起重机钢丝绳有使用年限吗?
起重机钢丝绳没有规定的使用年限,按照断丝、磨损和锈蚀情况确定钢丝绳是否报废。请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养,以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。
选用钢丝绳时,在钢丝绳满足拉力大小的情况下,使用寿命越长越好,单位使用成本越低越好,钢丝绳的稳定性越高越好,满足上述条件才能称为高质量钢丝绳,大气环境中,应优先采用锰系磷化涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机,建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验,这样的数据最具可信性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。
所以,磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,使用成本更低,肯定全面淘汰光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展趋势。仅供参考
钢丝绳的使用涉及人身、设备的安全,国内外大量钢丝绳事故示例给钢丝绳生产企业和使用单位提出了要求。制造高质量的钢丝绳,建立和完善钢丝绳的安全使用规范,采用先进检测仪器,加强钢丝绳维护等都是确保钢丝绳安全使用的重要措施。计算钢丝绳允许拉力时,应根据不同的用途按下表选用安全系数;钢丝绳的连接强度不得小于其破断拉力的80%;当采用绳卡连接时,应按照钢丝绳直径选用绳卡规格及数量,绳卡压板应在钢丝绳长头一边,当采用编结连接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍,且不应小于300mm;钢丝绳出现磨损断丝时,应减载使用,当磨损断丝达到报废标准时,应及时更换合格钢丝绳。应根据构件的重量、长度及吊点合理制作吊索,工作中吊索的水平夹角宜在45o~60o之间,不得小于30o。
吊装作业中新使用的钢丝绳必须采用交互捻钢丝绳。6x7(6股每股7丝)钢丝绳可用作缆风绳,6x19钢丝绳只宜制作吊索和在手摇卷场机上使用;在高速转动的起重机械或穿绕滑轮组,必须采用6x37钢丝绳;起吊精密仪表机器设备宜用6x61钢丝绳。用錾子剁切钢丝绳时,剁切位置不应前后变化,操作上应戴上护目镜,以便避免钢丝碎屑蹦起损伤眼睛。新钢丝绳使用前以及旧钢丝绳使用过程中,每隔半年应进行强度检验;其检验方法应以钢丝绳容许拉力的两倍进行静载负荷检验,在20min内,钢丝绳保持完好状态,即为合格。
起重用的钢丝绳的安全系数是6
因为起重用钢丝绳承受的载荷属于拉伸载荷,提升时钢丝绳受到拉力不超过本身的抵抗力才能保证钢丝绳在使用完后能恢复到原来的形状,从而反复使。简单说最主要的要符合在弹性形变内使用。具体说明如下。
用上图钢丝绳的抗拉力试验得到的应力与形变的曲线来说明
(一)首先解释几个名词
1).比例限度:这条直线说明钢丝绳受到的拉力与本身的的伸长量成正比,也就是此时撤去拉 力钢丝绳的伸长量可以完全消失。
2).弹性限度:这个点区分了弹性形变和塑性形变,不光是钢丝绳,所有材料的使用都要保证 在弹性形变内使用,只有在弹性形变内才能安全的反复使用。
3).降伏点:这个点随着拉力的不断增加伸长量不规则变化。超过降伏点材料的伸长量与拉力 成曲线变化,此时撤去拉力后材料的伸长量不会全部消失,也就是所说的进入了塑性形变,表明材料本身的分子构造被破坏。
4).拉断点:在这个点材料被拉断。
(二)其次对安全系数是6的分析
分析:也就是说起重用钢丝绳要在弹性形变内使用才能保证安全,简单举例18t拉断的情况下安全系数是6,那么允许起重的质量就是3t结合上图伸长量在弹性形变内。作业结束后钢丝绳的变形可以完全消失。
(三)最后对弹性形变的补充
补充:上图里弹性形变的范围要比规定的范围大,可能是考虑材料的疲劳度,更加确保作业安全规定了安全系数是6。但本人的观点不同,因为钢丝绳在做抗拉力试验的时候,没有经过真空烧钝和表面处理,也就是用加工后的成品直接做抗拉力试验得到的数据是不准确的。所以为了弥补数据的不准确将弹性形变的范围变小。
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电梯钢丝绳没有质保期,因为钢丝绳的使用寿命与多种因素有关,使用次数频繁则钢丝绳使用寿命短,载重量大同样降低使用寿命,每一台电梯使用情况都是不一样的,所以没有质保期规定
电梯的维保,由有资质维保单位负责,签订合同就有维保期,仅供参考
为了确保起重机钢丝绳使用寿命最长,大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
中国年产钢绳180万吨居世界第一,磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术,使用寿命(疲劳寿命)超大幅度跃升:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,使用寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右(注意拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别,天津江苏等地已有多家企业生产,目前仍然货源紧张,供不应求,是光面钢丝绳的升级换代产品,也可以替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用)
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。 收起
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。起重机用户需要高质量的钢丝绳,应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳,造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳,目前,世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理,钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升,不易磨损和不易腐蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍(试验室可比条件下),可通过疲劳试验进行验证,如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验,这样的试验结果最可信,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系,疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。
锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳,但因为使用寿命长,日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%,磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的,因为供不应求目前比较难买,需要多询问几个钢丝绳生产商,采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳,防范不法企业以假冒伪劣产品侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考
2.参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养,以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 。
3.定期使用检测仪检查钢丝绳的磨损和断丝问题,符合报废标准时立即更换新绳。
4.严格遵守起重操作规程,不要过载。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机,建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验,这样的数据最具可信性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
使用寿命更长,质量稳定性更高,是磷化涂层钢丝绳特有特性,仅供参考。
顶级质量起重钢丝绳,钢丝表面锰系磷化膜膜重越大越好。磷化膜膜重的单位是克/平米,磷化膜厚度单位是微米,磷化膜膜重与厚度之间可以进行大致的对应换算。锰系磷化膜是一种耐磨保护涂层,磷化膜膜重越大或厚度越大,钢丝表面耐磨损与防腐蚀能力随之越强,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的使用寿命就越长。但锰系磷化膜的膜重也不是可以无限扩大的,磷化膜膜重很难超过50克/平米的。国内一些企业已经获得专利许可生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的磷化膜膜重多数控制在15-30克/平米之间,在此范围之内,与生产商要求较大膜重就可以保证钢丝绳疲劳寿命了,而且耐磨损和防腐蚀能力都比较强,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。