2011款天籁正时链条多少公里更换

汽车正时皮带一般建议8-10万公里左右更换一次，20万公里未换正时皮带，会有断裂的危险。因为正时皮带是橡胶制品，而橡胶使用时间长了会自然老化，如果继续长时间使用，就会断裂，从而导致发动机出现故障。

正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品，需要定期更换。平时应该检查皮带表面是否有裂纹及磨损状况，如果磨损严重或有裂纹，应及时进行更换。如果没有更换，继续使用则可能会断裂，皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门，严重的更会造成发动机部件损伤，无法工作，从而导致汽车不能正常使用。

拆卸正时皮带重要程序

用专用工具T10340将曲轴定位于上止点的位置。凸轮轴也应位于上止点，在进气和排气凸轮轴的后端，不对称的卡槽必须位于过圆心的水平中心线的上方。

拆下曲轴皮带轮，将专用工具（尼龙块）放在曲轴正时皮带轮前端，并用曲轴螺栓压紧工具和曲轴正时皮带轮，防止曲轴正时皮带轮错位，拆下正时皮带前的曲轴前罩盖、凸轮轴罩盖、中间罩盖，拆下凸轮轴后端的罩盖及水泵。

当凸轮轴位于上止点，即在凸轮轴的后端不对称的卡槽位于过圆心的水平中心线上方时，装入凸轮轴锁专用工具T10477， T10477必须能很容易装入安装位置，并用螺栓箭头所示拧紧，这样凸轮轴被固定在上止点位置了。

更换正时链条时不需要拆卸发动机，只需打开发动机上链条盖即可。有一种特殊的工具可以切断链条并带来一个新的。只需设置气门正时并安装它。正时链条最大的优点之一是终身免维护。

发动机链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进排气门能在适当的时候开启或关闭，保证发动机气缸的正常进排气，链传动方式传动可靠，耐久性好，可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节链条的张紧力，使链条张紧力一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命。

发动机对正时注意事项

一般在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置，我们便能够很轻松的校对好正时了。

当我们在拆解发动机正时机构时，一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记。如果没有的话，我们一定要自己动手，标一个简易标记，否则如果将正时打乱了，且又没有正时标记，要自己找一缸上止点位置的话，那将会十分的麻烦。