丝绳的性能规格符合设计要求。

考虑滑轮组数量的基础上，钢丝绳的最低破断拉力与起重量比，安全系数6以上，仅供参考。

起重设备常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

不锈钢棒 JIS G4311-91 耐热钢棒 JIS Z3321-89 不锈钢电焊条 JIS Z3321-85 不锈钢焊条和焊丝 JIS Z3324-88 不锈钢涂药焊条和焊剂 DIN 17224-84 （德国） BS 1554-1990（英国） P-Г 0CT18143-72（前苏联） NF A35-577-90（法国） UNI 6901-71（意大利） KS D3703-1992（韩国） SS 142332（1991） （瑞典） NS 14480（84） （挪威） IS 6528-72（印度） CSA G110.3（加拿大） EN 151（1986） （欧盟） ISO 6931-1-1994（国际标准化） 4、我国现行标准简介 4.1 GB/T1220-92不锈钢棒这是一个基础标准，不锈钢丝的化学成分全部执行该标准。其中：奥氏体（A）33个钢号 铁素体（F）7个钢号 马氏体（M）18个钢号 双相钢（A+F）3个钢号奥氏体钢：是无磁组织结构，有良好的冷加工性能。耐腐蚀性能优于430和其它马氏体钢，耐热性能较好。缺点：价格贵，热变形困难，晶间腐蚀和应力腐蚀性能稍差。奥氏体钢大部分都是由Cr-Ni组成，如304、316、1Cr18Ni9Ti。 18-8型钢 当Ni<8%时出现铁素体，镍低到一定含量时就变成A+F双相钢。铁素体是带磁性的，100%奥氏体是无磁的。1Cr18Ni9Ti中镍含量为8%时，铁素体含量为5%-15%。为降低钢的磁性304M中镍含量9%-10%。铁素体含量降到2%-3%。铁素体钢：430（0Cr17）是典型的铁素体钢。耐热性能较好，价格便宜，冷加工（冷顶锻用）性能较好。在高温下晶粒粗化不可逆转，热处理工艺不当，钢的冷加工性能变坏。马氏体钢：可淬、回火硬化，强度提高，耐磨。但耐蚀性能较差。标准对每个钢号的力学性能都提供一些数据，使用时可依据这些数据选择钢号。

1.磷化涂层钢丝绳，近两年出现的专利产品，钢丝经过锰系磷化处理，非常耐磨，是光面钢丝绳的理想替代品

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，热镀锌锌层较厚，电镀锌较薄

3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制

4.涂塑钢丝绳

5.光面钢丝绳，已经生产180年，将被磷化涂层钢丝绳取代

下列期刊钢丝绳必须报废

1.钢丝绳直径减少百分之十

2.一个捻距内断丝达到4根及以上

3.钢丝绳发生塑性变形

4.钢丝绳严重锈蚀

首先核定钢丝绳的结构、强度级是否与要求一致，如12.7mm与13mm直径钢丝绳非常容易混淆，电梯钢丝绳放绳时，木轴要旋转放绳，钢丝绳放绳过程中即不要上劲，也不要破劲，这样钢丝绳不会受到附加扭转应力的作用，电梯钢丝绳一般5-8根的比较多，每根钢丝绳的松紧度或称张力，越趋近一致越好，一般张力差必须小于5%，目前有手持式张力测量仪器，另外，钢丝绳的直径必须与曳引轮轮槽大小相匹配，检查曳引轮轮槽是否磨损严重，必要时需更换新曳引轮

中国年产180万吨钢丝绳居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新：

1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），目前货源紧张。

2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌

3.不锈钢丝绳，304或316不锈钢，防腐蚀效果好但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯

5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。

大气环境中使用，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购时请注意，在购货发票注明名称，如磷化涂层钢丝绳，以防被欺骗时维权，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号标注，仅供参考

钢绳结构：单股绳(1×3，1×7，1×12，1×19，1×37)

多股绳(12+1，3×3，6×7，7×7，6×19，7×19，7×37

不锈钢钢丝绳的材质有201、202、301、302、304、316等

直径从O．18mm到60mm

一般情况比较长，但没有规定 ，主要是看钢丝绳本身材质、表面处理工艺以及使用强度和使用环境。但一般情况下不锈钢钢丝绳使用上都有很强的寿命的，有的达几十年，看材质，看环境，原因很多，使用上不同，寿命也不同。

罐道使用的升降设备一般离不开钢丝绳，首先钢丝绳的最低破断拉力必须满足，安全系数载物6，钢丝绳的耐蚀性能需要考虑，如果使用环境潮湿，也选用镀锌钢丝绳，另外考虑是否耐磨，目前，锰系磷化涂层钢丝绳耐磨性能最出众，西鲁式钢丝绳的结构也比较耐磨，如果需要压实类钢丝绳则需要使用较大直径的变向滑轮，需要使用空间足够大，仅供参考

中国年产180万吨钢丝绳居世界第一，钢绳主要品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力）。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。

6.海工钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中

大气环境中使用，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，仅供参考

1磷化涂层钢丝绳（专利产品），钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面非常耐磨，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括从德国日本等发达国家进口钢丝绳，目前，国外已经在山寨中国的钢丝绳创新技术。该项创新技术几乎适用于所有种类碳素钢丝绳品种，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳等。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，热镀锌锌层较厚使用时间长，电镀锌较薄，锌层越厚则防腐蚀能力越强。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如GB8918-2006中的B级镀锌层。

3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。

4.涂塑钢丝绳，在碳素钢丝绳基础上，在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯

5.光面钢丝绳，1834年英国开始生产，我国1939年在天津第一钢丝绳厂开始生产使用，随着磷化涂层钢丝绳进入市场规模逐渐加大，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。

一般情况下，钢丝绳直径因为磨损较小10%，或一个股一个捻距内断丝达到4根，就必须更换新钢丝绳，具体可以参照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行，参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，