液压油可以当自行车链条油吗

46号抗磨液压油能用在润滑自行车链条上，起润滑作用，‍可以少量添加。

1、46#抗磨液压油粘度过大，可以少量添加，粘度过大添加多了反而增加阻力。

2、46#抗磨液压油粘度过大，可以少量添加，添加多了也会使链条上吸附灰尘杂质。

3、wolf‘s 自行车润滑油， 缝纫机油，wd40万用润滑清洁剂，高档自行车专用润滑油，这些都可以使用在自行车链条上

4、润滑链条也可以用费机油。

46#抗磨液压油情况：

1、液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

2、对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

3、液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

液压油

、

齿轮油

是属于

润滑油

的分类。基本上所有

工业用油

都有润滑作用，都可以统称为润滑油，具体到小类别，不同的油品成分不同（各个技术参数），作用不同，使用方法不同，使用对象也不同。液压油要用在有

液压系统

的机器，齿轮油用于各种

齿轮传动装置

。希望对你有用！

如果

黏度

等级是一样的，齿轮油是可以用作液压油的，只是有点大材小用，

成本

增加还是建议另买液压油。

肯定要抹油的啊。店里卖的新车，在到你手里的时候都是上油的。骑行一段时间，没油了的时候，会觉得骑着变得费劲了，而且会有“吱吱吱”让人难受的声音。这就是链条缺油了。链条油分为湿性、蜡性、干性三种。另外还有添加了改善润滑性能物质的润滑油。问：那什么时候上链条油？答：一般骑行250km就要上一次油，有条件的话，一个月要上一次。并不是要等到发出“吱吱吱”的声音再去上油。上油之前最好清洗一下链条、飞轮和牙盘，清洗完毕擦干之后再上油。问：我该选用哪种润滑油？答：湿性的适合重度越野前后的链条保养，稠，易沾灰。蜡性适合轻度越野，介于湿性和干性之间。干性的适合铺装路面，不易沾灰。【湿性链条油】赛领CYLION陶瓷湿性自行车润滑油 山地车公路车防尘防京东¥ 29.00去购买【干性链条油】赛领CYLION山地车自行车链条润滑油公路车飞轮齿轮养护京东¥ 22.90去购买【链条洗护套装】Cavalry自行车洗链器润滑油链条油清洗剂毛刷 山地车公京东¥ 47.00去购买好价112 天历史最低价，入手立省 2 元还有更实惠的链条油，九块九一瓶。wolf’s/屋伏石 骑行运动单车链条油 养护油 自行车保养京东¥ 9.00去购买

正常来说是用链条油，当然最好是自行车专用的链条油，一般用低粘度的就可以，自动波相油，液压油，缝纫机油也行，机油就千万不能上，即使是低粘度的0w,5w等，也是过大的粘度，极之容易粘灰形成油泥付在链条表面。上油已链条能摸到有油膜，不滴过量为最佳

。

摩托车传动链条，可以用机油和润滑脂，液压油更好，但这部件主要的不需要润滑而需要的是清洗！！也完全可以使用费机油进行清洗！！费机油油不错的清洗效果

如果说保养，那么应该使用煤油和柴油或汽油清洗，清洗后用布擦干，再用热风筒吹干即可.不要上任何润滑油！

这个如果是很着急的话，可以使用一点。

但是如果长期这样使用的话，那么就会出现一些问题。

因为功能上就不一样的需求润滑油，就会导致机器出现问题。

所以需要有针对性的使用润滑油。

需要购买润滑油前往思贝克工业品商城。

正常来说是用链条油，当然最好是自行车专用的链条油，一般用低粘度的就可以，自动波相油，液压油，缝纫机油也行，机油就千万不能上，即使是低粘度的0w,5w等，也是过大的粘度，极之容易粘灰形成油泥付在链条表面。上油已链条能摸到有油膜，不滴过量为最佳 。

这要看链条的类型。普通链条可以使用机油、润滑脂、GL-5齿轮油润滑。油封链条不能使用机油润滑。可以使用GL-5齿轮油、润滑脂、二硫化钼喷剂、二甲基硅油润滑。虽然润滑脂可以用但是因为太粘灰尘，所以不推荐。普通链条推荐用GL-5齿轮油润滑。油封链条推荐使用二硫化钼喷剂、二甲基硅油润滑。链条润滑要注意尽量少粘灰尘，所以如果要用GL-5齿轮油润滑的话，要把多余的润滑油擦掉。摩托车专用链条润滑油价格比较高，不推荐使用。

要特别注意下面几个部分：

一、链条：链条是自行车上的主要传动部件，也是最需要爱护，也最需要经常上油的地方。如果你在多尘或泥泞的环境中骑车，就应该定期清洗链条。

二、变速器：你的前拨和后拨正是变速时拨动链条的零件。它们由无数小的运动零件组成，还包括两个导轮。你要保持它们的清洁和润滑，使它们不会粘连在一起或变得僵硬。踩踏的时候变速，检查变速器运作是否正常，然后使用润滑油润滑任何可运动的零件，包括安装转点。

三、刹车线和变速线：这些线负责传递你的刹车和变速行为。如果它们由于没有得到及时的润滑而生锈或粘连，你将不能顺利地停下来或更换齿轮，甚至一点也不行。这是个重大问题。经常检查它们，特别是当你骑在多尘或潮湿的环境中，滴上几滴重新润滑。

四、刹车和变速把手：他们在车把上，是刹车和变速的关键零件。在它们的转点上以及调节螺母上滴1-2滴润滑油，保证正常工作。然后擦去多余的油，防止吸附灰尘。

五、刹车装置：在刹车装置(安装在你在前轮和后轮)上面，你看得到的任何转动的零件上滴几滴油。如果这些转点不好找，你可以捏下刹车把手，仔细看看哪里转动。这些金属零件相对运动的地方都是需要润滑的所在。要非常小心，别让油滴到刹车块上。否则就没法有效刹车了。

六、脚踏：在脚踏与曲柄连接的地方滴几滴油。同样，让油上到转动的部分。