直径为14毫米的钢丝绳单绳可以吊多重
钢丝绳的破断拉力与强度级和直径有关，14毫米直径6*7结构纤维芯1570MPa强度级，最低破断拉力102千牛，如果安全系数取6，单绳最大起重量17千牛。仅供参考
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
6x26WS+FC-14mm,公称抗拉强度1770MPa，单根钢丝绳的破断拉力为114KN(11.6t),单根钢丝绳可以承载1900kg以下的重量。
6x26WS+IWR-14mm,公称抗拉强度1770MPa，单根钢丝绳的破断拉力为124KN(12.6t),单根钢丝绳可以承载2100kg以下的重量。
索道1000m跨度，单根钢丝绳可以吊1300kg的物体。
在实际工作中要考虑安全系数，一般为4倍，即T=钢丝绳直径×钢丝绳直径/80，直径14.16.18.20.22亳米的钢丝绳单股最大承重分别为2.45，3.2，4.05，5，6.05吨 。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。仅供参考
6x26WS+IWR-14mm,公称抗拉强度1770MPa，单根钢丝绳的破断拉力为124KN(12.6t),单根钢丝绳可以承载2100kg以下的重量。
