提升机有哪几种类型?
HL型环链机，HL型环链离心斗式提升机，由运动部分（料斗与牵引链条）、带有传动链轮的上部区段、带有拉紧轮的下部区段、中间机壳、驱动装置、逆止制动装置等组成。本提升机的料斗为间断式布置，利用“掏取法”进行装载，“离心投料法”卸料。本提升机的牵引机构是两根环形链条。TH系列斗式提升机工作原理：TH系列斗式提升机适用于输送粉状、粒状及小块状的无磨琢及磨琢性小的物料。TH型是一种圆环链斗式提升机采用混合式或重力卸料，挖取式装料。牵引件用优质合金钢高度圆环链。中部机壳分单、双通道两种形式为机内重锤箱恒力自动张紧。链轮采用可换轮缘组合式结构。使用寿命长，轮缘更换工作简便。下部采用重力自动张紧装置，能保持恒定的张紧力，避免打滑或脱链，同时料斗遇到偶然因素引起的卡壳现象时有一定的容让性，能够有效地保护下部轴等部件。该斗式提升机适用于输送堆积密度小于1.5t/m3易于掏取的粉状、粒状、小块状的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、粮食等。TH型斗式提升机用于各种散状物料的垂直输送。适用于输送粉状、粒状、小块状物料，物料温度在250℃以下。NE系列板链机，NE系列板链式斗式提升机本机系流入式喂料，物料流入料斗内靠板链提升到顶端，在物料重力作用下自行卸料。本系列提升机规格多（NE15~NE800共11种）提升量广；且生产能高，能耗较低，可逐步代替其他类型提升机，其主要参数见下表。该机采用全封式机壳链速低，几乎无回料现象，因此无功功率损耗少，噪声低，寿命长。DZC振动机，DZC系列电机振动垂直提升机是由提升槽、振动电机、减振系统和底座等组成。该系列提升机是采用振动电机作为振动源，固定在提升槽上的两台相同型号的振动电机中心线交叉一定角度安装，并做相反方向自同步旋转，振动电机所带的偏心块在旋转时各个瞬间位置所产生的离心力之分力沿抛掷方向作往复运动，使支承在减振器上的整个机体不停振动，使物料在提升槽内被抛起的同时向上运动，物料落入入料槽后，开始被抛起，此时可以使物料与空气充分接触，还可以起到散热冷却的作用。该提升机对粉状、块状和短纤维状的固体物料（有粘性和易结块的除外）都可垂直输送，还可以完成对物料的干燥、冷却作用。分敞开式、封闭式两种结构。并可按照用户需要进行特殊设计。液压机，液压提升机是一种非剪叉式液压升降台.适用于二三层工业厂房，餐厅，酒楼楼层间的货物传输.台面很低高度为150-300毫米，较适合于不能开挖地坑的工作场所安装使用.该平台无须上部吊点，形式多样（单柱，双柱，四柱），运行平稳，操作简单可靠，楼层间货物传输经济便捷.可升高4.5m，电机：3000瓦，载重量：300KG--400KG，工作台面：800*580，方便客户装车和挤堆。可移动式物料提升机多用在仓库、码头等地方货物搬运。移动式物料升降机会给您很大的帮助，坚实的结构和可靠的性能使这些设备在各种工作场所中大显身手，能安全的提升较重达454公斤的货物，很高达到8米，每台设备都能整机移动操作并容易搬动。矿井提升机，是一种大型提升机械设备。由电机带动机械设备，以带动钢丝绳从而带动容器在井筒中升降，完成输送任务。矿井提升机是由原始的提水工具逐步发展演变而来。现代的矿井提升机提升量大，速度高，安全性高，已发展成为电子计算机控制的全自动重型矿山机械。矿井提升机主要由电动机、减速器、卷筒（或摩擦轮）、制动系统、深度指示系统、测速限速系统和操纵系统等组成，采用交流或直流电机驱动。按提升钢丝绳的工作原理分缠绕式矿井提升机和摩擦式矿井提升机。缠绕式矿井提升机有单卷筒和双卷筒两种，钢丝绳在卷筒上的缠绕方式与一般绞车类似。单筒大多只有一根钢丝绳，连接一个容器。双筒的每个卷筒各配一根钢丝绳，连接两个容器，运转时一个容器上升，另一个容器下降。缠绕式矿井提升机大多用于年产量在120万吨以下、井深小于400米的矿井中。摩擦式矿井提升机的提升绳搭挂在摩擦轮上，利用与摩擦轮衬垫的摩擦力使容器上升。提升绳的两端各连接一个容器，或一端连接容器，另一端连接平衡重。摩擦式矿井提升机根据布置方式分为塔式摩擦式矿井提升机（机房设在井筒顶部塔架上）和落地摩擦式矿井提升机（机房直接设在地面上）两种。按提升绳的数量又分为单绳摩擦式矿井提升机和多绳摩擦式矿井提升机。后者的优点是：可采用较细的钢丝绳和直径较小的摩擦轮，从而机组尺寸小，便于制造；速度高、提升能力大、安全性好。年产120万吨以上、井深小于2100米的竖井大多采用这种提升机。缠绕式提升机，单绳缠绕式提升机 根据卷筒数目可分为单卷筒和双卷筒两种：①单卷筒提升机，一般作单钩提升。钢丝绳的一端固定在卷筒上，另一端绕过天轮与提升容器相连；卷筒转动时，钢丝绳向卷筒上缠绕或放出，带动提升容器升降。②双卷筒提升机，作双钩提升。两根钢丝绳各固定在一个卷筒上,分别从卷筒上、下方引出,卷筒转动时，一个提升容器上升，另一个容器下降。缠绕式提升机按卷筒的外形又分为等直径提升机和变直径提升机两种。等直径卷筒的结构简单，制造容易，价格低，得到普遍应用。深井提升时，由于两侧钢丝绳长度变化大，力矩很不平衡。早期采用变直径提升机（圆柱圆锥形卷筒），现多采用尾绳平衡。缠绕式提升机的主要部件有主轴、卷筒、主轴承、调绳离合器、减速器、深度指示器和制动器等。双卷筒提升机的卷筒与主轴固接者称固定卷筒，经调绳离合器与主轴相连者称活动卷筒。中国制造的卷筒直径为 2～5m。随着矿井深度和产量的加大，钢丝绳的长度和直径相应增加。因而卷筒的直径和宽度也要增大，故不适用于深井提升。 多绳缠绕式提升机 提升机在超深井运行中，尾绳悬垂长度变化大，提升钢丝绳承受很大交变应力，影响钢丝绳寿命；尾绳在井筒中还易扭转，妨碍工作。20世纪 50年代末，英国人布雷尔（Blair）设计了一台直径3.2m双绳多层缠绕式提升机(又称布雷尔式提升机)，提升高度1580～2349m，一次提升量10～20t。摩擦式提升机，1938年，瑞典的ASEA公司在拉维尔（Laver）矿安装了一台。直径1.96m双绳摩擦式提升机。1947年德国G.H.H.公司在汉诺威（Hannover）矿安装了一台四绳摩擦式提升机。多绳摩擦式提升机具有安全性高、钢丝绳直径细、主导轮直径小、设备重量轻、耗电少、价格便宜等优点，发展很快。除用于深立井提升外，还可用于浅立井和斜井提升。钢丝绳搭放在提升机的主导轮（摩擦轮）上，两端悬挂提升容器或一端挂平衡重(锤)。运转时，借主导轮的摩擦衬垫与钢丝绳间的摩擦力,带动钢丝绳完成容器的升降。钢丝绳一般为2～10根。井塔式提升机 机房设在井塔顶层，与井塔合成一体，节省场地；钢丝绳不暴露在露天，不受雨雪的侵蚀，但井塔的重量大，基建时间长，造价高，并不宜用于地震区。落地式提升机 机房直接设在地面上，井架低，投资小，抗震性能好；缺点是钢丝绳暴露在露天，弯曲次数多,影响钢丝绳的工作条件及使用寿命。多绳摩擦式提升机的主要部件有主轴、主导轮、主轴承、车槽装置、减速器、深度指示器、制动装置及导向轮等。主导轮表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数和耐磨、耐压性能,其材质的优劣直接影响提升机的生产能力、工作安全性及应用范围。使用较多的衬垫材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与主导轮衬垫间不可避免的蠕动和滑动，停车时深度指示器偏离零位，故应设自动调零装置，在每次停车期间使指针自动指向零位。车槽装置用于车削绳槽，保持直径一致，有利于每根钢丝绳张力均匀。为了减少震动，可采用弹簧机座减速器。内装式提升机，内装式摩擦提升机是将工作机和驱动机合二为一且融合微电子技术、信息技术的机电一体化整体，其特点是将电动机装在卷筒或摩擦轮内部。这种一体化的机电整体，既是工作机，又是驱动机。此外，作为电动机来看，也与传统构造不同，不是定子在外，转子在内，而是恰恰相反。它从根本上改变了提升机的构造概念。内装式提升机早在1988年就开始生产，世界上第一台内装式提升机在德国豪斯阿登矿的新鲁姆贝格7号井投入运行。矿井提升机制动装置，提升机中确保人、物安全的重要组成部分，其工作制动和安全制动性能应符合安全规程规定。按制动器的结构分为块式和盘式两种。盘式制动器外形尺寸小，动作灵敏可靠，维修安装方便，应用广泛。想了解更多相关信息，可以咨询建德市输送机械设备有限公司，谢谢！
作为一种常用的提升设备，在很多领域得到广泛的应用。随着其应用的增多，也推动了其不断的发展。斗式提升机根据传动结构可分为哪几类？
(1).TD系列斗式提
TD系列斗式提升机是一种国家标准的斗式提升机，TD系列斗式提升机是在D系列斗式提升机的基础上经过产品改良而来，其规格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型号,其中TD160、TD250、TD315等型号为普遍采用型号.
(2).TH系列斗式提升机
TH系列斗式提升机是常用的提升设备，该系列斗式提升机采用锻造环链作为传动部分，具有很强的机械强度，主要用于提升机粉体和小颗粒及小块状物料，区别于TD系列斗式提升机，其提升量更大、运转效率更高。其常用于较大比重的物料的提升。
(3).NE系列斗式提升机
NE系列斗式提升机是一种新型的斗式提升机，其采用板链传动，区别于老型号TB系列板链斗式提升机，其命名方式采用提升量而命名而非斗宽。NE系列斗式提升机有着很高的提升机效率，根据提升速度不同还分有NSE型号及高速板链斗式提升机。
(4).TG系列斗式提升机
TG系列斗式提升机是一种加强型胶带斗式提升机，其区别于TD系列斗式提升机，TG系列斗式提升机采用钢丝胶带作为传动带，其具有更强的传动能力。该系列斗式提升机多被应用于粮食输送上，又被长称呼为粮食专用斗式提升机。
(5).其它型号斗式提升机
常见的斗式提升机型号还有HL系列斗式提升机、GTD系列斗式提升机、GTH系列斗式提升机，TB系列斗式提升机等，其均为上型号的不同叫法和演变形式。
起重链条规格及载重量是多方面的，有材质，规格，等级所决定，比如26mm*78mm规格起重圆环链条，极限工作载荷21.3T，最小破断负荷850KN。 规格为8*24mm起重链条，载重量为2吨，山东金鑫链条厂起重链条依据国际EN818标准生产制造，强度可达80级。
起重链条允许的磨损值不得超过圆环链棒料直径或辅具厚度的10% ，从主环不弯曲的平面算起，主环扭曲超过10度应报废，起重链条的任何部位出现裂纹，弯曲或扭曲现象和环铰间有卡死或僵涩滞阻等现象且不能排除时禁止使用，起重链条和单环的永久性伸长均不得超过原长的5%。
注意事项
请勿使用强酸或强碱性的清洁剂（如铁锈去除剂），因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。
切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。
需要注意避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。
每次骑乘后要清洁您的链条，特别是在雨天及潮湿环境中，注意要使用干布来擦拭链条及其配件。
以上内容参考 百度百科-链条
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斗式提升机作为一种常用的提升设备，在得到广泛的应用的同时，根据不同行业的要求不同也有着非常清楚的分类，其按照传动结构可以分为：
1、TD系列斗式提升机
其规格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型号,其中TD160、TD250、TD315等型号为普遍采用型号
2、TH系列斗式提升机
TH系列斗式提升机是一种常用的提升设备，该系列斗式提升机采用锻造环链作为传动部分，具有很强的机械强度，主要用于提升机粉体和小颗粒及小块状物料，区别于TD系列斗式提升机，其提升量更大、运转效率更高。其常用于较大比重的物料的提升。
3、NE系列板链斗式提升机
NE系列板链斗式提升机是一种新型的斗式提升机，其采用板链传动，区别于老型号TB系列板链斗式提升机，其命名方式采用提升量而命名而非斗宽。如NE150指的是提升量为150吨一小时而不是斗宽150。NE系列斗式提升机有着很高的提升机效率，根据提升速度不同还分有NSE型号及高速板链斗式提升机。
4、TB系列斗式提升机
TB系列斗式提升机是一种较老型号的斗式提升机，其传动部分采用板链传动，现已经被相应NE系列斗式提升机产品替代 。
5、TG系列斗式提升机
TG系列斗式提升机是一种加强型胶带斗式提升机，其区别于TD系列斗式提升机，TG系列斗式提升机采用钢丝胶带作为传动带，其具有更强的传动能力。该系列斗式提升机多被应用于粮食输送上，又被长称呼为粮食专用斗式提升机。
6、其它型号斗式提升机
常见的斗式提升机型号还有HL系列环链斗式提升机、GTD系列斗式提升机、GTH系列斗式提升机等，其均为上型号的不同叫法和演变形式。 作为常用的提升设备，斗式提升机的选用受很多方面因素的制约，选错型号会给使用方带来不尽的麻烦。一般决定斗式提升机选型取决于以下几个要素：
1、物料的形态：物料是粉状还是颗粒状还是小块状。
2、物料的物理性质：物料有没有吸附性或者粘稠度，是否含水。
3、物料的比重：一般斗式提升机参数都是针对堆积比重在1.6以下的物料设计和计算的，太大的物料比重需要进行牵引力和传动部分抗拉强度的计算。
4、单位时间内的输送量。
一般来说，物料的形态直接决定物料的卸料方式，常用规律为粉状物料采用离心抛射卸料、块状物料采用重力卸料，而卸料方式的不同决定斗式提升机采用的料斗形式的不同，离心抛射卸料多采用浅斗和弧形斗，而重力卸料需采用深斗。斗提机所采用料斗的类型不同则单位时间内提升的物料输送量是不一样的。斗式提升机最终的输送量是取决于料斗形式、斗速、物料比重、物料性质、料斗数量的一个综合参数。选型过程如下：物料比重→传动方式（斗提型号）→物料性质→卸料方式→料斗形式→该系列斗式提升机的提升量→确定机型。 斗式提升机包括皮带斗式提升机，板链斗式提升机，链条斗式提升机等几种，是农产品加工厂和粮食局等广泛使用的一种垂直提升设备，具有提升高度大，提升稳定，占地面积小和良好的密封性等优点，适合提运粉状和小块状物料。
以下是该设备在使用过程中的几种常见故障
料斗带打滑
（1）斗式提升机是利用料斗带与头轮传动轴间的摩擦力矩来进行升运物料的，叵料斗带张力不够，将导致料斗带打滑。这时，应立即停机，调节张紧装置以拉紧料斗带。若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调节。
正确的解决方法是：解开料斗带接头，使底轮上的张紧装置调至最高位置，将料斗带由提升机机头放入，穿过头轮和底轮，并首尾连接好，使料斗带处于将张紧而未张紧的状态。然后使张紧装置完全张紧。此时张紧装置的调节螺杆尚未利用的张紧行程不应小于全行程的50%。
（2）提升机超载提升机超载时，阻力矩增大，导致料斗带打滑。此时应减小物料的喂入量，并力求喂料均匀。若减小喂入量后，仍不能改善打滑，则可能是机坐内物料堆积太多或料斗被导师物卡住，应停机检查，排除故障。
（3）头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时，可在传动轴和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力。
（4）头轮和底轮轴承转动不灵头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑。这时可拆洗加油或更换轴承。
料斗带跑偏
（1）头轮和底轮传动轴安装不正头轮和底轮传动轴安装不正主要体现在以下几个方面：一是头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行；二是两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内；三是两传动轴平行，在同一垂直平面内且不水平。这时，料斗带跑偏，易引起料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。应立即停机，排除故障。做到头轮和底轮的传动轴安装在同一垂直平面内，而且都在水平位置上，整机中心线在1000mm高度上垂直偏差不超过2mm，积累偏差不超过8mm。
（2）料斗带接头不正料斗带接头不正是指料斗带结合后，料斗带边缘线不在同一直线上。工作时，料斗带一边紧一边松，使料斗带向紧边侧向移动，产生跑偏，造成料斗盛料不充分，卸料不彻底，回料增多，生产率下降，严重时造成料斗带卡边、撕裂。这时应停机，修正接头并接好。
回料过多
提升机回料是指物料在卸料位置没有完全卸出机外，而有部分物料回到提升机机座内的现象。在提升作业中，若提升机回料太多，势必降低生产效率，增大动力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下几点：（1）料斗运行速度过快提升机提升不同的物料，料斗运行的速度有别：一般提升干燥的粉料和粒料时，速度约为1~2m/s；提升块状物料时，速度为0.4~0.6m/s；提升潮湿的粉料和粒料时，速度为0.6~0.8m/s。速度过大，卸料提前，造成回料。这时应根据提升的物料，适当降低料斗的速度，避免回料。
（2）机头出口的卸料舌板安装不合适，舌板距料斗卸料位置太远，会造成回料。应及时的调整舌板位置，避免回料。
料斗脱落
料斗脱落是指在生产中，料斗从料斗带上掉落的现象。料斗掉落时，会产生异常的响声，要及时的停机检查，否则，将导致更多的料斗变形、脱落；在连接料斗的位置，料斗带撕裂。产生料斗脱落的原因主要有：（1）进料过多进料过多，造成物料在机座内的堆积，升运阻力增大，料斗运行不畅，是产生料斗脱落、变形的直接原因。此时应立即停机，抽出机座下插板，排出机座内的积存物，更换新料斗，再开车生产。这时减小喂入量，并力求均匀。
（2）进料口位置太低一般，提升机在生产时，料斗自行盛取从进料口进来的物料。若进料口位置太低，将导致料斗来不及盛取物料，而物料大部分进入机座，造成料斗舀取物料。而物料为块状，就很容易引起料斗变形、脱落。这时，应将进料口位置调至底轮中心线以上。
（3）料斗材质不好，强度有限料斗式提升机的承载部件，对它的材料有着较高的要求，安装时应尽量选配强度好的材料。一般，料斗用普通钢板或镀锌板材焊合或冲压而成，其边缘采用折边或卷入铅丝以增强料斗的强度。
（4）开机时没有清除机座内的积存物在生产中，经常会遇到突然停电或其它原因而停机的现象，若再开机时，没有清除机座内的积存物，就易引起料斗受冲击太大而断裂脱落。因此，在停机和开机之间，必须清除机座内的积存物理学，避免料斗脱落。另外，定期检查料斗与料斗带连接是否牢固，发现螺钉松动、脱落和料斗歪斜、破损等现象时，应及时检修或更换，以防更大的事故发生。
料斗带撕裂
提升机料斗带通常为帆布带，有时也采用胶带和链条。在各种故障的综合作用下，帆布带和胶带容易产生撕裂，这是最严重的故障之一。一般料斗带跑偏和料斗的脱落过程最容易引起料斗的撕裂。应及时全面的查清原因，排除故障。另外，物料中混入带尖棱的异物，也会将料斗带划裂。因此，生产中，应在进料口装钢丝网或吸铁石，严防大块异物落入机座。
1.35m×1.75m×33.477m，总量48.56t，电机功率90kW，转速1480r/min，减速机型号ZYS-280、传动比i=25，料
斗T型、斗宽610mm，斗距457.2mm，牵引链条为板式套筒滚子双排链、节距228.6mm、2条、线速度40m/min。该机进料方式为重力流入
式，被输送物料是从底部壳体的进料口均匀进入；出料形式为重力旋转抛物式；物料温度约65～85℃，输送能力为180t/h(物料堆积密度0.8t
/m3)，返料斗式提升机高度为31m。
根据设计规定，链板斗式提升机在额定负荷下连续运行7200h左右就要对斗链进行一次全面检查；连续运行1×104h左右，就要对链板和料斗进行更
换。在新装置安装和生产任务不紧时，更换斗式提升机内链和料斗通常用7到10d时间。但在装置运行一段时间后停车修理更换斗链，不太可能给出如此充足的更
换时间。因此，如何通过科学手段，合理、高效地更换大型斗式提升机斗链是摆在我们面前的一道难题。
常规更换斗式提升机斗链的方法和存在的问题
通常情况下，更换链板式斗式提升机斗链采取以下方法：
1)清理斗式提升机斗子及箱体内的积料；
2)采用回转法将旧斗链割除并移出斗式提升机箱体内；
3)将新链板从上至下双向挂入斗式提升机内并接头；
4)安装传动装置并连接传动链条；
5)盘车或分段运转依次将料斗逐个装上；
6)斗式提升机空负荷试运行并紧固所有料斗固定螺栓，并将其用电焊点固；
7)调整斗式提升机底部重锤位置并带料试运行。
以上步骤既复杂，又繁琐，而且施工难度大，安全可靠性差。具体表现在：
1)由于采取回转法拆除料斗极易产生单侧偏重，单侧料斗拆除60%后，另一侧拆除时斗链极容易卡在箱体滑道内无法拆除；
2)需投入施工劳力多，且安全可靠性差。
鉴于以上原因，要求优化更换工艺和工序，以满足化工生产需要。
资料：http://www.xxbsjx.cn/jswt/n1043.html
传动链分为A系，和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格：B系列是符合欧洲（以英国为主）两种链的区别不大：
A系的链条对滚子，轴销都有一定比例，而B系列零件主要尺寸与节距不存在明显比例，B系列除12B规格低于A系列外，其余各档规格均同档的A系列产品
其实这些都无所谓了，但楼主必须的注意了，链条的安全选取是，使用力矩必须大于极限力矩的三倍。
这里根据我的资料给你列举一些常用规格：
A系常用：（至于节距等参数，等下给你个网址去看看）
*03C-1链号：*15
一分
极限拉力：1.80KN
*04C-1链号：*25
两分
极限拉力：3.50KN
*06C-1链号：*35
三分
极限拉力：7.90KN
08A-1链号：40
四分
极限拉力：14.10KN
10A-1链号：50
五分
极限拉力：22.20KN
12A-1链号：60
六分
极限拉力：31.80KN
16A-1链号：80
八分
极限拉力：56.70KN
20A-1链号：100
一寸
极限拉力：88.50KN
24A-1链号：120
十二分
极限拉力：127.80KN
28A-1链号：140
十四分
极限拉力：172.40KN
32A-1链号：160
十六分
极限拉力：226.40KN
36A-1链号：180
十八分
极限拉力：1.80KN
其中，一分到三分多半用于精密机械力矩较小的传动部分，比如替代45°伞齿进行多轴联动等等，四分到八分多半是用于输送带牙箱与传动部件之间传动，八分以后都是用于重荷型的机械传动，比如柴油机、发电机、电葫芦、天车、电梯、叉车、吊车等水平力矩和垂直力矩较大场合，
下面是B系链条参数：
*03B-1链号：*15
一分
*04B-1链号：*25
两分
极限拉力：3.00KN
*05B-1链号：*35
三分
极限拉力：5.00KN
08B-1链号：40
四分
极限拉力：18.10KN
10B-1链号：50
五分
极限拉力：22.40KN
12B-1链号：60
六分
极限拉力：29.00KN
16B-1链号：80
八分
极限拉力：60.70KN
20B-1链号：100
一寸
极限拉力：95.50KN
24B-1链号：120
十二分
极限拉力：160.00KN
28B-1链号：140
十四分
极限拉力：200.00KN
32B-1链号：160
十六分
极限拉力：250.40KN
希望对你有所帮助。
1、 测量链条的节距，两根销轴的间距 。
2、内节宽度，此部分与链轮厚度有关 。
3、链板的厚度，以便了解是否为加强型 。
4、 滚子外径，部分输送用链条用到大的滚子 。
5、一般说来上面四个数据，就可以分析出链条的型号了 。链条有A系列 B系列两种，相同节距滚子外径不同。
扩展资料
结构
1、在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。
2、我们可以从以上几种的链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
检验方法
链长精度应按下列要求进行测量：
1、测量前链条经过清洗。
2、将被测链条围在两链轮上，被测链条的上下两边应得到支撑。
3、测量前的链条应在施加三分之一，最小极限拉伸载荷状态下停留1min。
4、测量时，在链条上施加规定的测量载荷，使上下两边链条张紧、链条于链轮应保证正常齿合。
5、测量两链轮中心距。
测量链条伸长：
1、为去除整个链条的游隙，要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量。
2、测量时，为了尽量减少误差，在6-10节的地方测量。
3、测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸，以求出判断尺寸L=(L1+L2)/2。
4、求出链条的伸长长度，这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比。
链条结构：由内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。
参考资料：百度百科-链条
链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种型号，分别如下：
1、传动链：主要用于传递动力的链条；
2、输送链：主要用于输送物料的链条；
3、曳引链：主要用于拉曳和起重的链条；
4、专用特种链：主要用于专用机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。
在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。
同一品种的链条按节距、排数、链条宽度以及极限拉伸载荷的不同划分规格。
