齿轮齿条传动能否减速

减速中只有二对啮合齿轮的叫二级减速，有三对啮合齿轮的叫三级减速，这种说法一般是针对齿轮传动的。

齿轮传动中，一个啮合是一级，例如，一级减速，就是一对齿轮啮合，两根轴；二级减速，就是两对齿轮啮合（两个啮合），N次减速就有N个啮合，（N+1）根轴。适用于定轴轮系。皮带传动、链传动也适用，但不常用，级数不多。常见于齿轮传动结构。

特点

传动精度高。前面讲过，带传动不能保证准确的传动比，链传动也不能实现恒定的瞬时传动比，但现代常用的渐开线齿轮的传动比，在理论上是准确、恒定不变的。这不但对精密机械与仪器是关键要求，也是高速重载下减轻动载荷、实现平稳传动的重要条件。

适用范围宽。齿轮传动传递的功率范围极宽，可以从0.001W到60000kW；圆周速度可以很低，也可高达150m/s，带传动、链传动均难以比拟。

齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了.

齿轮减速机

齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

适用范围

1、高速轴转不大于1500转/分。

2、齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。

3、工作环境温度为-40-45℃，如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上。

4、齿轮减速机可用于正反两个方向运转。

机器特点

1.齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好。

2.传动率高：单级大于96.5%，双级大于93%，三级大于90%。

3.运转平稳，噪音低。

4.体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。

5.易于拆检，易于安装

参考资料

百度百科：https://baike.baidu.com/item/齿轮减速机/10298778?fr=aladdin

1、皮带传动及齿轮传动变速适合于高速,但齿轮传动变速更适合大力矩、大功率、大速比及小失速的传动要求,但造价高投入大,维护复杂,维护成本也大。

2、皮带传动具结构筒单,维护简单、建成投入及维修成本也低,适于高速、相对小力矩、小功率、失速要求相对不高的埸合,但一般仅适合于速比不大的一级变速(多级变速占用空间大).

3、链传动变速具皮带传动的优点,但不太适合高速传动的埸合及多级变速传动,由于链的刚度强于皮带,因此适合大力矩低速的地方.

我们可看出以上各种变速的优缺点,从而这里可得出以上三种传动变速的组合顺序:

减速:带传动减速----齿轮传动减速----链传动减速。

CS-1000L6型岩心钻机的减速器采用链传动，其结构见图2-7。

图中液压马达1通过联轴器2与变速器3输入轴连接，变速器输出轴为花键轴与减速器主轴4的内花键孔配合。主轴作成小链轮轴，通过链条8传给大链轮20，用平键19带动传动轴24输出动力，传动轴两端装推力调心滚子轴承，这种轴承能承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，轴承刚度好，调心性好，使用寿命长。为了增强径向定位，在两个推力调心滚子轴承外侧又安装两个深沟球轴承23。

链条松紧度的调整是依靠调整架14。主轴靠近小链轮处安装两个深沟球轴承，轴承固定在调整架上，调整架左右移动靠螺杆12上的螺母11，旋转螺母，螺杆即可带动调整架移动，从而使小链轮轴左右移动达到松紧链轮的作用，平键9是使螺杆只有直线运动，防止螺杆转动。主轴移动通过深沟球轴承7也使上箱盖6和下箱盖15移动，为此箱体上箱盖的孔开成长孔，箱盖上螺栓孔也加工成长孔，变速器固定在上箱盖上，调整链条时，变速器也随着移动。

半圆环17是为了传动轴轴向定位用的。

减速器轴承和链条润滑是用润滑油泵16进行强制润滑。

链条减速比齿轮减速结构简单，润滑也不像齿轮传动要求严格，制造成本低。在两个平行竖轴上采用链传动，从运动受力上分析，不是很理想的传动方式。链传动运转不均匀，有冲击，不适于高速传动，许用的线速度应小于40m/s 。

图2-7 链传动减速器

共轴转动的点角速度大小相等，靠链条传动轮子边缘的点线速度大小相等．知道向心加速度与线速度、角速度的关系．

在同一根轴上有三个大的和三个小的齿轮，每个转速应该:  都  一样,只是传给别的轴:速度都不一样。

输入轴1输出轴3同一轴线布置。但应是两跟轴。与其上齿轮相啮合的齿轮应串联在2轴上。即1轴为输入轴并带动其上小齿轮1传动。

小齿轮1传动到与其啮合的2轴上大齿轮2并带动2轴及其上小齿轮3。齿轮3与齿轮4啮合带动3轴输出。