我想知道缆车和索道的运行原理，那个缆车时怎么悬挂在索道上面的

索道有好多种，常见的是旅游索道，它是通过一种装置将轿厢挂在钢丝绳上，随着钢丝绳的转动而移动的，整个钢丝绳是呈环状的始终在旋转运行。轿厢与钢丝绳的挂接与脱离是通过一种特定的装置来自动完成的

吊篮是建筑工程高空作业的建筑机械，作用于幕墙安装，外墙清洗。 悬挑机构架设于建筑物或构筑物上，利用提升机构驱动悬吊平台，通过钢丝绳沿建筑物或构筑物立面上下运行的施工设施，也是为操作人员设置的作业平台。

结构：

（一）悬吊平台

悬吊平台是施工人员的工作场地，他由高低栏杆、篮底和提升机安装架四个部分用螺栓连接组合而成。

（二）提升机

提升机是悬吊平台的动力部件，采用电动爬升式结构。

提升机由电磁制动三相异步电机驱动，经涡轮蜗杆和一对齿轮减速后带动钢丝绳输送机构使提升机沿着

工作钢丝绳上下运动，从而带动悬吊平台上升或者下降。

（三）安全锁

安全锁是悬吊平台的安全保护装置，当工作钢丝绳突然发生断裂或者悬吊平台倾斜到一定角度时，能自动

快速的锁牢安全钢丝绳，保证悬吊平台不坠落或者继续倾斜。

（四）悬挂结构。

悬挂机构是架设于建筑物上部，通过钢丝绳来悬吊悬挂平台的装置。

（五）电气控制箱

电气控制箱是用来控制悬吊平台运动的部件，主要元件安装在一块绝缘板上，万能转向开关、电源指示灯、

启动按钮和紧急停机按钮装置箱板门板上。

原理：

吊篮是一种能够替代传统脚手架，可减轻劳动强度，提高工作效率，并能够重复使用的新型高处作业设备。目前，建筑吊篮的使用已经逐渐成为一种趋势，在高层多层高建筑的外墙施工、幕墙安装、保温施工和维修清洗外墙等高空作业中得到广泛认可。同时可用于大型罐体、桥梁和大坝等工程的作业。使用本产品，可免搭脚手架。使施工成本大大降低，施工费用仅为传统脚手架的28%，而且工作效率大幅提高。吊篮操作灵活、移位容易、方便实用、安全可靠。

电梯构造之机房.曳引机：它是由电动机、制动联轴器、制动器、减速器、曳引轮、底座、光电码盘等零件组成的，主要功能是拖动电梯的升降。

2.曳引钢丝绳及端接装置：主要用来承受电梯的悬挂重量及反复拉伸。

3.导向轮和反绳轮:主要是用来将轿厢曳引到相应的曳引机或承重梁上。

4.控制柜：用于控制接触器、继电器、电容等供电设备的数据控制。

5.限速器：用于控制电梯速度的保护装置。

电梯构造之井道1.导轨：对电梯轿厢进行定向地导向。

2.导靴：配合导轨使用，让轿厢能够沿着导轨方向进行定向移动。

3.缓冲器：当电梯突然失重时，能保护轿厢的掉落速度得到一定的缓冲。

4.随行电缆：连接所有开关信号、机房控制柜、轿内按钮的连接装置。

电梯的工作原理电梯根据驱动技术分为曳引驱动、强制驱动及液压驱动等多种驱动类型，基于安全性与节能效率，目前应用最为普遍的是曳引驱动电梯。

电梯的工作原理跟我们通过辘轳的转动从水井里打水类似，水井相当于电梯井道，辘轳相当于电梯驱动主机，井绳相当于悬挂钢丝绳，水桶相当于电梯的轿厢，水桶里的水就相当于我们乘客。辘轳是通过井绳在轴上卷绕向上提水的，如出于省力的考虑，在悬吊水桶的另一侧井绳上悬吊一个平衡水桶和水重量的石块，在向上提水的过程中，水桶上升，石块相应下降，井绳不再在轴上卷绕，由井绳与轴之间的摩擦力平衡井绳所受两侧的重量差，这就是摩擦曳引驱动式电梯的运行原理。目前在用的电梯基本上都是曳引式电梯，悬挂钢丝绳一侧悬吊轿厢，另一侧悬吊平衡用的对重装置，基于安全和经济节能的考虑，平衡重量通常为轿厢重量加上满载荷重量的40%至50%。

电梯构造之轿厢1.轿厢架：主要用来承重厢体。

2.轿厢操作箱：含有操作盘、楼层显示器等设置，主要供乘客使用。

3.安全铣：配合限速器一起限制电梯急速下降的速度。

4.超载与称载装置：限制电梯内的超载。

电梯构造之层站1.层门：供乘客们方便地进出电梯。

2.梯层显示器：显示楼层数。

3.层站呼梯按钮：供乘客指示上下梯。

一、绞车钩头制作及与车辆连接

1、钩头必须使用绳皮，必须设专门悬挂装置。

2、钢丝绳绳卡数量：钢丝绳公称直径dr≤19mm时，绳卡数量不得小于3付。绳卡间距应等于6—7倍绳径，绳卡方向必须保持一致，绳卡夹座扣住钢丝绳工作边（见附图五）

3、钩头固定绳皮采用插接法固定绳皮时，插接长度应大于钢丝绳绳径的15倍，并不得小于300mm。

钩头与车辆连接时，依据2004年版《煤矿安全规程》第412条规定：钢丝绳与车辆连接使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。（注：文中再提《煤矿安全规程》均为2004年版）

钩头与1t矿车的连接：钩头插入连接装置处用经过试验符合标准要求的1t矿车插销连接。

钩头与3t平板车的连接：钩头插入连接装置处，使用经过试验符合标准要求的M42×300的专用螺栓连接。

钩头与空专用车辆（支架运输车）的连接：钩头与车辆之间采用Φ18×64刮板输送机链配相应连接环连接或采用经试验符合标准要求的卡环连接。

钩头与重专用车辆（装支架后）的连接：在采区公用巷用Φ22×86、Φ24×86刮板输送机链与支架连接后再与钩头连接或用经试验合格符合标准要求的卡环把钩头和Φ22×86、Φ24×86的牵引链连接在一起。

在工作面顺槽则采用Φ18×64牵引链与支架连接后再与钩头连接。

二、各种车辆连接

车辆与车辆之间连接时，根据车型、重量、装载情况并结合运输条件的实际情况采用与之相适应的经过试验符合《煤矿安全规程》安全系数要求的三环链，卡环、牵引链、钢丝绳套等连接装置。

依据《煤矿安全规程》第412条规定：倾斜井巷运输时，矿车之间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装险绳。

1t矿车间的连接：用三环链和1t矿车的插销连接。

3t平板车间的连接：用三环链、卡环和M42×300的专用螺栓连接或用Φ18×64牵引链和M42×300的专用螺栓连接。

1t矿车与3t平板车间的连接：采用三环链、卡环、Φ18×64牵引链和1t矿车的插销、M42×300螺栓连接。

1t矿车与专用车间的连接：用三环链、Φ18×64牵引链配相应连接环和1t矿车的插销连接。

专用车（支架车）间的连接：用Φ18×64牵引链配相应连接环连接。

倾斜井巷运输时，矿用车辆间的连接、车辆与钢丝绳间的连接要求必须符合《煤矿安全规程》第412条的规定要求。

立井和斜井使用的连接装置的性能指标必须符合《煤矿安全规程》第414条的规定要求。

以上车辆的连接方式同时适用于掘进巷道、回采巷道的绞车运输

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电机怎么带钻钢丝绳上下转动？现有的钢丝绳传动装置，为了避免钢丝绳在钢丝轮上打滑，一般将钢丝绳绕在钢丝轮上，钢丝轮转动时，钢丝绳沿垂直于钢丝轮轴线方向运动的同时还沿轴线方向运动，钢丝绳的运动是复合运动，钢丝轮每转一转，钢丝绳便沿轴线方向移动一个螺距，钢丝轮转动圈数愈多，钢丝绳轴向移动的距离就愈大，钢丝绳被拉斜就愈严重，这样定位精度和重复定位精度就很低。如磨床的工作台的往复运动采用钢丝绳传动，因磨削时工作台的往复运动没有精度要求，所以该装置只传递运动而对运动精度要求不高。用于精密传动的钢丝绳传动装置如美国的Stratasys公司生产的FDM快速成形设备，电机驱动轮到执行机构之间有很多过渡轮，存在传动路线长，运动环节多，结构复杂，传递运动精度不高，制造成本高等缺点，直接影响快速成形的精度。

发明内容

本实用新型提供一种钢丝绳传动装置，针对上述现有技术存在的缺陷，克服钢丝轮转动时钢丝绳沿轴线方向的位移，提高定位精度，进一步拓宽钢丝绳传动装置的应用领域。

本实用新型的一种钢丝绳传动装置，其导轨位于机架上，电机和固定轮分别处于导轨两端，与电机轴连接的螺旋绕丝轮和固定轮之间绕有钢丝绳，其特征在于(1)所述电机固定于电机支架，后者与轴向导轨滑动连接，轴向导轨位于导轨一端，其方向与导轨垂直；(2)所述螺旋绕丝轮一端与电机轴连接、另一端与螺母螺旋连接，螺母固定在螺母支架上，后者固定于机架。

所述的钢丝绳传动装置，其进一步的特征在于所述螺旋绕丝轮和螺母的螺距相同。

所述的钢丝绳传动装置，所述钢丝绳一端可以固定于支座上，另一端穿越空心轴、由压板压紧在空心轴一端，空心轴另一端可以穿越支座，与调节螺母螺旋连接，空心轴和支座之间由弹簧张紧，支座与所述导轨滑动连接。

本实用新型结构简单，制造成本低，安装调试方便由于电机驱动钢丝绳运动时，电机可作相应随动，以消除因钢丝绳拉斜而带来的运动误差。在一定的移动速度下，提高定位精度，可用于精密传动，特别适合于快速成形技术以及其它要求定位精度高的传动和扫描设备。

图1本实用新型结构原理示意图；图2为图1的俯视图；图3为电机随动部分示意图；图4为钢丝绳一端与支座连接关系的示意图；

图5为本实用新型用于快速成形扫描装置示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，机架17上设有导轨16，电机1和固定轮7分置导轨两端，与电机轴连接的螺旋绕丝轮3和固定轮7之间绕有钢丝绳8。图3表示电机随动部分，电机1固定于电机支架2，后者通过滑块与轴向导轨6滑动连接，轴向导轨6位于导轨16一端，其方向与导轨16垂直；与电机轴连接的螺旋绕丝轮3另一端与螺母4螺旋连接，两者螺距相同，螺母4固定在螺母支架5上，后者固定在机架17上。图4进一步表示钢丝绳8与支座14的连接关系，钢丝绳8一端通过锁紧螺母9固定在支座14上，另一端穿越空心轴12，由压板11压紧在空心轴12一端，空心轴12另一端穿越支座14与调节螺母15螺旋连接，空心轴12和支座14之间由弹簧13张紧，支座14固定于托板10上，托板10通过滑块与导轨16滑动连接。这种连接关系在拉紧钢丝绳时，可以通过调节螺母15对张紧度微调，弹簧13又使待拉紧的钢丝绳有一定弹性。

当电机1驱动螺旋绕丝轮3转动，带动钢丝绳8沿垂直于钢丝轮轴线方向运动的同时还沿轴线方向运动，由于螺旋绕丝轮3在固定螺母4中转动，所以电机1驱动螺旋绕丝轮3转动的同时，螺母4带动电机1在轴向导轨6上跟随运动，又由于螺旋绕丝轮3的螺距和螺母4的螺距相同，所以钢丝绳8相对于机架17没有轴向运动，这就避免了因钢丝绳拉斜而带来的运动误差。

图5所示为本实用新型的装置用于快速成形扫描设备时，在X轴方向设置一套本实用新型的钢丝绳传动装置18，在Y轴方向设置一套本实用新型的钢丝绳传动装置19、固定于X轴方向钢丝绳传动装置18的托板10上，扫描头则固定于Y轴方向钢丝绳传动装置的托板上，实现X和Y方向两自由度的高精度扫描。

权利要求1.一种钢丝绳传动装置，其导轨位于机架上，电机和固定轮分别处于导轨两端，与电机轴连接的螺旋绕丝轮和固定轮之间绕有钢丝绳，其特征在于(1)所述电机固定于电机支架，后者与轴向导轨滑动连接，轴向导轨位于导轨一端，其方向与导轨垂直；(2)所述螺旋绕丝轮一端与电机轴连接、另一端与螺母螺旋连接，螺母固定在螺母支架上，后者固定于机架。

2.如权利要求1所述的钢丝绳传动装置，其特征在于所述螺旋绕丝轮和螺母的螺距相同。

3.如权利要求1或2所述的钢丝绳传动装置，其特征在于所述钢丝绳一端固定于支座上，另一端穿越空心轴、由压板压紧在空心轴一端，空心轴另一端穿越支座，与调节螺母螺旋连接，空心轴和支座之间由弹簧张紧，支座与所述导轨滑动连接。

专利摘要钢丝绳传动装置，属于传动装置，特别涉及快速成形技术的扫描装置，克服钢丝轮转动时钢丝绳沿轴线方面的位移，提高定位精度。本实用新型电机和固定轮分别处于导轨两端，电机固定于电机支架，后者与轴向导轨滑动连接，轴向导轨位于导轨一端，其方向与导轨垂直；与电机轴连接的螺旋绕丝轮和固定轮之间绕有钢丝绳，螺旋绕丝轮另一端与螺母螺旋连接，两者螺距相同，螺母固定于螺母支架、后者固定于机架。本实用新型结构简单、制造成本低、安装调试方便，由于电机驱动钢丝绳时可作相应随动以消除钢丝绳拉斜带来的运动误差，提高定位精度，适于快速成形技术以及其它要求定位精度高的传动和扫描设备。

文档编号G01D15/24GK2619239SQ0325422

公开日2004年6月2日 申请日期2003年5月30日 优先权日2003年5月30日

发明者禹世昌, 陶明元, 黄树槐 申请人:华中科技大学

建筑吊篮的悬挂部分有哪些部件组成

高处作业吊篮结构：

结构上分为三部分：悬吊平台、钢丝绳、悬挂机构

悬吊平台含平台、提升机提升机、安全锁、限位开关、控制箱

悬挂机构含架体、配重

悬挂机构前端悬臂，后部配重克服前端的倾覆力矩。钢丝绳挂在悬挂机构上，钢丝绳分工作绳和安全绳。提升机一般情况下是爬升式，钢丝绳在提升机内盘绕一圈，提升机与平台连接，提升机带着平台沿钢丝绳上下爬升。安全锁在工作绳断绳时将悬吊平台锁止在安全绳上。

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1、紧线器，又叫棘轮收紧器，是在架空线路敷设施工中作为拉紧导线用的。

2、工作原理：使用时先把紧线器上的钢丝绳或镀锌铁线松开，并固定在横担上，用夹线钳夹住导线，然后扳动专用板手。由于棘爪的防逆转作用，逐渐把钢丝绳或镀锌铁线绕在棘轮滚筒上，使导线收紧。把收紧的导线固定在绝缘子上。然后先松开棘爪，使钢丝绳或镀锌铁线松开，再松开夹线钳，最后把钢丝绳或镀锌铁线绕在棘轮的滚筒上。

电梯钢丝绳的润滑与维护

一、电梯钢丝绳的工作原理

2009年我国电梯保有量为91万部，2010年达到100万部。电梯按速度分为：低速电梯（运行速度≤1m/s）、中速电梯（运行速度1~2m/s）、高速电梯（运行速度2~5m/s）、超高速电梯（运行速度≥5m/s）。按驱动方式分为：曳引式驱动、液压驱动、强制驱动（卷筒驱动）、齿轮链条、螺杆驱动等方式，其中占80%以上的是曳引驱动。

曳引驱动组成为：曳引机（电动机、制动器、曳引轮组织）、钢丝绳。钢丝绳悬挂在曳引轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。以曳引机作为动力源，由钢丝绳和曳引轮之间的摩擦产生曳引力驱动轿厢运行。

提高曳引能力的措施包括：优化钢丝绳和轮槽的形状和材料，或者增大包角，或者增加轿厢自重。增大包角和轿厢自重会增加动力损耗和电梯控制的难度，降低电梯的平稳性，而优化钢丝绳和轮槽的结构和材料是优化设计的主要方法。对于在用电梯，正确检查、保养钢丝绳是电梯安全、平稳、经济运行的必要保障。

二、电梯钢丝绳对润滑脂的要求

国际高端电梯钢丝绳在生产时，麻芯（或钢芯）涂高粘度（V100≥25mm2/s）麻芯脂，具有高滴点，高粘附性，在钢绳运行过程中缓慢地渗透到外层润滑钢丝。而低粘度的油脂会很快渗透到外层，污染了外层表面脂，使表面脂性能降低，钢绳打滑，而麻芯则很快干涸，无油润滑，加快钢绳磨损、报废，还可能出现事故。

在电梯钢丝绳外股涂增摩脂，增加钢丝绳的摩擦力、防锈性，并具有良好的附着力。涂普通钢丝绳脂或其它油脂会造成钢绳打滑，电梯运行一段时间会甩光油脂，造成钢丝绳干磨断丝、颤动，加快轮槽和钢丝绳损坏。即使达到某些电梯厂要求的超低涂油量，会造成钢丝绳的防锈、润滑性不足。

低速电梯，提升力和制动力小的电梯，也可涂粘附力大的通用油脂。

电梯维护用油是电梯运行一段时间后的补充润滑和防锈措施，对电梯安全、平稳运行和延长电梯寿命也同样重要。根据电梯钢丝绳的工作特点和涂油工艺要求，推荐使用稀释后增摩脂，有利于油脂渗透到钢绳内部，也方便刷涂施工。

电梯钢丝绳是靠摩擦力传递动力的工具，工作频繁，运行速度快，要求钢丝绳与曳引轮之间有良好的摩擦力，钢丝之间、绳股之间有良好的润滑性，维护油要有良好的渗透性，油脂要有良好的附着力，达到安全、平稳、长寿命运转。这就要求油脂达到下列性能：电梯绳麻芯脂要有高粘度，达到缓慢地向外层钢丝供应润滑剂；表面脂要有良好的附着性和摩擦系数（≥0.3，20℃）；维护用油还要有良好的渗透性和施工便利性。

三、选择爱利丝电梯钢丝绳油脂的理由

爱利丝企业作为高端钢绳油脂的领航者，依靠一流的科研力量和精细化的管理模式，在电梯钢丝绳油脂的科研、生产服务上与国际顶级水平同步，十年来服务于生产电梯钢丝绳和电梯维保企业，赢得了很好的信誉。

1、爱利丝电梯钢绳油脂形成系列化，满足不同电梯钢绳的需求。IRIS-400C电梯钢绳润滑脂、IRIS-400D电梯钢绳润滑油、IRIS-418电梯钢绳专用脂、IRIS-420钢绳麻芯脂。

2、爱利丝电梯用钢丝绳油脂，经过近十年的用户的使用，其良好而稳定的性能、合理的价格、完善的售后服务，受到电梯钢丝绳生产企业和电梯维保用户的信任，绝大多数原来使用国外油脂的用户，现在选用爱利丝钢绳油脂，原来未使用钢绳维护油的用户，认识钢丝绳维护的经济性、安全性而选择爱利丝油脂。

爱利丝企业通过了ISO9001:2008质量体系认证。爱利丝增摩脂是通过国家安全生产局授权的国家煤矿机械质量安全检验中心检测合格的增摩脂。

3、用户的需求，成为推动爱利丝企业技术创新的动力。爱利丝企业的技术人员，经常同电梯钢丝绳生产企业和电梯维保用户的技术人员进行沟通，不断完善产品的性能和包装，进行全方位的售前、售后技术服务。

4、完善的商业运作模式，方便客户采购。爱利丝产品有200升、4升塑料桶和2公斤塑料袋包装，美观、结实，适合长途搬运。一般报价为含税价，可以出具税率为17%的增值税发票。同物流企业有多年的良好合作关系，可以快速、经济地配送到国内所有的县级城市，批量大的可以配送上门。工厂备有现货，没有订货期，保证及时供应。说明书、公司网站、技术服务人员，可以提供专业的用油技术指导。

四、电梯钢丝绳油脂的品种和使用方法

IRIS-400C电梯钢绳润滑脂，是一种增摩脂，适用于钢绳厂，适合高端，中速、高速、超高速电梯钢绳的润滑，加热100～120℃股投油。具有摩擦系数大、附着力强、滴点高的特点。与德国NYROSTEN N113 Compound通用。

IRIS-400D电梯钢绳润滑油，适用于低速、中速、高速、超高速电梯钢绳的保养，在检查、清洁钢绳后，不需加热，直接刷涂钢绳。超越国标《电梯钢丝绳》的有关油脂要求，是稀释型增摩钢绳油，具有润滑、防锈作用，优秀的渗透性和增摩效果，提供有力的摩擦动力，不必担心钢绳油多打滑。与德国NYROSTEN N113 FS通用。

IRIS-418电梯钢绳专用脂，适合低速电梯钢绳的润滑，加热100～120℃股投油，具有滴点高、粘度大、附着力强、防腐蚀性和润滑性好的特点。

IRIS-420钢绳麻芯脂，适合钢绳厂，应用于电梯钢绳和重要用途钢绳麻芯的润滑、防腐，加热100～130℃浸湿麻芯。具有滴点高、粘度大、防腐蚀性和润滑性好的特点。与德国NYROSTEN W79通用。

五、IRIS电梯绳油脂的主要技术指标

项 目 IRIS-400C IRIS-400D IRIS-418 IRIS-420

在电梯钢丝绳中的用途 股投油 维护 股投油 浸湿麻芯

外观 褐色半流体 黄色油状 褐色油膏 褐色油膏

滴点， ℃ ≥ 注 80 80 80 75

闪点， ℃ ≥ 65 40 220 220

粘度，（100℃） mm2/s ≥— — 90 25

粘附率， % ≥ 注 95 95 95 95

脆性点 75g/m2 ，℃ ≤ 注 -30 -30 -30 -30

施油温度， ℃ 100～120 0～40 100～120 100～130

湿热试验 （钢片，30d） 注 合格 合格 合格 合格

盐雾试验 （钢片，75g/m2）≥ 注 合格 合格 合格 合格

摩擦系数 （30℃） ≥ 注 0.22 0.22 — —

（20℃） ≥ 注 0.30 0.30 — —

包装方式 200升桶 4升桶 200升桶、 2公斤袋装 200升桶

注：IRIS-400C和IRIS-400D指标是去除稀释剂后的油膏性能。

需要了解更多的信息可访问网站：http://www.irischem.net

原理：手摇器运转牵引钢丝通过转角器、顶座带动晾杆，使其可升可降，手摇器带自锁功能（主要通过内置弹簧收紧或膨胀产生摩擦力），可以让晾杆在任一高度自动锁定。晾衣架停下来之后就会自动自锁。

内部结构图为：

扩展资料：

1、手摇器：这是晾衣架的核心部件和动力来源。摇动手摇器，可以带动晾衣架晾杆的升降。要求摇动轻便、自锁可靠。

2、转角器：升降绳变换方向时的的中间装置，要求滑轮长时间使用后，转动灵活，不卡滞，绳子不跳槽。

3、顶上装置总成：由两部分组成――顶支架和顶盖。其中顶支架起功能性作用，顶盖起装饰作用。顶支架要求安装牢固不会脱落，长时间不生锈，滑轮转动灵活不卡滞，不跳槽；顶盖要求长时间不生锈，不脱皮，不退色或少腿色。

4、晾衣杆：这是一个非常需要注重外表的部件，衣服都挂在这个部件上，而且非常惹人注目，因此要求，有足够的刚性（就是不会弯），要有好的表面处理，衣架大多都用铝合金制作。

5、升降绳：这是链接手摇器和晾衣架杆的重要部件，要求不生锈，不断股，不发硬。一般用7*7，直径1.2~1.8mm的金属绳（最早用的是镀锌铁丝，大多都用假的不锈钢丝绳，极少用标准的不锈钢）。

6、吊球：升降绳与晾衣杆的连接件，要求连接方便，可靠，也要有起码的美观性。一般用铝合金制作。

7、管套：晾衣架杆因为是空心的，端头不好看，所以要有个端盖。要求尺寸合适不易掉。

8、衣撑：就是挂在晾衣杆子上的小衣架，一般一套晾衣架配12~18个，大多数用塑料制作，极少高档的用铝合金制作。

参考资料：百度百科-手摇升降晾衣架