广州广日电梯原配钢丝绳是锰系磷化涂层钢丝绳吗?
该电梯是否使用磷化涂层钢丝绳,目前不清楚,请电梯厂的销售人员回答吧,也可以打电话给厂子咨询的。
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易腐蚀是提高其使用寿命的原因,光面钢丝绳将被彻底淘汰。
磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化以后钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右(试验室可比条件下),不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题并提高抗腐蚀能力,仅供参考
中国有280家左右的钢丝绳厂,生产电梯钢丝绳的也有几十家,主要厂家有无锡通用钢绳、无锡赛福天、杭州欣源、江苏神王、天津高盛、贵州钢绳等等,大厂钢丝绳价格高但质量可靠,小厂便宜而厂里可能一个工程师也没有,仅供参考
国内生产钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,是同结构光面钢丝绳3倍(试验室可比条件下),通过疲劳试验可以验证,全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考。
美国品牌,世界上第一台电梯就是奥的斯制造的,世界第一大电梯生产厂家。奥的斯在中国目前有包括天津奥的斯、西子奥的斯、大连星玛、江南快速、西安奥的斯等合资公司。而以上公司也只有天津奥的斯生产的gen2 3000系列及4000系列采用的otis的技术,质量也过硬,但价格也基本是天价,而打着奥的斯旗号的其他厂家都是国内运营的产物(贴牌),各大部件均为国产,而并非otis的技术,当然这些厂家的产品从价格上来说也是有很大差异,羊毛出在羊身上,同一规格不同的贴牌厂家价格都能差出2-3w,差在哪里想必大家也能想到。
2. Schindler迅达
瑞士品牌,世界最大的扶梯供应商,毫无疑问迅达的扶梯和自动人行道在技术上是领先于其他厂家的,但是直梯一直表现一般,在进入中国市场后出现过几次恶性事故,销量一直也没有上去,而在业内迅达直梯也是故障率最高的。
3. KONE通力
芬兰通力创立近百年,一直致力于电梯技术研发,1996年率先推出了永磁同步无齿轮曳引机技术和无机房电梯技术。在国内有昆山通力和巨人通力两家合资厂家,昆山通力号称进口件比重较高所以价格定位也比较高,而实际上大部分部件基本都是国产化;巨人通力只是通力公司为了抢占国内住宅电梯中低端市场在湖州建立的合资企业,不能算作通力的真身。而通力公司技术壁垒一直比较严重,一般代理商及技术人员维保能力不过关导致通力电梯维保周期长费用也比较高。
4. ThyssenKrupp蒂森克虏伯
德国蒂森是世界最大的钢铁集团,电梯仅占到集团业务的5%,世界三大电梯厂家之一。蒂森也一直打奢侈牌,而不是技术牌,价格相对其他厂家来说是最高的。蒂森目前在上海和中山有生产基地, 上海工厂面向国内生产低端产品。国内很多人都迷信蒂森,而实际现在蒂森电梯主要部件也基本国产化,近年来也是事故频频,钢丝绳经常有断裂现象。
5. Mitsubishi三菱
上海三菱电梯恐怕是国内知名度最高的电梯品牌了,也连续多年中国市场占有率第一。三菱进入中国市场较早,而且一直在中央电视台打广告那句“上上下下的享受”成为家喻户晓的广告词。实际上三菱电梯在国际上知名度一般,基本无法打入欧美市场。上海三菱电梯在2003年以前的产品确实采用日本的技术,包括经典的GPS-3系列,不可否认采用日本技术的产品质量很好,但在2003年以后日本撤资,上海三菱已经全部国产化,在日资撤出后匆忙推出的hope及hope2由于技术不成熟马上就被市场淘汰,而后又推出的lehy和lehy2凌云系列、08年推出的legy菱捷系列是为了抢占中国市场推出的低端产品,但价格借助品牌效应没降下多少。需要注意的一点是上海三菱电梯和三菱电梯不是一回事, 品牌不同标志也不同,上海三菱电梯产品上是不会出现“Mitsubishi”的标志的。上海三菱电梯近年来在管理比较混乱,在售后服务上也存在店大欺主的现象。
6. FUJITEC富士达
富士达是日本电梯厂商中唯一能够打入欧美市场的电梯产品。富士达也是日本电梯厂商中唯一专做电梯的企业。富士达在中国的合资企业为廊坊华升富士达,富士达的新产品更新比较慢,营销策略求稳,在国内分公司较少,代理商做的较多,维保跟不上。富士达电梯没什么特点,主要就是稳定。
7. HITACHI日立
日立电梯(中国)有限公司成立于1996年1月15日(2007年7月前称广州日立电梯有限公司)。公司由株式会社日立制作所(75%)和广州广日集团有限公司(25%)共同投资建立。日立的永磁无齿轮曳引机相对其它厂家来说,能耗高10%-15%。日立公司在2002年降低生产成本后,整个产品的质量也受到影响,产品寿命也受到了影响。另外日立产品故障率高,天津、广州等地相继出现日立电梯坠落事故。日立电梯的安装基本为代理商安装,安装质量无法保证,而且售后也很难保证。纯进口产品价位较高,而且由于技术保密、配件稀少,造成运行维保成本很高。
8. sanyo三洋
在中国有沈阳三洋、上海三洋、珠海三洋、南通三洋、辽宁三洋等,这里只有沈阳三洋是原中国沈阳电梯厂和日本三洋输送机合资的正宗三洋电梯,沈阳三洋总投资5亿多人民币,工厂占地面积约50万平米,是我国东北地区最大的电梯生产基地,上海三洋是其一分支;珠海三洋是由日本三洋的一个工程公司在中国注册的规模比较小质量无保证,南通三洋和辽宁三洋已被日本三洋起诉并被法院勒令停止侵权。沈阳三洋VF320型电梯采用日本三洋技术,该产品性能稳定,故障率比较低,其它型号一般。老国有企业的通病,工厂管理比较差售后跟不上。
9. Toshiba东芝
东芝电梯控制系统为自主研发,成本较低。所有日系电梯也基本都有这个通病,就是降低成本, 实现利润最大化,而且日本公司不会将最好的技术带给中国,目前东芝在中国的主控系统就是日本主控系统的精简版,比真正的核心技术最少相差10-15年,缺少很多模块,包括并联功能很多都是假并联,未经过模块计算。东芝在售后服务上做的也不是很好。
10.广州广日
老国有企业之一,和原天津电梯厂(天津奥的斯)、上海电梯厂(上海三菱)、沈阳电梯厂(沈阳三洋)同为我国计划经济时代电梯行业的主力军,现在走的是国产化道路,主机还为日立提供配套。产品质量还不错,是我国真正的民族品牌,值得国人关注。
www.juligroup.com/
南通市通翔钢绳有限公司
www.nttx.cn
力福汀钢绳上海有限公司
www.gangsisheng.com
无锡市伟丰涂塑钢丝绳厂
wxwfgss.cn
南通市海勇钢绳有限公司
www.hy-wirerope.cn
法尔福钢绳上海公司
www.pfeifer.com.cn
无锡宇跃金属制品有限公司
www.yu-yue.com
接无锡通用钢绳有限公司
www.urope.com.cn
中国年产钢绳180万吨居世界第一,磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术,使用寿命(疲劳寿命)超大幅度跃升,光面钢丝绳历史使命已完成,全面进入磷化涂层钢丝绳时代:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右(是光面钢丝绳的升级换代产品,也可以替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用,目前仍然货源紧张,供不应求)
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购磷化涂层钢丝绳时,请在发票注明名称,并在外包装应该有专利号标注,防止被骗,仅供参考
钢丝绳生产厂家如下:
1、巨龙钢绳(贵州钢绳股份有限公司)
成立于1966年,以金属线材制品为主业,专注于钢丝、钢丝绳、PC钢绞线生产和相关技术、设备、材料的研究与加工的高新技术企业。是年生产能力40万吨的大型金属线材制品专业生产基地,截至2020年4月,已申请国家专利480件,主持及参与起草了国际、国内、行业及军用标准50余项。
2、法尔胜FASTEN(法尔胜泓升集团有限公司)
以金属制品为主,产业涉及光通信、精工装备、金融服务、资产管理、物流贸易的多元化企业集团。公司目前拥有全球前列的输送带用钢丝绳、桥梁缆索、预应力钢绞线生产能力,行业前列的精细钢丝绳、轮胎用钢帘线(合资)、切割钢丝(合资)生产基地,国内前列的不锈钢制品生产基地。
3、赛福天SAFETY(江苏赛福天钢索股份有限公司)
成立于2005年,专注特种钢丝绳与索具的研发、生产和销售的高新技术企业,主要产品为电梯用钢丝绳、起重用钢丝绳、钢丝绳索具和合成纤维吊装带索具,公司占地面积153亩,年产钢丝绳5万吨。目前公司拥有专利115件,是国家标准参标单位,是国内知名的特种钢丝绳供应商。
4、狼山(江苏狼山钢绳股份有限公司)
由南通钢绳(集团)有限公司改制而成,是国内较早生产钢丝绳、钢丝的高新技术企业、行业标准制定企业,年产钢丝绳、钢丝、预应力钢绞线、索具18万吨。产品广泛应用于港口、船舶、海洋工程、工程机械、电梯起重、冶金、矿山、石油、通信、电梯起重等行业。
5、高索GAOSUO(咸阳宝石钢管钢绳有限公司)
创建于1959年,隶属中石油集团,主导产品钢丝绳先后创造了十余项国内新纪录,拥有专利31项,是国内石油专用钢丝绳生产企业,主要产品有钢丝绳、索具、钢丝、钢管机械、H型钢等,拥有占地总面积近1000亩的3个生产厂区,年综合生产能力12.5万吨。
6、巨力索具(巨力索具股份有限公司)
始建于1985年,是国内规模大、品种齐全、制造专业的索具制造公司。主、参编国家、行业标准43项,承担了国家科技重大专项子项——高强度钢丝绳研究,国家863子项——重载铁路桥梁快速加固技术,纤维合成索,港珠澳大桥建设工程用超重型梁式吊具等多个重特大项目。
7、WDI威斯特法(威斯特法钢材(上海)有限公司)
德国WDI钢材工业集团公司成立于1856年,WDI公司的所有产品和原材料都在德国和西欧生产,是欧洲较大的线材生产企业之一,旗下拥有特种钢厂、拉拔厂、焊丝厂、钢丝绳厂等几十多个分公司,主要产品包括钢丝绳、焊丝、易切削钢、不锈钢等特种钢。
8、BRITX(海城正昌工业有限公司)
成立于1995年,涵盖高精领域(医疗绳、电子绳、电梯绳、装饰绳)。
9、湘钢金属(湖南湘钢金属材料科技有限公司)
始创于1958年,隶属于湘钢集团旗下,是国内大型金属制品基地之一,形成了三角股、压实股、多丝复合线接触、多层股不旋转等特种钢丝绳、PC钢绞线、镀锌钢绞线以及各类弹簧钢丝等拳头产品,拥有年产30万吨以上的生产能力,产品广泛运用于矿山、冶金、工程机械、电梯等行业领域。
10、神王(江苏神王集团钢缆有限公司)
始创于1976年,致力于钢丝与钢丝绳的研发和生产制造,致力于钢丝与钢丝绳的研发和生产制造。产品主要应用在电梯、煤炭、石油、港口、工程机械、汽车等领域。
疲劳寿命最长是判断钢丝绳制造技术先进性的主要依据。钢丝绳的疲劳寿命是可以通过疲劳试验进行验证对比的,从多个厂家购买一种结构钢丝绳,如8*19S+NF—12mm钢丝绳,在同一台疲劳试验机试验至出现第一根断股,疲劳寿命最长的就是使用寿命最长的钢丝绳,疲劳试验可以测试出钢丝绳的综合质量。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。
磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍,可以通过疲劳试验进行验证对比。目前,还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命,所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术,起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性,钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。
一些传统的国内钢丝绳大厂,还在吃老本认为自己是行业名牌,还在用传统工艺生产光面钢丝绳,可以肯定的说,它们生产光面钢丝绳工艺技术是落后的,它们的光面钢丝绳综合质量是落后的,光面钢丝绳使用寿命根本没有能力与锰系磷化涂层钢丝绳进行对比,疲劳寿命对比试验数据会告诉你哪种钢丝绳疲劳寿命更长,很多大学、电梯公司和起重机公司都有钢丝绳疲劳试验机的,请亲自做钢丝绳疲劳寿命对比试验吧,这样的试验数据最具可信性。
磷化涂层钢丝绳,使用寿命更长,单位使用成本更低,稳定性和可靠性更高,赢得钢丝绳用户信赖是必然的。
有了智能手机,还有人用砖头大小的大哥大吗?还有人用BP传呼机吗?还有人用MP3听音乐吗?有了平板电视,还有人用显像管电视吗?时代在发展,科技在进步,落后于时代的企业,肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户,没有一个是傻瓜,他们会挑选自己最满意的钢丝绳,企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的,那些名牌大厂想生存下去,要么开发更先进技术,要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳,只要这么两条路。对于钢丝绳用户而言,采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了,使用寿命更长,使用成本更低,稳定性可靠性更高,何乐而不为。个人看法,仅供参考
目前,质量最好的是锰系磷化涂层电梯钢丝绳,疲劳寿命最长,单位使用成本更低,至于什么品牌,不可能只有一个品牌,大公司都有三四家供货商。
所有种类光面钢丝绳的钢丝,也包括光面电梯钢丝绳,都是没做锰系磷化耐磨保护涂层的,光面钢丝绳只靠润滑脂防止磨损,一旦润滑不良,使用以后不久就会磨损,进而引起疲劳断丝,这是光面钢丝绳使用寿命比较短的原因。钢丝绳用户都希望使用寿命越长越好、单位使用成本越低越好。磷化涂层钢丝绳是中国发明专利,是世界上当前唯一一种经过耐磨处理的钢丝绳,国内已经有很多企业获得专利许可生产,起重机用锰系磷化涂层钢丝绳,钢丝表面锰系磷化耐磨涂层厚度一般是15-30克/平米,锰系磷化膜防止磨损的效果,超过天天给钢丝绳涂覆润滑脂或刷油,锰系磷化属于表面处理技术,耐磨损与防腐蚀能力超强,这是锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命大幅度提高的原因所在,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,使用寿命更长,单位使用成本更低,各种光面钢丝绳正在被淘汰,这是技术进步的必然结果。