摩托车小链条机与顶杆发动机相比，两者耗油量相差多少?两着的使用寿命分别是多长?
小链条机与顶杆发动机相比，小链条机在中低速不如顶杆发动机，小链条机拉高速比顶杆发动机要快得多，而且震动方面也小得多。两者发动机在中底速耗油量都差不多，如果跑高速的话小链条机要省油些，小链条机操控及稳定性更好。寿命当然是顶杆发动机比较耐用。当然也有好的小链条机，比耐用，如豪爵铃木，YAMAHA，五羊本四，铃木系列。价格就比较贵。想宜实惠买顶杆发动机，想时尚点驾驶性能更好买小链条机。希望能够帮助你！
不是一定的，顶杆发动机是早期产品，许多年以来一直在改进，但噪声始终困扰着厂家，想要达到小链机的声音，还需要进一步的革新，至于油耗，那得根据化油器和发动机的制造精度，还有机器的燃烧效率。顶杆机的最大瓶颈，就是转速都没有小链机高，所以顶杆机都是长冲程，小缸径，而小链机则是短冲程，大缸径。顶杆机转速低，做功次数就少，只是需要多的供油量，所以油耗并不太多。而小链机转速高，做工次数也多，即使每次燃烧的燃料少，油耗也不会太少。现在的摩托车都要求大功率，高转速，所以一般都使用链条配气的发动机，尤其是竞赛用的高速机车，几乎很少再用顶杆机了。随着DOHC的普及，即双顶置凸轮轴配气，它比SOHC单顶置凸轮轴配气，有更好的进排气和燃烧效率，大功率低油耗的摩托车不会再是人们心中的梦想。现在的许多汽车发动机就是用了这种技术。
6000元左右能买到大部分国产品牌的所有车型，以及一些合资品牌的中低端车型，比如铃木王、铃木骏驰、
雅马哈
天戟、
豪爵
钻豹
、
五羊本田
和
新大洲
本田的一些顶杆车型，也包括济南轻骑的悦胜、轻骑王系列等。
扩展资料：
运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们消闲休假使用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
摩托车的使用目的中，80％以上是用于上班、上学、购物等生活用途。另外，用于上班、上学的摩托车中，约四分之三是作为直接去到工作单位或学校的代步工具。摩托车已经成为极其有效的交通手段。
参考资料：
搜狗百科-摩托车
发动机配气机构主要有时规链，链轮，凸轮轴，气门摇臂，链条张紧器，小链压条等构成，国内小链机一般都是OHC型（顶置凸轮轴）也有少数DOHC的（双顶置凸轮轴） 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2，所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小，运转惯性低，适合相对高的转速工作，噪音小。
- 变速性能降低。
- 链条出现紧目现象(链条卡入前齿盘)。
- 传动系统运转时产生噪音。
- 在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声。(这表示链条太过干燥了)
在一般路面行驶时，至少每个月或每250公里(150哩)需要保养一次；在越野路况行驶，
则至少每100公里(60哩)要清洁保养一次。
清洁
- 每次骑乘后要清洁您的链条，特别是在雨天及潮湿环境中。
- 注意要使用干布来擦拭链条及其配件。
- 若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。
- 同时也别忘了清洁前变速器及后变速导轮。
- 用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助。
- 请勿使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。
- 切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。
- 避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。
- 每次骑乘后要清洁您的链条，特别是在雨天及潮湿环境中。
- 注意要使用干布来擦拭链条及其配件。
- 若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。
- 同时也别忘了清洁前变速器及后变速导轮。
- 用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助。
- 请勿使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。
- 切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。
- 避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。
润滑
- 每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。(不建议使用有机溶剂清洗链条)
- 上润滑油前，确保您的链条是干燥的。
- 将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。
- 确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油，刚开始感觉起来像水(渗透)，但过
些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑)。
- 为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油，如「罗拉」。上油后，将可减少链条运转时的
磨耗与异音。
- 在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。
- 将链条表面过量的润滑油拭去。
- 就变速车而言，同样地也要注意后变速滑轮、齿轮及飞轮等。运用同样的原则去保养及润滑这些零件。
- 上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。
在重新装上链条前，记得清洁链条相互连接处，确保没有脏污残留。
链条清洁后，在组装接头前，亦须在接轴内外上些润滑油。
就我本人而言，常常都是清洗后，喷些润滑油在布上，用布擦
