悦耳的大船
2026-04-22 15:20:54
14年入手的1.6t至尚，目前公里数七万五，最近感觉冷车加油门时发动机声音很大，热车后声音变小，是不是需要调整或更换配件？14年入手的1.6t至尚，目前公里数七万五，最近感觉冷车加油门时发动机声音很大，热车后声音变小，是不是需要调整或更换配件？ 我去4s店问了，里面一个接待小哥说正时链条正常不需要更换，除非车子有异常，我也不知道是不是真的。 1.6T属正时链条 冬天冷车启动发动机声音都会稍微大点 是链条,启动时声音大正常的,只要热车消失就没事了. 1.6T的是正时链条；2.0L的是正时皮带；你说的声音正常是链条的声音，看你这个生产时间，车子应该是过保了；如果声音不是很大或者还能接受的话，可以不用处理；如果接受不来就要更换正时链条（12件套），这个声音很多车都有，1.6T的专用机油型号0W-30，不要加错型号。其实正时链条也差不多8万~10万公里左右最好换掉，不然后期基本会出现异响或者报发动机故障等一下附带作用。 如果动静太大就去索赔吧，需要留车一夜早上录音录像。 谢谢!那多久需要更换呢？ 1.6的是链条。 @2019
无奈的心情
2026-04-22 15:20:54
3008，2.0，自动潮流，目前9.35万公里，需要更换正时皮带吗？一般多久更换较好？车况还不错。各位有经验的大侠请发表一下意见，多谢!3008，2.0，自动潮流，目前9.35万公里，需要更换正时皮带吗？一般多久更换较好？车况还不错。各位有经验的大侠请发表一下意见，多谢! 9万到10万公里换正好，保养时换 6年9w 9万公里不用问了直接换吧 正时3件套，水泵，水泵皮带2件，一起换了吧 正常6-8万吧,适情况而定. 六年或者九万公里直接更换。 有观察孔吗 怎么可以检查呢 原装的应该是盖茨的，该换个了吧。 6、7万公里更换吧 根据用车经验、正时通常12-13万公里左右更换比较适宜。更换正时拆装较复杂、不仅需要更换正时齿轮皮带、发电机皮带等同时也需更换涨紧轮和惰轮。涨紧轮起皮带调节作用、常出现的问题有：1.异响2.涨紧力度不够，容易引起皮带跳齿。惰轮：只起皮带过渡作用 。另外水泵根据实际使用情况看是否要更换、水泵出问题感官上直接漏水、其次就是声音响。正时皮带只能建议平常保养时勤检查、主要仔细看皮带表面有无裂纹、如有请快速更换、没有可放心使用。换正时价格6-7百左右、若水泵一起换需千元左右。 汽车保养可以完全按厂家保养手册上面的要求时间和公里数所对应的项目.9万公里可以更换了吧。 正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换，具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期，实际状况下皮带的品质有优劣之分，不同使用环境下老化的情况也不同，因此我们还是该因车而异，发现问题及时解决。对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重会导致发动机直接报废。正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时皮带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时皮带是否老化；行驶时有异响，需要注意正时皮带安装是否正确或者正时皮带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮。如有异常，则应该考虑更换正时带了。 正时皮带的话一般不超过十万公里，正常的话八九万就可以更换了。因为皮带老化。 保险点一般6-7万就换 一般十万公里最好要更换了，可以先检查一下车辆正时皮带的使用情况，差不多就换了吧，也省心了。 @2019
忧伤的老师
2026-04-22 15:20:54
去店里看车的时候销售对我说，这个标致3008的1.6t发动机属于直喷技术。属于全球十佳发动机之一。不知道他这个技术怎么样，动力表现如何呢？去店里看车的时候销售对我说，这个 标致3008 （ 查成交价 | 车型详解 ）的1.6t发动机属于直喷技术。属于全球十佳发动机之一。不知道他这个技术怎么样，动力表现如何呢？ 这款车搭载的1.6t直列四缸涡轮增压发动机动力表现还是比较不错的，稳定性很好，而且油耗也很低，比较适合于家庭代步使用 标致3008三四万公里以内，新车没问题，动力也强劲，驾驶感也好，就是4～5万公里后正时链条容易坏，油耗9～10个油， 动力 还行 谁说省油往他脸上吐 、 标致这个1.6t的发动机还是非常有名的，动力调教很不错，最大功率达到了123千瓦，它的动力表现还是非常强的，没有什么问题。 @2019
