车库门钢丝绳掉了下来怎么安装上

你把它去掉一条，门就倾斜的升降；你去掉2条，门板升降倒是不倾斜了，电机很快就坏，它是把弹簧的配重作用通过它们传递给门板的，我估计是你家的一根钢丝乱了，你想摘掉，千万不能去掉啊。上滑车库门最常见的毛病就是钢丝容易乱，这除了与厂家生产的零部件质量有关系外，绝大多数是安装的问题，主要表现在轴（就是那根6分管子）的

轴向窜动超差；门板的与导轨的间隙超差；导轨的水平部分与垂直部分所在的平面的垂直度超差；两根钢丝一开始安装的时候就吊的不一样紧（这种情况少，但是还真有）。

库门下面都有钥匙孔，拿钥匙打开。锁具要正确使用和保养才能使用长久，锁心不要淋雨冲水，因为里面有小弹簧会生锈失效不灵活，机车钥匙不要一大串，串联在一起，机车在跑时，钥匙晃动加重量会磨损锁心，久之钥匙会滑出。

车库门拉线锁的保养方法

钥匙不好插入或抽出时，喷些清淡的润滑油，如w40不能太浓的油会不活动。有些锁心是不能加油的，极少如子母珠锁心，门锁不好开关时，喷些润滑油于斜舌上。自动锁三段四段五段要有些微间隙不能太紧，如开锁时需用手推门才能开锁容易坏。门缝不能太大，容易被拨开及晃动声响。

防盗门有花格子型，防被用铁丝伸入勾开自动锁的斜锁拉把，把门拉开，不要用钥匙直接拉开门，旋转门、自动旋转门、两翼旋转门、铜旋转门、别墅门、铜门钥匙转开门锁，锁心没回原位就直接拉钥匙开门，锁没多久就会跟你抗议说拜拜了，如果按上述方法操作，相信您的锁具就不会轻易出问题了。

一、轨道的安装

根据门板的宽度和高度确定两轨道固定性的位置并用水平管测水平，再用M8×41㎜的方头螺钉固定。用卷尺测准水平轨与墙壁及两水平轨之间的间距，用水平尺测准水平轨的水平，然后用M6.4×14㎜的小帽螺丝和六角螺帽将水平轨连接件与水平轨和轨道固定性连接固定。用带眼角钢制成两个三角架，然后将其与水平轨的末端用M6.4×14㎜的小帽螺丝、螺帽连接，并用M8×70㎜的膨胀螺栓固定到天棚或墙壁上。

二、扭簧的安装

将扭簧中心支架、尼龙胶圈、固定法兰、与门体重量相匹配的扭簧、锁紧法兰、绕线轮、轴承支架按顺序(分清左右侧)套在镀锌钢管上，并注意各零部件是否安装正确。用M8×41㎜的方头螺钉将扭簧中心支架固定到洞口上部中间位置的短木板上，并注意避开链盒的安装位置。用M8×40㎜的螺栓将扭簧中心支架、尼龙胶圈、固定法兰和扭簧连接，再将扭簧和锁紧法兰连接。然后将轴承支架的下端用M9.5×19㎜的大帽螺丝和螺帽与水平轨连接件连接固定，轴承支架的上端用M8×41㎜的方头螺钉固定到侧木框上。

三、门板的安装

将底密封条放到底门板的底部，并用M4×16㎜或M6.4×16㎜的自攻钉将其从背面固定到门板上。将底轮支架放到门板的两侧*近底密封条的位置，1#折页分别放到门板顶部的左中右三个位置上(宽度低于10英尺，中间位置是一个宽度在10英尺至14英尺，中间位置是二个宽度在15英尺至18英尺，中间位置是三个)，并分别用M6.4×16㎜的自攻钉固定。然后将滚轮涂上甘油穿入底轮支架和1#折页中，将此门板放到立好的轨道里并使其水平。将2#折页、3#折页、(4#折页)、顶轮支架按顺序分别固定到各块门板顶部的左右位置，各块门板中间位置的连接采用1#折页。将各块门板按顺序放到已立好的轨道里，用M6.4×16㎜的自攻钉连接各折页与各门板，使各块门板组合成一体。

四、扭簧的上劲

将钢丝绳带环的一端套在底轮支架的钩轴上。按照规定的上劲表给扭簧上劲，不要超过或低于规定圈数的半圈，别住钢棍，将钢丝绳的另一端挂在绕线轮上，绷紧钢丝绳，锁住绕线轮，再锁住锁紧法兰，撤下别住的钢棍。此过程具有极大的危险性，必须注意安全，既要保护好自己，又要避免伤及他人。

五、调整

用手将门升降数次，观察门体运行是否平稳，扭簧的力量是否适当，然后做具体调整并紧固各连接部分的螺丝。

六、电机的安装

将链盒与电机连接并固定。将链盒前端的U形架固定到扭簧中心支架上面的木板上并居中，连接链盒。用带眼角钢做成“∏”支架，下端与电机用M8连接固定，上端用两个M8×70㎜的膨胀螺栓固定到天棚上。用M6.4×16㎜的自攻钉将钩座固定到顶门板顶部的中间位置上，连接钩子。接上电源，观察电机的运行情况，调整上下行程。

七、布线

用Φ1.0线径的白色护套线，从电机尾部的电动开关接线端子中引出，顺着电机吊架布到洞口左侧距地面1.2 M处，每隔500㎜钉一个线卡子，然后接上手动开关。布线要横平竖直，既美观又合理。

八、提手的安装

提手应安装在底门板上，左右居中，横向中心线与方格的下端边缘线对齐。

九、锁的安装

锁眼应用专门的开孔器，开在从下往上数的第三块门板的中心位置，安装时锁槽一律向下，背帽拧紧。