冬季suv防滑链怎么选择好？
冬天已经到了，下雪天气也不远了。如果遇上下雪量多的时候，路面会更湿滑，尤其是路面上雪水没有化然后又因为低温结冰，这种情况为了开车安全就会装上防滑链。防滑链也有很多材质，那么suv要怎么选呢？
suv防滑链铁的好还是橡胶的好防滑链有铁的，有牛筋的，有橡胶的，铁的现在很少有人用，因为比较伤轮胎，牛筋的在我们这边是用量最大的，最好的是橡胶的，当然价位也会略高一点。
首先搞清楚你的车是走山路多还是走平坦的市区多，如果你的车是经常走山路，建议用全钢制防滑链或橡胶防滑链，爬坡摩擦力很大，如果选牛筋防滑链则很容易断。
如果你的车在平坦的市区走的多，用牛筋的防滑链就足够，选防滑链主要看你的路况决定，爬坡多用钢制或橡胶的，平路多用牛筋的就可以。
最好的是橡胶防滑链，内置66尼龙绳，轮胎橡胶材质，对轮胎的保护性好，拉力强，防侧滑，价格高。钢制防滑链的缺点则是啃胎，不防侧滑，卡车用的多些。
车轮防滑链买钢条还是牛筋的铁链防滑链优点:防滑效果好 ，价格便宜，使用寿命长。
铁链防滑链缺点:安装费时，容易刮伤轮胎、轮毂。
牛筋防滑链优点:安装方便，不会伤害轮胎、轮毂。
牛筋防滑链缺点:价格高，使用寿命短，长时间使用上面的钨钢钉容易掉。
目前，大多数防滑链都是以胶体钢钉为基础，而且铁质现在慢慢也用的少了，就算用也只在一些大型卡车中使用！
皮质防滑链分为牛筋和橡胶，橡胶防滑链价格较高。然而，与牛筋防滑链相比，橡胶防滑链更耐用、更耐低温和弹性也更强。
防滑链使用要注意什么以最常见最常用的包裹式为例，这里不推荐断续式的，这种隔段分开安装的链需要拉紧绳穿过轮圈内侧，可能会与刹车卡钳摩擦。
1，上紧上匀保持居中。
2，有雪不在冰上走，有冰不在干路上走。
3，有链也讲究档位油门技巧，尤其是起步。
4，它只是驱动防滑的，注意刹车力度。
5，冰雪路面最好关了ESP、ABS（拔了保险丝）。
6，速度40以下，下坡要带低速档（2、3档）。
7，随车带上袖套，手套，锥子，钳子，10号铁丝。
8，安装前看看轮圈骨架是否向外突出，可能会磨花轮圈外面。铁制轮圈去了装饰盖安装，也可能磨花。
对准凸轮轴上的点。
具体如下：1、先对曲轴，曲轴上的正时小齿上的点对缸体上的箭头，然后再对凸轮轴，因为是双凸轮轴，所以要拿两个活动扳手分别卡住凸轮轴，让凸轮轴上的点对准，缸头上的记号，两个点应该是180度，与缸头平行对齐。2、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
炫威是东风本田公司旗下的汽车，定位于小型SUV，炫威车身尺寸是长4270mm、宽1772mm、高1605mm，轴距为2610mm。配置方面，炫威舒适版车型增加一键启动、智能钥匙、侧气帘，经典版车型增加皮布混织座椅、折叠钥匙。
以上就是E23汽车小编带来的“比亚迪怎么对正时链条？”。想要准备去买车或保养的车友，可以访问更多相关汽车参考资料。
SUV按车型尺寸可分为以下几种：
小型SUV（长度≤3900mm） 代表车型：菲亚特Panda、瑞麒X1、长城迷你SUV
紧凑型SUV（长度≥3900mm，≤4200mm） 代表车型：众泰2008、众泰5008
中型SUV（长度≥4200mm，≤4500mm） 代表车型：本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏、现代途胜、现代ix35、起亚智跑、大众途观、江淮瑞鹰、奇瑞瑞虎、海马骑士
中大型SUV（长度≥4500mm，≤5000mm） 代表车型：大切诺基、大众途锐、凯迪拉克SRX、讴歌MDX、宝马X5、奔驰GLK、保时捷卡宴、道奇酷威、英菲尼迪EX35、比亚迪S6、长 城哈弗H3、H5、沃尔沃XC60、沃尔沃XC90、日产楼兰
大型SUV（长度≥5000mm） 代表车型：别克昂克雷、凯迪拉克凯雷德、路虎揽胜、奥迪Q7、 英菲尼迪QX56、林肯领航员、日产途乐
先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。
对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。
装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。
用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了
现如今的紧凑型都市SUV市场，完全可以用竞争激烈来形容，理性层面来说：除了要在颜值和配置、动力上让消费者满意以外，空间实用性、智能科技以及驾控感受也成为了必不可少的卖点。
回到感性层面，这么多车，哪款紧凑型SUV能让你心花怒放？随着一汽丰田卡罗拉 锐放正式上市，这款基于TNGA-C平台打造的产品完全可以用惊艳来形容，大有赶超东风本田XR-V等老牌车型之势。那么问题就来了，卡罗拉 锐放和XR-V谁的优势更明显？谁能让你心花怒放？今天我们就来好好盘一盘。
外观对比
外观方面，全新XR-V采用了全新家族式设计，车头配备了大嘴式格栅，点阵式的中网采用银色镀铬装饰，营造出繁星满天既视感。格栅两侧的大灯造型修长，中间还采用细长灯带相连接，相比较老款XR-V来说，运动气息略有收敛，时尚气息则比较浓郁，不过，下格栅与下护板都进行熏黑处理，反而平添几分硬派气质。
车身侧面C柱采取倾斜设计，结合凹凸不平的车身，看着也确实像“小号冠道”。车尾配备的贯穿式尾灯外壳进行熏黑处理，点亮后可以形成比较大的视觉反差，美中不足的是，镶嵌在尾灯中间的车标并不能点亮，比起大众如今车标灯带一同点亮的设计，科幻气息方面 还是略有欠缺。
车尾，XR-V使用更加时尚的尾灯造型，同时使用长条形贯穿式LED尾灯，斜背造型有很强的溜背感，车身高度降低20mm，尾灯位置已经和车标重合，黑色后包围内嵌一条横向贯穿式银色饰条装饰，和上面的长条形贯穿式尾灯呼应，尾部两侧警示灯横向布置，并内嵌在黑色后包围中，同时排气使用隐藏式单边单出布局。
卡罗拉锐放再外观方面整体设计还是比较大气的，前脸辨识度较高，不管是巨大的进气格栅，还是犀利的大灯，都透漏着很强的运动气息，前脸采用了倒梯形的熏黑中网，搭配两侧流畅的LED灯组以及下方粗壮的保险杠，整体造型是比较动感的，但配置上有点不够看，最低配车型的远近光灯均为卤素光源，看上去有点寒酸。
动感的车身线条，勾勒出硬朗造型，彰显出跃动感和气场十足的强劲感。裙侧粗壮的护板，提升气势。一体式黑化后视镜，位置得到优化，确保前柱周围良好的视野。它的长宽高为4460mmx1825mmx1620mm，轴距为2640mm，225/50 R18的铝合金轮毂，与辐条嵌和的独特切削设计，更显轻快与动感。
LED组合式的尾灯组，灯源细线状光幕亮度效果更佳。车标之下，带有饰板字母加持，来提升档次感。后包围的双层护板设计，进一步提升气势，也更显硬派。电动感应式的后尾门，拥有位置记忆功能。
在车身尺寸方面，卡罗拉 锐放的长宽高分别为4460mm、1825mm、1620mm，轴距2640mm。XR-V的长宽高参数为4328mm、1772mm、1610mm，轴距2610mm。这种尺寸全面领先可谓是具有压倒性的优势。
在外观上，卡罗拉 锐放颇有硬朗越野感，尤其是车身底部有一圈粗壮的黑色塑料包围，远比一般主打时尚的城市SUV更狂野。此外，轮眉也做了很硬派的越野车设计。相比XR-V中庸、稳重的造型，卡罗拉 锐放的辨识度更高。
内饰对比
在内饰设计方面，卡罗拉锐放在用料和功能区布局上都更具高级感，特别是运用了大面积的软质材料、钢琴烤漆以及镀铬饰条，豪华感体现的更加到位，延续了与外型一样的越级感受。新车中控屏采用了时下流行的悬浮式设计，尺寸为9英寸，内置导航、路况信息显示、蓝牙、语音识别控制等丰富功能模块。
卡罗拉 锐放全系标配了新一代的Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，其中包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光灯等丰富配置，可以大大降低事故发生的几率，提升行驶安全性。
全新本田XR-V内饰部分采用双拼色设计，整体布局比较精简耐看。该车配备9英寸悬浮式中控屏幕，最新的HONDA CONNECT 3.0智导互联系统拥有着丰富的应用储备，还能支持CarLife手机互联/映射等功能，实用性得到改善。不过其还是保留大量传统物理按键与旋钮，科技感有所弱化。三幅式多功能方向盘尺寸适中，操控时比较顺手，转向精准性不必担心。
东风本田XR-V也提供了车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主动安全配置，但是想要得到这些配置你必须要选择顶配车型。相比之下还是卡罗拉 锐放的全系标配做的更有诚意，安全不打折。
动力对比
动力系统方面，卡罗拉 锐放搭载的是2.0L Dynamic Force Engine发动机最大功率126kW，峰值扭矩205N·m；而搭载1.5L发动机的本田XR-V，动力参数则就不那么亮眼了，96kW的最大功率和155N·m的峰值扭矩也只能说是勉强够用。
在发动机技术方面，卡罗拉 锐放搭载了丰田的新型直喷喷射器和新型电动VVT等技术，除了能够提升输出功率以外，还能有效降低排放，可谓是“鱼和熊掌兼得”，官方给出的NEDC工况下综合油耗为5.9L/100km。总的来说，在动力系统层面，东风本田XR-V只能说是中规中矩，并没有太多的亮点可言；而反观卡罗拉 锐放，不仅拥有不错的动力参数，而且技术层面也更具优势。在这个油价居高不下的时代，卡罗拉 锐放是可以真金白银的为你省油钱的。
在15万级的入门级合资SUV领域，本田XR-V的销量常年都能保持领先水平，这与越级的空间表现以及出色的燃油经济性脱不开干系，全新一代XR-V还对这两方面的产品力都进行了优化。面对来势汹汹的丰田卡罗拉锐放，产品力表现也难分上下。本田XR-V换代之后，能否延续现款的表现也值得我们期待。
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随着科技的进步，车子的种类和款式也逐步的更新，现在很多人在购买车子的时候都很喜欢选择紧凑型SUV，原因是因为紧凑型SUV的实用性非常强大，如果说手里的预算在20万左右，那么我们还是有几款比较好的紧凑型SUV可以推荐
福特锐际这一款紧凑型SUV车型，官方指导价在17万到22万不等，那么这个车它不仅外形潮流炫酷，而且他车里的内室设计也是让很多顾客眼前一亮，动力方面是2.0t大功率汽车发动机，具有强悍的动力，主要是福特汽车近年来品牌影响力在下降，所以，大街上也很少能够看到这款车，不过整体来看，这款车还是非常不错的
国六版的广汽传祺GS4也是一款紧凑型SUV，它在设计上采用了家族最新的光影雕塑3.0设计，前脸也有着尺寸更大的进气格栅，并采用了镀镉元素进行装饰，让整个车看起来更精致，同时，广汽传祺GS4的车内设计线条也很丰富，层次感较强，内饰用料也比较讲究，大面积的软性材质保证了质感，配置上没有做太大的改动中高配车型采用了12.3英寸的触控屏，但低配的入门版车型只有八英寸的中控屏，明显小了很多，动力方面，它搭载的是1.5t发动机，满足国六排放标准，整体来说，这款车是可以在考虑范围内
吉利星越是一款备受关注的运动型SUV，在外形上采用了家族式最新的设计语言，运动版还加入了红线的处理，显得更有速度和激情的感觉，整体的视觉还是非常不错，轿跑式的车身设计是最吸引年轻人的地方，吉利星越在内饰的设计上采用了非对称式的设计手法以大面积的软性材质为主，并辅以少量的金属拉丝装饰，有一些机械美感，动力方面搭成了1.5t直列三缸和2.0t直列四缸两款发动机，动力和性能方面也是非常不错
SUV的车型还有很多，如果要是买车的话，那么，首先考虑的一定是性价比，可以在我们上述的描述中去选择一款你喜欢的
全尺寸suv，又名大型suv，是体型最大的SUV类别。
全尺寸suv主要特点为体型大、大排量、大空间，其发动机具有高扭矩、低功率的特点，可通过直接提高排量来获得提升，代表车型有英菲尼迪QX56、奔驰GL450、凯迪拉克凯雷德等。全尺寸SUV的典型代表就是美国SUV里那种大排量、大个头、大空间的车型，全尺寸SUV就是按照这种需求量身打造的。
纯种美国车的特点就是排量大、车身大、空间大，发动机低速扭矩充沛，但功率并不是很高。美国地域辽阔，不需要考虑停车方便等问题，因此美国车都造得很大。
车型特点
发动机也不过分追求技术，而直接通过提高排量来获得提升，这是因为美国的汽油相对来说是最便宜的，不用太过考虑经济性，再加上美国对于限速规定严格，因此美国车对于功率要求并不高，而提升扭矩的最好办法就是加大排量。正是因为这种特别的需求，从而导致全尺寸SUV这种特别车型的诞生。
全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求，其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品，所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄，在各方面性能与配置上也成为表率。
