汽车轮胎套筒扳手标准尺寸

不同的车的尺寸不一样，具体要看车的型号。轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17.19.21.23，

丰田车系是21。本田车系是19。大众车系是17。奔驰车系小车是17。大车是19 。宝马有小车17、大车19， 2种。现代全部是21 。东风雪铁龙和东风标致17。东风起亚是21 。比亚迪是21。国产和进口奥迪是17。长城车是21 。

扩展资料：

汽车轮胎更换方法：

1、所有家伙都可以在后备箱里找的出，这些属于原车工具，只要掀开后备箱的内裙你就会发现。德系车基本都在备胎里，有些日系车会放在旁边隔层的储物格里。

2、这就是那个小家伙的用途，将保护螺丝的塑料盖扣出。

3、轮胎比较重，在搬运之前先掂量一下，以免受伤

4、装之前先检查轮胎是否合适，确保避免盲目安装造成事故

第一步是将螺丝拧松，因为凭借手的力气是无法将螺丝的状态由锁死变为可动的，所以我们都采取较为暴力的方法，脚踹。

5、五颗螺丝拧松之后，就该使千斤顶，千斤顶上的凹槽一会起到定位作用！

6、位于车架大梁上的突起位，千斤顶的凹槽一会得与这里对接

7、对位成功

8、顺时针是升，逆时针是降。这点相信大家都不会弄错，千斤顶的形状有所不同，不是我们常见的菱形，而是这个形状，其实最终目的是一样：提升车辆。但是这个千斤顶可以极大的缩小占地空间。按照进化论来说，就是经过了优化。

知道轮子离地！

9、在千斤顶将车举升之后，应该拿轮胎放在侧裙之下，以防万一

10、拆螺丝这边有一点必须强调又强调，拧下螺丝的步骤要遵循五角星走法（五孔车），四孔的就是对角顺序。

11、由于轮胎比较重，这样子的握法是最稳当的！

12、拆卸完毕

13、将轮胎抬上去之后，要先对位

对上位之后，就要上螺丝定位了。

14、上螺丝定位的时候，轮子会偏，适时用脚辅助是正确的。螺丝定位的时候，无需拧太深，目的是定位，最好采取五星顺序。

15、手动预紧完毕之后，就要准备将车降下来了

16、别忘了车底的轮胎放好

17、最后上紧的步骤是最后一步，千万不能掉以轻心，虽说车轮螺丝有上紧的扭力上限，但无奈没有扭力扳手，凭经验和感觉就是尽自己最大力去拧（踩、踹），直到螺丝都蛋定的不行的时候，方可。

参考资料来源：

人民网-教你看懂参数配置表

轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17.19.21.23，只要记住这几个型号下次拿工具的时候就能迅速找到。

22号的比较少见，但还是有的，也要记一下，不过一般都用不到的，偶尔才用一下。

型号越大，套筒也越大，套筒上面写了型号的

丰田车系是21。

本田车系是19。

大众车系是17。

奔驰车系小车是17。

大车是19 。

宝马有小车17、大车19， 2种。

现代全部是21 。

东风雪铁龙和东风标致17。

东风起亚是21 。

比亚迪是21。

国产和进口奥迪是17。

长城车是21。