从事建筑脚手架行业，需要考什么证书

城市预制板楼老旧小区如何改造？

简易改造旧装配式住宅区可以解决一些问题，但不能解决不抗震的根本问题。有些多层建筑已经存在了50多年，预制板、管道、线路、保温层、窗户、无障碍等问题都需要改革。也就是过去用的水泥已经风化，阳台上的水泥一个个脱落，都是隐患。我们应该对看房进行风险评估，以避免事故。

旧装配式房屋的改造应从外部结构入手，加固房屋基础。房子里可以做几根柱子来支撑整个房子的大梁。墙壁可以再用保温材料和防水材料，地面可以再推倒，用新材料铺设。另外，里面的一些软装其实完全可以更换，墙壁可以重新贴上壁纸，地面可以用地砖或者木地板。屋顶可以重新加固，瓷砖可以换成彩钢瓦，所有的窗户都可以换成碎铝隔音窗。

翻新老房子需要注意什么？

1.没有必要更换所有的家具。对于质量好，但是表面有点旧的，可以给家具表面刷漆或者翻新，省下不少钱。

2.许多老房子都存在一些缺陷，如公寓面积小、功能分布不合理、采光差等。而且，很多老房子都是砖混结构。墙体改建时，先承重抗震构件，后围护分隔构件。避免敲击承重墙，否则会留下严重的安全隐患。

3.由于老房子原有的水路管道布局有很多不合理的地方，所以在装修的时候需要对原有的水路进行彻底的检查，看看有没有腐蚀或者老化。

关于如何改造旧装配式房屋以及在改造旧房屋时应该注意什么，上面已经给出了详细的介绍。事实上，翻新老房子并没有你想象的那么难。只要知道方法，装修速度也很快，但一定要注意水电，否则会对以后的生活造成很大的影响，而且一定要多注意所用的所有原材料的质量。

钢丝材质的防滑链是最好的，使用防滑链的时候要注意将防滑链安装在轮胎驱动上，并且要在安全的地带安装。

现在已经大部分进入了冬季，特别是在北方下雪的时间又比较多，而且下雪之后雪都会粘在地面上，形成厚厚的冰雪路面，这样的路面就非常容易打滑，汽车在上面行驶也比较费力，遇到坡路可能就上不去了，另外制动能力也会变差，很容易发生交通事故。因此很多人在行驶冰雪路面的时候都会安装防滑链，那么什么样材质的防滑链才是最好的？又需要注意哪些问题呢？

汽车防滑链一般是由钢铁或者橡胶材质制成的，防滑链安装在汽车的车轮上面，大大的提高车辆的制动能力，还能防止车轮在冰雪路面上面打滑。它的主要原理是把车辆的重量集中在防滑链上，产生强大的压力，融入冰雪层面提高吸附力，增大摩擦力，避免打滑，提高车辆的安全行驶系数。防滑链一般分为铁质防滑链、皮质防滑链和钢丝防滑链这三种，其中钢丝防滑链是质量比较好的，铁质防滑链它只是用普通的铁链做成的，优点是价格比较便宜，比较耐用，然而噪声也大，而且拆装比较困难，还会增加车辆的重量，这种材质的防滑链应该是用在大型卡车上面，一般家用汽车很少用。皮质防滑链也就是我们常说的普通防滑链，这款防滑链的防护效果很一般，而且不耐用，基本用一次就报废了。而这种钢丝防滑链安装也非常方便，使用寿命也长，但是价格偏贵，可以用在大多数的车型上面。

我们在使用防火链的时候，一定要将防火链安装在驱动轮胎上面，并且要保护轮胎的压力，正常安装完毕之后还要进行检查，确保和防滑链与轮胎是紧密贴合在一起的。安装之后汽车要保持低速行驶速度，不能超过40公里每小时，并且要避免紧急加速的或者紧急制动的情况。

另外还有钢丝绳的、布袋式的等，我们就不过多介绍了，大家在选择防滑链的时候根据自己的需求对应选择即可。最后提醒大家千万注意：在正常路况下切不可使用防滑链，否则对车辆和路面都会有一定程度的损坏。

货车司机作为物流的主力军，全年无休，风雨无阻地奔波在这冰雪路面上，如何让货车安全顺利在雪地上行驶，正确选择防滑链很有必要。

（一）安全设施目录适用范围。

1.为规范和指导金属非金属矿山（以下简称矿山）建设项目安全设施设计、设计审查和竣工验收工作，根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国矿山安全法》，制定本目录。

2.矿山采矿和尾矿库建设项目安全设施适用本目录。与煤共（伴）生的矿山建设项目安全设施，还应满足煤矿相关的规程和规范。

核工业矿山尾矿库建设项目安全设施不适用本目录。

3.本目录中列出的安全设施不是所有矿山都必须设置的，矿山企业应根据生产工艺流程、相关安全标准和规定，结合矿山实际情况设置相关安全设施。

（二）安全设施有关定义。

1.矿山主体工程。

矿山主体工程是矿山企业为了满足生产工艺流程正常运转，实现矿山正常生产活动所必须具备的工程。

2.矿山安全设施。

矿山安全设施是矿山企业为了预防生产安全事故而设置的设备、设施、装置、构（建）筑物和其他技术措施的总称，为矿山生产服务、保证安全生产的保护性设施。安全设施既有依附于主体工程的形式，也有独立于主体工程之外的形式。本目录将矿山建设项目安全设施分为基本安全设施和专用安全设施两部分。

3.基本安全设施。

基本安全设施是依附于主体工程而存在，属于主体工程一部分的安全设施。基本安全设施是矿山安全的基本保证。

4.专用安全设施。

专用安全设施是指除基本安全设施以外的， 以相对独立于主体工程之外的形式而存在，不具备生产功能，专用于安全保护作用的安全设施。

（三）安全设施划分原则。

1.依附于主体工程，且对矿山的安全至关重要，能够为矿山提供基本性安全保护作用的设备、设施、装置、构（建）筑物和其他技术措施，列为基本安全设施。

2.相对独立存在且不具备生产功能，只为保护人员安全，防止造成人员伤亡而专门设置的保护性设备、设施、装置、构（建）筑物和其他技术措施，列为专用安全设施。

3.保安矿柱作为矿山开采安全中的重要技术措施列入基本安全设施。

4.主体设备自带的安全装置，不列入本目录。

5.为保持工作场所的工作环境，保护作业人员职业健康的设施，属于职业卫生范畴，不列入本目录。

6.地面总降压变电所不列入本目录。

7.井下爆破器材库按照《民用爆破物品安全管理条例》（国务院令第466号）等法规、标准的规定进行设计、建设、使用和监管，不列入本目录。

8.在矿山建设期，仅专用安全设施建设费用可列入建设项目安全投资；在矿山生产期，补充、改善基本安全设施和专用安全设施的投资都可在企业安全生产费用中列支。二、地下矿山建设项目安全设施目录

（一）基本安全设施。

1.安全出口。

（1）通地表的安全出口，包括由明井（巷）和盲井（巷）组合形成的通地表的安全出口。

（2）中段和分段的安全出口。

（3）采场的安全出口。

（4）破碎站、装矿皮带道和粉矿回收水平的安全出口。

2.安全通道和独立回风道。

（1）动力油硐室的独立回风道。

（2）爆破器材库的独立回风道。

（3）主水泵房的安全通道。

（4）破碎硐室、变（配）电硐室的安全通道或独立回风道。

（5）主溜井的安全检查通道。

3.人行道和缓坡段。

（1）各类巷道（含平巷、斜巷、斜井、斜坡道等）的人行道。

（2）斜坡道的缓坡段。

4.支护。

（1）井筒支护。

（2）巷道（含平巷、斜巷、斜井、斜坡道等）支护。

（3）采场支护（包括采场顶板和侧帮、底部结构等的支护）。

（4）硐室支护。

5.保安矿柱。

（1）境界矿柱。

（2）井筒保安矿柱。

（3）中段（分段）保安矿柱。

（4）采场点柱、保安间柱等。

6.防治水。

（1）河流改道工程（含导流堤、明沟、隧洞、桥涵等）及河床加固。

（2）地表截水沟、排洪沟（渠）、防洪堤。

（3）地下水疏/堵工程及设施（含疏干井、放水孔、疏干巷道、防水闸门、水仓、疏干设备、防水矿柱、防渗帷幕及截渗墙等）。

（4）露天开采转地下开采的矿山露天坑底防洪水突然灌入井下的设施（包括露天坑底所做的假底、坑底回填等）。

（5）热水充水矿床的疏水系统。

7.竖井提升系统。

（1）提升装置，包括制动系统、控制系统、闭锁装置等。

（2）钢丝绳（包括提升钢丝绳、平衡钢丝绳、罐道钢丝绳、制动钢丝绳、隔离钢丝绳）及其连接或固定装置。

（3）罐道，包括木罐道、型钢罐道、钢轨罐道、钢木复合罐道等。

（4）提升容器。

（5）摇台或其他承接装置。

8.斜井提升系统。

（1）提升装置，包括制动系统、控制系统。

（2）提升钢丝绳及其连接装置。

（3）提升容器（含箕斗、矿车和人车）。

9.电梯井提升系统（包括钢丝绳、罐道、轿厢、控制系统等）。

10.带式输送机系统的各种闭锁和机械、电气保护装置。

11.排水系统。

（1）主水仓、井底水仓、接力排水水仓。

（2）主水泵房、接力泵房、各种排水水泵、排水管路、控制系统。

（3）排水沟。

12.通风系统。

（1）专用进风井及专用进风巷道。

（2）专用回风井及专用回风巷道。

（3）主通风机、控制系统。

13.供、配电设施。

（1）矿山供电电源、线路及总降压主变压器容量、地表向井下供电电缆。

（2）井下各级配电电压等级。

（3）电气设备类型。

（4）高、低压供配电中性点接地方式。

（5）高、低压电缆。

（6）提升系统、通风系统、排水系统的供配电设施。

（7）地表架空线转下井电缆处防雷设施。

（8）高压供配电系统继电保护装置。

（9）低压配电系统故障（间接接触）防护装置。

（10）直流牵引变电所电气保护设施、直流牵引网络安全措施。

（11）爆炸危险场所电机车轨道电气的安全措施。

（12）设有带油设备的电气硐室的安全措施。

（13）照明设施。

（14）工业场地边坡的安全加固及防护措施。

（二）专用安全设施。

1.罐笼提升系统。

（1）梯子间及安全护栏。

（2）井口和井下马头门的安全门、阻车器和安全护栏。

（3）尾绳隔离保护设施。

（4）防过卷、防过放、防坠设施。

（5）钢丝绳罐道时各中段的稳罐装置。

（6）提升机房内的盖板、梯子和安全护栏。

（7）井口门禁系统。

2.箕斗提升系统。

（1）井口、装载站、卸载站等处的安全护栏。

（2）尾绳隔离保护设施。

（3）防过卷、防过放设施。

（4）提升机房内的盖板、梯子和安全护栏。

3.混合竖井提升系统。

（1）罐笼提升系统安全设施（见罐笼提升系统）。

（2）箕斗提升系统安全设施（见箕斗提升系统）。

（3）混合井筒中的安全隔离设施。

4.斜井提升系统。

（1）防跑车装置。

（2）井口和井下马头门的安全门、阻车器、安全护栏和挡车设施。

（3）人行道与轨道之间的安全隔离设施。

（4）梯子和扶手。

（5）躲避硐室。

（6）人车断绳保险器。

（7）轨道防滑措施。

（8）提升机房内的安全护栏和梯子。

（9）井口门禁系统。

5.斜坡道与无轨运输巷道。

（1）躲避硐室。

（2）卸载硐室的安全挡车设施、护栏。

（3）人行巷道的水沟盖板。

（4）交通信号系统。

（5）井口门禁系统。

6.带式输送机系统。

（1）设备的安全护罩。

（2）安全护栏。

（3）梯子、扶手。

7.电梯井提升系统。

（1）梯子间及安全护栏。

（2）电梯间和梯子间进口的安全防护网。

8.有轨运输系统。

（1）装载站和卸载站的安全护栏。

（2）人行巷道的水沟盖板。

9.动力油储存硐室。

（1）硐室口的防火门。

（2）栅栏门。

（3）防静电措施。

（4）防爆照明设施。

10.破碎硐室。

（1）设备护罩、梯子和安全护栏。

（2）自卸车卸矿点的安全挡车设施。

11.采场。

（1）采空区及其他危险区域的探测、封闭、隔离或充填设施。

（2）地下原地浸出采矿和原地爆破浸出采矿的防渗工程及对溶液渗透的监测系统。

（3）原地浸出采矿引起地表塌陷、滑坡的防护及治理措施。

（4）自动化作业采区的安全门。

（5）爆破安全设施（含警示旗、报警器、警戒带等）。

（6）工作面人机隔离设施。

12.人行天井与溜井。

（1）梯子间及防护网、隔离栅栏。

（2）井口安全护栏。

（3）废弃井口的封闭或隔离设施。

（4）溜井井口安全挡车设施。

（5）溜井口格筛。

13.供、配电设施。

（1）避灾硐室应急供电设施。

（2）裸带电体基本（直接接触）防护设施。

（3）变配电硐室防水门、防火门、栅栏门。

（4）保护接地及等电位联接设施。

（5）牵引变电所接地设施。

（6）变配电硐室应急照明设施。

（7）地面建筑物防雷设施。

14.通风和空气预热及制冷降温。

（1）主通风机的反风设施和备用电机及快速更换装置。

（2）辅助通风机。

（3）局部通风机。

（4）风机进风口的安全护栏和防护网。

（5）阻燃风筒。

（6）通风构筑物（含风门、风墙、风窗、风桥等）。

（7）风井内的梯子间。

（8）风井井口和马头门处的安全护栏。

（9）严寒地区，通地表的井口（如罐笼井、箕斗井、混合井和斜提升井等）设置的防冻设施；用于进风的井口和巷道硐口（如专用进风井、专用进风平硐、专用进风斜井、罐笼井、混合井、斜提升井、胶带斜井、斜坡道、运输巷道等）设置的空气预热设施。

（10）地下高温矿山制冷降温设施，包括地表制冷站设施、地下制冷站设施、管路及分配设施等。

15.排水系统。

（1）监测与控制设施。

（2）水泵房及毗连的变电所（或中央变电所）入口的防水门及两者之间的防火门。

（3）水泵房及变电所内的盖板、安全护栏（门）。

16.充填系统。

（1）充填管路减压设施。

（2）充填管路压力监测装置。

（3）充填管路排气设施。

（4）充填搅拌站内及井下的安全护栏及其他防护措施（包括物料输送机和其他相关设备、砂浆池、砂仓等的安全护栏及其他防护措施）。

（5）充填系统事故池。

（6）采场充填挡墙。

17.地压、岩体位移监测系统。

（1）地表变形、塌陷监测系统。

（2）坑内应力、应变监测系统。

18.安全避险“六大系统”。

（1）监测监控系统。

（2）人员定位系统。

（3）紧急避险系统。

（4）压风自救系统。

（5）供水施救系统。

（6）通信联络系统。

19.消防系统。

（1）消防供水系统。

（2）消防水池。

（3）消防器材。

（4）火灾报警系统。

（5）防火门（除前面所述之外的防火门）。

（6）有自然发火倾向区域的防火隔离设施。

20.防治水。

（1）中段（分段）或采区的防水门。

（2）地下水头（水位）、水质、中段涌水量监测设施。

（3）探水孔、放水孔及探放水巷道，探、放水孔的孔口管和控制闸阀，探、放水设备。

（4）降雨量观测站。

（5）在有突水可能性的工作面设置的救生圈、安全绳等救生设施。

21.崩落法、空场法开采时的地表塌陷或移动范围保护措施。

22.水溶性开采。

（1）有毒有害气体积聚处（井口、卤池、取样阀等）采取的防毒措施。

（2）井口的防喷装置。

（3）排水和防止液体渗漏的设施。

（4）地面防滑措施。

（5）井盐矿山设立的地表水和地下水水质监测系统。

（6）地表沉降和位移的监测设施。

（7）不用的地质勘探井和生产报废井的封井措施。

23.矿山应急救援设备及器材。

24.个人安全防护用品。

25.矿山、交通、电气安全标志。

26.其他设施。

（1）排土场（或废石场）安全设施参见露天矿山相关内容。

（2）放射性矿山的防护措施。

（3）地下原地浸出采矿：监测井（孔）、套管、气体站安全护栏、集液池、酸液池及二次缓冲池安全护栏、事故处理池和管路。

涵洞施工安全注意事项

1、涵洞施工时施工现场要做好基坑安全防护措施，并设立警示牌；现场操作人员应佩戴安全帽，严谨不安操作规程野蛮施工。

2、混凝土运输：为保证不离析、不漏浆，车厢密封严实，控制行车速度；尽量缩短混凝土运距。

3、根据施工温度，严格控制搅拌时间，控制好塌落度及混凝土配合比。

4、混凝土振捣：根据结构物的尺寸及配筋情况；选择振捣棒棒径。振捣过程中，振捣棒要快进慢出，移动间距不要大于1.5倍其作用半径；距模板的距离不要大于其作用半径的0.5倍；重叠10—20cm.

5、施工过程中注意安全，佩戴安全帽等防护措施；特别砼管安

装的过程中，当管下落到地面0.5米时，相关施工人员再靠近。

6、当混凝土强度达到设计要求时，再进行土方回填。

涵洞施工现场安全保证措施：

一、一般措施

桥涵施工时，需仔细核对地质资料，对不稳定部分先加固后施工。

石方开挖，首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的岩石，要立即加以支护或清除。

二、施工场地安全方案

1、工地内设置消防、照明等安全设施，并设标志。

2、工地内的变，配电装置应有完善的保护装置。

3、施工现场用电必须严格遵守有关规范规定。

三、明挖基础施工安全保证措施

1、基坑开挖应采取以下安全措施：

（1）基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。

（2）基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。

（3）基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基

坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.5m。必要时应采取相应其他措施。

（4）在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时，应先做好

安全防护；土质松软层基坑开挖必须进行支护。

（5）基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现

裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。

三、混凝土灌筑施工安全保证措施

1、模板装拆应采取以下安全措施：

（1）地基应坚实平整、不沉陷；

（2）机具升吊模板，吊点位置必须正确，调整位置时，不得徒手操作；大型拼装式模板安装就位后应及时支撑固定，保持模板整体稳定；

（3）模板拆除时，不得强拉强卸。

（4）工作平台必须满足承载力要求并搭设牢固，平台上应设围栏及梯步。

四、防水层施工应采取以下安全措施：

（1）防水涂料在运输、储存中，应防止日晒雨淋及碰撞，并远离热源、火源；

（2）防水卷材应平放，储存高度以平放5个卷材高度为限；

（3）铺设防水层的环境温度低于0℃时，应采取保温措施，不

得用明火加热；

（4）在熬制石油沥青时，应采用专用沥青锅；

（5）熬制热沥青时，应经常检测温度；当沥青表面停止起泡，温度达到175℃时，应停止加热升温，只能以微火保温待用；

（6）涂抹（刷）沥青时，基层的表面不得有水，涂抹（刷）层

应干燥、清洁；

（7）铺设沥青砂胶防水层时，应防止沥青砂胶飞溅烫伤人员。

五、高空作业安全保证措施

（1）高空作业人员身体必须健康。

（2）所有进入现场的人员均戴好安全帽，高空作业挂好安全网，登高者系好安全带，穿防滑鞋。工地应设专人值守。

（3）人工搬运和绑扎钢筋时，应互相配合，同步操作。钢筋不应直接往下甩。钢筋起吊时，应捆绑牢靠；钢筋绑扎时，应用力一致，协同操作。

（4）在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防电弧光击眼和灼伤。

（5）在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或另搭脚手架。

（6）模板就位后．应立即用撑木等固定其位置，以防倾倒伤人。每节模板立好后，应上好连接器和上、下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。

（7）在竖立模板过程中，上模板工作人员的安全带，必须拴于牢固地点。穿拉杆时，应内外呼应。

（8）整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥。不得超载。

（9）在脚手架上运送混凝土时，其走道应满铺脚手板，并安装栏杆。

（10）使用混凝土震捣器时，必须检查下列内容：震捣器的外壳、接地装置及胶皮线情况；电线的端部与震捣器的连接情况；震捣器的搬移地点以及在间断工作时电源开关关闭等情况。

（11）拆除模板时，应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉绳拆除模板时，拉绳应有足够长度施工人员与拆下的模板之间，应有一定安全距离。

（12）立模板前，应搭脚手架、铺脚手板，装栏杆、扶梯。在脚手架与箱身的空隙间，应挂有安全网。

六、附属工程安全保证措施

（1）加工石料时，施工人员应戴护目镜、手套、安全帽等。大锤柄应连接牢固，施工人员站立处应有一定间距，以防锤头飞落伤人。

（2）砌筑片石锥体护坡时，宜用小车或滑板将片石控制下落到砌筑位置。严禁从上面往下翻滚。

（3）石料用汽车运输时，应按规定进行装卸作业，车门应关牢，车上严禁带人。

（4）砌筑采用人工抬石就位时，应捆绑牢靠，动作一致，缓慢下放。砌块应用撬棍拨移，不得将手脚伸入拼砌面。

七、保证既有线行车安全措施

1、施工地段内距线路2.0m处设置一条警戒带，并设两名防护员专门巡查。按当地铁路局要求，提前对防护员、驻站联络员、安全员、施工员进行培训。按《技规》要求，指定专人对防护用品、施工标识进行检查落实。

2、不得在接触网支柱上或地线上绑扎照明线或其它物品。

3、进入线路上施工，要求穿戴信号服，并要求专人防护。

4、施工人员上下班严禁在既有线轨道上走行。工间休息时，必须到既有线界以外的安全处。工具及材料不得侵入建筑限界。

5、限施工用的机械设备进工地前，应经过检修，进工地后，必须置于既有线建筑界以外。

6、收工前工点负责人应组织专人对本工点进行一次详细的安全检查，确认无事故隐患，才准撤除防护收工。

7、列车通过前，既有线施工人员应按防护办法下道到边线以外的安全处，所有机械设备，料具也应撤到安全地带。

公路施工安全注意事项

1、施工前应对地下管线做好必要的勘察，作出明显的标志，防止施工中漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。

2、对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。

3、在施工路口处设置安全巡逻人员，引导车辆和行人绕行安全地带。

4、人力弯管时，应选好场地，防止滑到和附落，操作时脸部要避开。

5. 所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查。

6. 电气设备所用保险丝的额定电流应与其附和容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝。

7. 办公室、宿舍等照明安装导线应用绝缘子固定，不准用花线、塑料胶质线乱拉。

8. 现场所用各种电线绝缘，不准有老化、破皮、漏电等现象。

9. 现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全设计规程安装和架设。

10. 线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。

11. 有人触电，应立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用泡沫灭火器或干砂灭火。

12. 安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时，应在大楞上铺设脚手架。

钢结构施工安全注意事项

（一）防止高空坠落

现场施工人员均应带安全帽，高空作业人员应佩带安全带，并要高挂低用，并系在安全可靠的地方，现场作业人员穿好防滑鞋。

吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，非吊装现场作业人员严禁入内，起重机工作时，起重臂下严禁站人，同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留。

登高用梯子、吊装操作平台应牢靠，吊车移动操作平台时，上面严禁站人。

吊装时，高空作业人员应站在操作平台、吊篮、梯子上作业，吊装钢梁时在其上弦加设安全防护支架，并在人工作上方拉安全钢丝绳，以便施工人员在梁上弦上能安全操作，严禁在未加固定的构件上行走。

在结构基础安装完毕，檩条就位安装后，需拆除梁上弦安全支架，在拆除安装支架前，在整榀梁的檩条之上，从两边柱底固定拉一个直径15mm长度90m的棕绳作安全绳挂安全带，才允许拆除安全支架，并进行其上方剩余檩条的安装。

高空操作必须配戴安全带，穿绝缘软底鞋，并作好安全措施。

在可以安全行走之前，屋面板必须完全连接在檩条上，是每侧均与其他屋面板连接，绝不能在部分连接或未连接的屋面板上行走。不得踩在板的边肋上，板边附近的邹折处，离未固定板边缘5寸范围内。

单层屋面板不得当作工作平台。人不得站在毫无承垂强度的保温棉上。

一旦发现屋面板留有油性物质，立即抹去以防滑倒或翻落，处在板边时，工人应时时注意防止危险情况，使用安全带，安全网和扶手。

人手脚须远离移动重物及起吊设备。吊物和吊具下不可站人。

（二）防止高空坠物伤人

高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好，在高空传递物品时，应挂好安全绳，不得随便抛掷，以防伤人。

吊装时不得在构件上堆放或是悬挂零星物件，零星物品应用专用袋子上、下传递。

构件绑扎必须牢固，起吊点应通过构件的重心位置。吊开时应平稳，避免振动或摆动，在构件就拉或固定前，不得解开吊装索具，以防构件坠落伤人。

对于钢梁的吊装，由于钢梁为不规则工字钢，绑扎点容易滑动，故特制一吊装悬挂点用的'专用钢板δ=14mm厚钢连接板，并用螺栓与钢梁上弦紧固。

起吊构件时，速度不能太快，不能在高空停留太久，严禁猛升、降，以防构件脱落。

构件安装后，应检查各构件的连接和稳定情况，当连接确实安全可靠，方可松钩、卸索。

吊装高空对接构件时需绑好溜绳，控制其方向。

雨天作业时，应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充足的照明。

特别指出，对于夹层吊装时的松钩、卸索，施工人员应站在稳固可靠的梯子之上。

严禁在高空向下抛掷物料。

（三）起重设备作业要求：

吊装时吊机应有专人指挥，指挥人员应位于吊机司机视力所及地点，应能清楚地看到吊装的全过程，起重工指挥手势要准确无误，哨音要明亮，吊机司机要精力集中，服从指挥，并不得擅自离开工作岗位。

吊装过程中因设备出现故障时中断作业时，必须采取措施进行处理，不得使构件长时间处理悬空状态。

风力大于6级时禁止吊装作业。

非司机人员不能擅自进入驾驶室，起重机停止作业时，应刹住回转及行走机构。

起重设备不允许在斜坡道上工作，不允许起重机两边高低差相差太多。

如场地条件差，土质松软，履带吊下虽有走道板铺垫，但雨后土质会变得更松软，为防止履带吊在行走和吊装时倾倒，现场需有其他机械配合进行再次平整、压实，避免发生事故。

（四）防止吊装后结构的失稳

构件吊装就位后，应经初校和临时固定或连接可靠后方可以卸钩，最后稳定后方可拆除固定工具或其他稳定装置。

屋盖构件吊装，及时进行固定并按好屋面支撑系统，以保持结构稳定。

长细比较大的构件，未经就位临时固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳子加地锚固定。

对于整体较正后符合要求的空间体系，应对所有连接螺栓进行检查，并紧固达到要求，以保证其成为一个稳定的空间刚度单元。

（五）防止触电事故

现场用电要有专门人员负责安装、维护、管理、严禁非电工人员随意拆改。

不要站在潮湿得地方使用电动工具或设备。不要站在潮湿得地方使用电动工具或设备。

现场各种电线插头、开关均设在开关箱内，停电后必须拉下电闸。

各种用电设备必须有良好的接地、接零，对于现场用手持电动工具，必须有漏电保护器，其操作者必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。

构件吊装时，应防止碰撞，临时拉线以防触电。

各种电线要经常检查，有问题及时处理。

现场临时电源须按国家有关安全规程和公司有关规定架设，电源装漏电保护装置，用电施工机械做好接地接零。

施工用的电动机和设备均须接地，绝对不允许使用破损的电线和电缆，电源应设触电保护器。

（六）现场防火防爆

现场备好消防器材、工具，并有专门消防保卫人员。

现场有乙炔、氧气瓶搬运要有防震措施，绝对禁止向地上抛掷，猛摔，同时避免在阳光下爆晒，并与火源保持10米以上距离。

施工时还应注意防火，乙炔、氧气按规定摆放，保证安全距离，现场易燃物品不得随意堆放、抛弃，应集中堆放于安全位置。

高速公路施工安全注意事项

1.高速公路行车，请保持安全车距，勿超速，勿随意变更车道，勿疲劳驾驶。

2.高速公路交通拥堵时，请保持平和心情，按顺序依次排队等候。应急车道是生命通道，请勿违法占用。

3.高速公路发生车辆故障，请立即开启危险报警闪光灯，在车后150米外放置三角警告标志，迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外，打电话报警等待救援。

4.高速公路发生事故后，请不要争吵、围观，也不要在高速公路上协商损害赔偿事宜，避免发生二次事故。

5.驶入高速公路隧道前应提前减速至规定时速，开启大灯，注意隧道前的信号，进入隧道后应按车道行驶，隧道内不能变更车道和超车。

6.高速公路行车车速越快，驾驶人视线距离越远，视野变得越窄，由此而产生的判断失误也就增加。因此，控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。

7.我国高速公路对最低时速也有规定，设计最高时速低于70公里的车辆不得上高速。

8.安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应也要加大，特别是在雪、雨、雾天或路面结冰时更要加倍延长。

9.在高速公路上行驶时，汽车的技术状态至关重要。如果由于转向、制动失灵、爆胎等原因引起的交通事故，后果将是非常严重的。交警提醒，出行前应对车辆的制动、转向、外部照明、轮胎、安全门、座椅、安全带等部件进行检查，确保车辆技术状况良好。

10.高速公路应急车道是生命通道，请勿违法占用。驾驶机动车在高速公路或城市快速路上违法占用应急车道行驶将记6分。今天您为他人保障应急车道的畅通，明天他人也会为您和您的亲友确保生命通道的无阻。

11.节日期间高速公路实行小型客车免费通行，交通流量将会大幅上升，请驾驶人注意保持安全车速和安全车距，不超速行驶、随意变更车道、挤占应急车道。

12.长时间驾驶客车易疲劳。请驾驶人保证睡眠充足，合理安排行程，注意劳逸结合。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。

13.高速公路驾车，应高度警惕团雾，合理控制车速，保持安全车距。

14.在高速公路行车时如遇团雾，应立即减速，从最近的出口尽快驶离高速公路。如不能驶离的，应选择紧急停车带或路肩停车，开启危险报警闪光灯并尽快将车上司乘人员转移至安全地带，等待团雾消散。

15.据统计，全国高速公路有1500多处团雾多发路段，其中年均发生20次以上团雾的路段达340处。交警提示，团雾多发生在傍晚至凌晨，驾驶人要密切关注天气变化和路况提示，尽量避开雾气多发时段。

16.高速公路行车，请勿接打手机、发信息。遇有障碍物或突发险情，请立即制动减速，尽量保持车辆平衡，切忌急打方向。

土建工程施工安全防护注意事项

1、作业区域车间负责施工单位二级安全教育，并对施工危险性进行安全技术交底。

2、作业人员按规定佩带安全带、安全帽等劳动保护用品。

3、厂区新建、改建、扩建等土建施工，施工单位必须按批准的

施工图纸，编制好工作组织和工程施工方案。有关用火、用电、高处作业、起重作业、破土（断路）作业报公司相关部门，按安全管理制度执行。

4、施工现场在开工前，施工队应将施工作业工棚、办公室、临时休息室、仓库、搅拌机以及大型机械的位置报工程部。

5、施工现场内危险区必须设置警示标志，夜间要设红色信号灯。

6、施工现场道路保持畅通，道路的宽度、转弯半径必须保持行车安全要求，雨季设置排水沟。

7、施工现场电气线路架设必须符合电气规程。

8、工地材料、机具、设备的堆放，必须整齐稳固，拆除的模板、角手工具、边度材料等要及时清除。

9、施工现场易燃、易爆、有毒物质的存放，必须设立专人保管，并按公司危险化学品管理制度执行。

10、大型施工现场必须设置一定数量的消防器材。

11、土石方工程：

（1）挖土应自上而下，禁止采用挖空低角的方法挖土。

（2）挖土施工必须按土质情况留有一定边坡（坡度视土质情况由工程部而定）。

（3）挖土的土方距沟边至少0.8米，堆坡高度不能大于1.5米。

（4）使用机械挖土时，挖土机回转范围内不准进行其他作业。

（5）在雨季或土质松软时，必须设固壁支撑，支撑应有足够强度，拆除支撑时必须按回填顺序自下而上进行。

12、拆除工程：

（1）拆除工程施工前，应对全部拆除建筑物、构筑物等进行全面检查，制定拆除方案，落实安全措施，经工程部批准后方可施工。施工人员在施工前要学习工程拆除安全操作规定等。

（2）拆除工程应自上而下，先外后内的顺序进行，禁止数层同时拆除，未拆除部分应保持稳固。

（3）拆除物件不准自上而下抛掷，要采取递运或顺槽流放方案，并及时清理运出。

13、施工机械和电气设备：

（1）机械设备的传动部位，必须设置防护装置。

（2）电气设备必须保持接线正确，接地良好，在使用过程中必须认真检查。

（3）各种机械必须设置专人管理，按机械本身安全规程操作，定期维护。

14、施工单位严格遵守四川中海金象公司安全管理制度、施工作业安全规程和土建施工安全防护注意事项。

高速公路施工安全注意事项

1、原材料进场后不得缺人，在正常的施工中不得少于2人，不得现场只有一人时进行作业。

2、若需拆除墙体或建筑构件的，应遵守“自上而下，先次后主”的顺序，没有稳固支撑的残存构件、砌块必须一次性拆除彻底，不留安全隐患拆除电线也必须彻底，确保没有电源连接。

3、听从现场施工员的指挥，服从分配，团结一致，共同完成好生产任务。

4、严格执行操作规程(包括安全技术操作规程和质量的操作规程等)，不得违章指挥和违章作业，对违章指挥的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。

5、正确使用个人防护用品，严禁喝酒及酒后作业，进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带，不得穿拖鞋，高跟鞋或光脚上班不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。

6、施工现场必须设置安全标语、警示牌、安全操作规程牌等，不得任意拆除或挪动，要移动必须经现场施工负责人同意方可。

7、施工现场各个入口应设置公告牌，标明施工名称、施工单位、开竣工时间、安全注意事项、质量要求等。

8、施工现场设的效能指示标志，不得随意拆拿，场内工作要注意车辆来往及机械吊装。

9、不得在工作地点或工作中开玩笑、打闹以免发生事故。

10、上班前应检查所要工具是否完好，上高空作业所携带工具应放在工具袋内，随用随取。操作前应检查操作地点是否安全，道路是否畅通，防护措施是否完善。工作完成后应将所使用工具收回。

11、高处作业，不准上下抛掷工具、材料等物，不得在高空作业下方操作，如确需要上下交叉作业必须采取有效的隔离措施。

12、在没有防护设施的高处、悬崖和陡坡作业，必须系安全带。

13、遇有恶劣气候，应停止高处露天作业。

14、暴风雨过后，要检查道路是否堵塞，道路两旁坡地是否有滑坡现象，若有上述现象发生，应及时通知相关人员处理，指挥现场交通，防止交通意外发生。

15、不得带小孩进入施工现场，不得叫小摊贩进入工地卖点心。

16、现场材料堆放要整齐稳固成堆成垛，搬运材料、半成品等应由上而下逐层搬取，不得由下而上或中间抽取，以免造成倒垛伤人毁物等事故。

18、吊运零星材料或机械装备的，现场应有指挥员，以防意外发生。

19、现场材料堆放整齐，危险品、化学试剂与易燃物要分开摆放。在易燃、易爆场所工作，严禁明火、吸烟等。

20、消防器材、用具、砂堆、消防用水等不得挪做他用或移动。

21、现场电源开关、电线线路和各种机械设备，非操作人员不得使用。使用电动工具前要检查线路、插头、插座、接地、漏电保护装置是否完好，有破损的不得使用。

22、使用手持电动工具，应穿戴好个人防护用品，电源线要架空。

23、电器线路或机具发生故障时，必须找电工处理，非电工不得自行修理或排除故障。

22、起重机械在工作中，任何人不得从起重臂下或吊物通过。

23、砂浆机拌和机在运转时，机筒口的灰浆不准用铲、扫帚刮扫。

24、砼搅拌机在运行中，任何人不得将工具伸入筒内清料，进料斗升起时，严禁任何人在料斗下方通过或停留。拌和机料口的防护栅要完好，不准站在拌合机的防护栅上倒水泥，以防工具或脚滑进造成事故。

25、砼机停留时，升起的料斗应扦上安全插销、或挂上保险链。

26、夜间施工应有足够的灯光，照明灯具应架高使用，路线应架空，导线绝缘应良好，灯具不得挂或绑在金属架上。

27、特种作业人员必须持证上岗。

28、做好防盗工作，严防施工队材料和自己财产的损失。

29、如遇人身伤害或中毒事故及时拨打120急救并报告相关人员，如遇火灾应及时拨打119报警并报告相关人员。

建筑工地冬季施工安全的注意事项

宿舍要注意卫生、防火防触电：

1.冬季施工宿舍内常闭门窗，空气不流通施工人员易感染流行性上呼吸道传染病，宿舍应经常打开门窗通风换气，保持空气清新；

2.每日熄灯前要查看有无未熄灭的烟头，人员躺在床上不得吸烟，以防止烟头点燃衣被。

3. 严禁私自拉接质量伪劣的电热毯、大功率取暖设施；更不准用碘钨灯在室内进行取暖。工地使用的铁床易导电引发触电事故；起床后电热毯不关易引发火灾事故。

现场要防火、防意外事故：

1、由于风大雨水少，材料物品特别是脚手架竹笆易干燥，容易发生火灾事故。这就要求施工人员做到对动火的安全控制：一是不准在施工现场吸游烟，特别是在楼层脚手架上吸烟，因为火星或未熄灭的烟头一旦被风吹到可燃或易燃的木屑、纸屑、塑料制品（薄膜）等就有可能引燃，导致火势蔓延引发火灾事故。二是焊工焊接气割更要注意安全，除遵守动火审批制度外，还要做好消防措施，准备好集火星的料斗和灭火器，以防万一；三是要杜绝人为使用废料点燃取暖；众所周知脚手架一旦着火就很难控制。所以要求大家必须注意防范。

2、由于天气寒冷，人的感知能力和动作反应相对迟缓，这就要求大家在作业中一定要小心谨慎，不得冒险或违章作业。登高作业时一定做好防护措施，任何场所作业都要带好安全帽，特别是在楼层的外檐口四周更要注意。

3、要做好个人保暖注意防冻伤，寒冷时节外表皮肤脆化，极易被刮破碰伤，有伤口后又容易继发感染产生冻疮，迁延持久难以愈合。

4、地面楼面积水积雪或遗留的水迹冰冻后打滑，易产生滑倒跌伤事故。所以要及时清理。

5、浇筑的砼和新砌筑的墙体被冻坏就会失去强度导致开裂或坍塌事故的产生，所以要做好保温养护工作。