拆卸扶手带驱动链条时应注意什么

扶梯扶手带走走停停，可以调节压带轮。电动枎梯一般是斜置，行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平。枎梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手，供使用者扶握。电动扶梯可以是永远向一个方向行走，但多数都可以根据时间，人流等需要，由管理人员控制行走方向。

扶梯的调节

自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在桁架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。

2、其次要将链条中的紧固件拧松。

3、最后找到链锁部分对其进行拆卸，完成链条的拆卸后还需要对水平梯级左右装饰挡板进行拆卸。

是一种防滑装置，防止有人员在上面滑行，而产生危险，这是扶梯里面新国标规定必须使用的。

电梯国标是指中国国内电梯安全执行的国家标准，该标准于1998年2月1日实施。有专家质疑，国内电梯重载标准不一，如广州地铁扶梯的重载标准就是北京地铁公布标准的两倍。并且，国内多家电梯企业对重载扶梯的“国标”同样存疑，而国内重载电梯的国标已经落后欧洲标准十余年。

《中国电梯》在2009年8月的《EN115-1:2008与GB16899-1997两个标准的主要差异》(简称《差异》)一文中指出，欧洲标准1995年发布以来，进行了多次变更，最终在2008年7月正式颁布了EN115-1:2008(简称新欧标)。

《差异》指出，新欧标中新增了工作制动器和附加制动器制动减速度的要求，对乘客安全起到保障作用。GB16899-1997 本标准等效采用欧洲标准EN115：1995《自动扶梯和自动人行道制造与安装安全规范》，在技术内容上与之等同。

扩展资料：

1.按扶手装饰分类

1）全透明式：指扶手护壁板采用全透明的玻璃制作的自动扶梯，按护壁板采用玻璃的形状又可进一步分为曲面玻璃式和平面玻璃式。

2）不透明式：指扶手护壁板采用不透明的金属或其他材料制作的自动扶梯。由于扶手带支架固定在护壁板的上部，扶手带在扶手支架导轨上作循环运动，因此不透明式其稳定性优于全透明式。主要用于地铁、车站、码头等人流集中的高度较大的自动扶梯。

3）半透明式：指扶手护壁板为半透明的，如采用半透明玻璃等材料的扶手护壁板。

就扶手装饰而言，全透明的玻璃护壁板具有一定的强度，其厚度不应小于6mm，加上全透明的玻璃护壁板有较好的装饰效果，所以护壁板采用平板全透明玻璃制作的自动扶梯占绝大多数。

2.按梯级驱动方式分类

1）链条式：指驱动梯级的元件为链条的自动扶梯。

2）齿条式：指驱动梯级的元件为齿条的自动扶梯。

由于链条驱动式结构简单，制造成本较低，所以大多数自动扶梯均采用链条驱动式结构。

3.按提升高度分类

1）小提升高度自动扶梯：提升高度3～10m；

2）中提升高度的自动扶梯：提升高度10～45m；

3）大提升高度的自动扶梯：提升高度45～65m。

参考资料来源：百度百科--自动扶梯

参考资料来源：百度百科--电梯国标

梯段宽度在住宅设计中规范有明确规定，在其他建筑中，必须满足消防疏散的要求。公共建筑中表现性楼梯所取宽度尺寸通常都偏大的，但要注意扶手的设置与梯段宽度的关系。

楼梯扶手为楼梯护栏的支撑杆。楼梯扶手按材料来分类为：楼梯高分子扶手、楼梯铁艺扶手、楼梯不锈钢扶手、楼梯玻璃扶手、楼梯实木扶手、楼梯铜扶手。还有一些特殊楼梯扶手：楼梯发光扶手。

栏杆工程量计算

1、按图纸的尺寸，用勾股定理计算出斜坡长度。

2、楼梯井间距+0.1米。这是每步平台的水平段尺寸。

3、最上面一般都有个水平段，也按图计算。

计算依据

施工图纸及配套的标准图集

施工图纸及配套的标准图集，是工程量计算的基础资料和基本依据。因为，施工图纸全面反映建筑物（或构筑物）的结构构造、各部位的尺寸及工程做法。

预算定额、工程量清单计价规范

根据工程计价的方式不同（定额计价或工程量清单计价），计算工程量应选择相应的工程量计算规则，编制施工图预算，应按预算定额及其工程量计算规则算量；若工程招标投标编制工程量清单，应按“计价规范”附录中的工程量计算规则算量。

参考资料来源：搜狗百科——工程量

参考资料来源：搜狗百科-楼梯扶手

2, 楼梯扶手的规格

(1)理论输送能力。指每小时理论输送的人数。理论输送能力（c，人/h）计算式为c=3 600vk/0.4。式中，v为额定速度，m/sk为宽度系数（梯级宽度为0.6m时取1.0,0.8m时取1.5,1.0m时取2.0）。

(2)额定速度。指梯级、踏板或胶带在空载运行下的速度，是设计确定并实际运行的速度。自动扶梯倾斜角不大于30°时额定速度不应超过0.75m/s，倾斜角大于30°且不大于35°时额定速度不应超过0.50m/s。自动人行道的额定速度不应超过0.75m/s，当踏板的宽度不超过1.1m时，额定速度不应超过0.9m/s。

(3)倾斜角。梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。一般有27.3度，30度，35度（当提升高度不超过6m ， 额定速度不超过0.50m/s时，倾斜角允许增至35°）三种。一般双梯的话梯级宽度常用1000，这样的话总宽度会达到3400——3600左右。

(4)梯级名义宽度。国内自动扶梯一般采用0.6m、0.8m、1.0m，一般双梯的话梯级宽度常用1000，这样的话总宽度会达到3400——3600左右。

(5)安全设计出人口畅通区的宽度不应小于2.50m，畅通区有密集人流穿行时，其宽度应加大；

扶梯分类方法很多，可从不同角度来分。

(1)按驱动方式分类：有链条式（端部驱动）和齿轮齿条式（中间驱动）两类。

(2)按使用条件分：有普通型（每周少于140h运行时间）和公共交通型（每周大于140h运行时间）。

(3)按提升高度分：有最大至8m的小提升高度，和最大至25m中提升高度以及最大可达65m的大提升高度3类。

(4)按运行速度分：有恒速和可调速两种。

(5)按梯级运行轨迹分：有直线型（传统型）、螺旋型、跑道型和回转螺旋型4类。

自动扶梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在桁架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。

参考资料：百度百科——电动扶梯

电梯扶手带不用一年更换一次，只要保养得当可以两年更换。具体的和日常维护也有关系，回转链坏了就换，以免造成对扶手带的异常磨损。

购买时新的订购的扶手带长度不要大于此测量总长度，稍微短几厘米在安装时可以以调整扶手带张紧装置进行补偿，超过此长度有可能张紧装置已调整到极限，给更换带来麻烦。

电梯维修保养的地位、重要性：

1. 维修保养是电梯生命链中的重要环节

对一部电梯而言，研制、生产、安装只是一次性的,而维修保养却是研制、生产、安装三个环节的延伸，并且是电梯投入使用后需要反复进行的工作。

2. 维修保养可以延长电梯的使用寿命

电梯投入使用后，使用环境对电梯的使用寿命有着直接的重要影响。维修及时、保养到位可以减少不良环境对电梯质量及使用寿命的影响。

3. 维修保养可以确保电梯安全运行

电梯失保失修，“带病”运行，是电梯发生人身伤亡事故的五大原因之一。对电梯进行及时维修、合理保养，不仅可以延长电梯的使用寿命，而且可以确保电梯安全运行。

4. 维修保养可以产生较大的社会效应

对电梯进行及时、合理的维修保养，不仅可以确保电梯安全运行，减少或免去因电梯事故而造成任何损失，还可以节约大量费用。

一是可能因为驱动链条松动了，可以停转检查一下。

二是顺滑度不够，需要上油。

三是检查弹簧的螺杆是否生锈。

四是检查弹簧的底座和挡片是否生锈或发生磨损。

扶手带驱动链一般是在驱动侧板里面，要换的话先要下几个梯级，然后转过去再拆。

梳齿板安全保护装置

梳齿板平时由压缩弹簧压紧定位，当乘客的伞尖、高跟鞋后跟或其他异物嵌入梳齿之后，梳齿板向前移动，当移到一定距离时，梯级的前进力就会将梳齿板抬起，使微动开关动作，切断控制电路，使设备停止运行。

02

围裙板安全保护装置(裙板防接触装置)

自动扶梯裙板与梯级侧面存在着间隙，在正常运行时裙板与梯级之间的间隙，单边不大于4mm，两侧之和不大于7mm，为保证乘客的安全，自动扶梯一般都装有裙板安全开关，一旦出现异物卡入间隙时，能使自动扶梯立即停止运行。为了不使人的鞋、小腿与裙板接触，自动扶梯两侧的裙板上安装防接触装置，常见的有毛刷型和橡胶条型。

03

驱动链安全保护装置

驱动链断链保护装置的作用有两个，一是在链条断裂时发生断链信号，对装有辅助制动器的扶梯，使辅助制动器立即动作，二是当链条过分松弛时，切断自动扶梯安全电路，使自动扶梯工作制动器动作。

04

梯级链异常保护装置

当梯级链过度伸长或断裂时使扶梯停止的安全保护装置。

05

梯级塌陷安全保护装置

梯级塌陷安全保护装置安装在上下转弯处的导轨上，梯级塌陷后，梯级轮轴或梯级链轮轴就会将摆杆撞偏，使微动开关动作，切断控制电路，使设备停止运行。

06

梯级缺失保护装置

自动扶梯的梯级、踏板在发生断裂或丢失时能及时检测发现问题并能通过自动扶梯自身的控制系统可靠制停，防止人员冲撞或挤压造成伤亡。

07

超速检测装置

光电式速度检测装置是把光电盘装在驱动主机减速箱的高速轴上，通过光电开关检测自动扶梯的实际速度，当自动扶梯超速至某个值时，切断自动扶梯的控制电路。

08

防逆转安全保护装置

防逆转装置多为机械式结构，也有采用电子式防逆转装置，通过光电开关随时检测电机的转向，一旦出现意外逆转的情况，则制动器动作，使自动扶梯停止运行。

09

扶手带同步监控装置

扶手带正常工作时应与梯级同步，如果扶手带过分慢时，会使乘客重心失去平衡跌倒。在标准中，只规定了扶手带对梯级速度的允许偏差为0~+2％，没有规定必须装设有扶手带速度检测装置，因此在没有安装检测装置的扶梯需要在日常巡检和维保过程中进行人工测试，确保扶手带与梯级同步。

10

扶手带断带安全保护装置

扶手带是受力部件，工作中受驱力、摩擦力的长时间作用，扶手带有断裂的可能，扶手带一旦断裂，摇臂就会上抬，触动安全开关，使自动扶梯控制电路断开，停止运行。

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机仓盖板开关保护装置

当扶梯上、下机仓打开时，保护开关动作，自动扶梯停止运行，防止电梯在检查状态下开启自动扶梯，在日常管理中严禁短接或人为失效。

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紧急停止装置

一般安装在出入口处的围裙板上，为红色按钮，当发现人员发生意外紧急情况时，立即按下此钮，用于紧急情况下使设备立即停止运行，阻止事故的发生或者防止事故的延续。

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扶手带入口安全保护装置

在一般情况，人手是不会去接触扶手带出人口的，但儿童却有可能用手去摸，手和手臂就有可能带入缝隙，为防止儿童受到伤害，扶手带出入口装设安全保护装置和保护开关，开关一旦动作，自动扶梯就会停止运行。

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防护挡板

自动扶梯与上一楼层形成的三角形区域，该区域存在卡住乘客脖子的风险，商场须在此处悬挂“小心碰头”安全装置和警示标识。

同时还供应产品扶手带驱动链条型号有：08A 08B 10A 10B 12A 12B 12H 16A 16B 20A 20B.也可以按客户的要求随意增加和减少链条节数。

是为了防止乘客因扶手滞后发生后仰从而发生意外的情况。当人的手臂在向后移动，而人的身体在向前时，身体会向后倾倒，容易摔倒发生意外。根据电扶梯国标相关规定，扶手带要和梯级同步或比梯级快（偏差0-+2％）。扶手带和梯级拥有各自独立的驱动系统。

自动扶梯由梯路（变型的板式输送机）和两旁的扶手（变形的带式输送机）组成。其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统（包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等）驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。梯级在乘客入口处作水平运动（方便乘客登梯）以后逐渐形成阶梯；接近入口处阶梯逐渐消失，梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。

不少人使用电动扶梯时，除了让扶梯带动外，自己还会用双腿在梯级上行走，以节省时间。因此，使用扶梯时，站着的乘客应该靠梯级的同一边，让出另一边的梯级，供行走的人使用。不过不同的地区对于应该站到哪一边有不同的俗例。例如伦敦地下铁路、华盛顿地下铁路、日本关西的铁路、台北捷运，要求站立的乘客站到右边；但日本东京却要求乘客站在左边。而蒙特利尔的地铁更没有任何规则，因为他们认为乘客根本不应在扶梯上行走。

从上扶梯的一刻起扶着扶手，手在与身体平行稍微靠前的位置，手臂还是弯曲状态。等到下扶梯的时候，放在扶手带上的手，就移动到了很靠前的位置，手臂已经呈伸直状态。或者就是乘梯过程中总要几次把手抬起重新放到扶手带上。