钢丝绳芯输送带品种

钢丝绳

[gāng sī shéng]

更多图片(10张)

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。

如果是表面划伤，露钢丝等现像，可以使用RUBBERLOC液体橡胶进行局部修复。也可以采用热硫化方式进行局部修复 。但如果断丝严重，或者可能会继续断丝则要重新做接头。

二、硫化接头用设备及材料 （一） 硫化器：硫化接头用硫化器必须是通过鉴定，证件齐全的合格产品（硫化器的性能要求见附一）。在有瓦斯、煤尘爆炸危险的场所硫化接头必须使用具有防爆性能的硫化器，否则必须有严密的安全措施。 （二） 胶料：胶料包括复盖胶（面胶），芯胶和胶浆。为保证硫化接头质量，胶料一般应选用原皮带厂指定胶料。若采用其它厂的胶料，必须事先做一个硫化接头送权威部门进行抗拉强度测试，符合要求后方可使用。 胶料应在使用前到厂家购置新配置生产的。若存放期不超过三个月，且存放得当（温度在25°以下，避免阳光直射，远离热源，无油脂类物质污染），外观无异常变化，可直接使用。若存放期超过三个月，使用前必需进行鉴定（胶料的鉴别见附2），确认未失效后方可使用。 （三） 工具及辅助材料

橡胶皮带断了一共有三种方法链接：机械接头、冷硫化和热硫化接头

热硫化接头法

热硫化接头法是采用分层粘合皮带接头，通过加温、加压等方法实现接头粘合。这种方法适用于大型输送设备，是目前最为理想的一种接头方法，能够使输送带接头完全密封，不受潮湿影响，使用寿命很长，皮带运行稳定。热硫化接头法常用于钢丝皮带、普通纤维皮带接头。

施工前准备工作

热硫化接头需要的施工器具包括：热硫化机、加压泵、冷却水源、打毛机、钢卷尺、角尺、钢丝钳、毛刷、吹风机等，并检查设备的可靠性。

施工准备步骤

1.皮带牵引固定及定中心

（1）先将需要制作接头的胶带牵引到位，使胶带的接头交叠部位大于等于接头长度。

（2）搭接接头平台，平台长度至少为接头长度的三倍，宽度比接头平板略宽，平台表面与接头平板下加热板的表面在同一平面上。

（3）硫化平板的摆放。从下至上的顺序为：铝合金槽钢、水压板、下隔热板、下加热板。

（4）胶带接头的直线度直接影响热补效果，必须根据胶带的宽度三点确定胶带中心线，确定中心线对直无误后，将接头部分以外的胶带固定在工作平台上。

（5）确定胶带的接头方向，一般接头方向与胶带运行方向一致。

2.皮带切割打磨及清洁

（1）根据接头技术参数计算出接头长度，依次量出各线位置。

（2）用刀横向割开胶带上下两面覆盖胶，深度近达钢丝绳，用钢丝轮将表面和过渡区打磨成粗糙状。

（3）用打毛机把钢丝根部的钢丝绳芯输送带用角磨机打成斜坡，约100mm宽，再沿斜坡向外打磨150mm，尽可能地将钢丝上附着的胶打磨干净。

（4）用汽油洗净杂物，吹风机吹干。

3.接头及胶接成型

（1）先在下加热板的表面铺一层干净的硫化纸，再铺设一层胶料，使胶料与两端接头的斜面吻合。

（2）按要求搭接好钢丝，涂刷SK823，胶浆涂刷均匀。再涂下一遍SK823时，前一遍胶浆必须凉干。

（3）再铺上胶料，同样使胶料与两端的斜面吻合，上面铺一层硫化纸，完成钢丝绳芯输送带接头的铺设及钢丝的搭接。

4.硫化机安装

（1）待钢丝绳芯输送带胶接部位按工艺制作好后，在胶接部位的两侧用收紧夹紧。

（2）合上上加热板，放置好隔热板，放上铝合金槽钢并开始预紧螺栓，待收紧铁靠近带边两侧时，收紧螺栓。

（3）将水压板压力加压到1.0MPa，保持进水管与水压泵的连接，随时观察水压板的压力变化（中间过程如有压力损失必须及时补压）。

5.硫化及冷却

（1）准备就绪后，对各部件作一次仔细检查，确认无问题后，便可给硫化机送电硫化。

（2）加热电源的设定温度为140～150℃，开始硫化时，水压加压至1MPa。当硫化加热至100℃时，继续加压至1.4MPa。

（3）当温度升至140～145℃时，开始保温20min。硫化时间到后，切断加热电源，保持测温和水压。

（4）待温度自然冷却到80℃时，切断电源，拆除电源线、水压泵等，进行起模，检查并修整。

在热补过程中，最好能持续不断的控制压力（固定螺钉的压力可通过拧紧螺栓来控制），随着热补时间的流逝，温度应逐渐降低到60~70°C，温度降低可通过卸载水压以及松开螺栓来完成。

斗轮堆取料机带式输送机机构发生的重要的停机故障主要包括悬皮打滑故障和头部导料槽无法抬起故障。

2.1.1悬皮打滑故障

2.1.1.1悬皮皮带运行打滑的情况

现阶段，斗轮堆取料机作业过程中多次报皮带打滑故障。2020-10-20T16：54，SR4在堆料作业过程中报悬皮打滑故障，皮带急停，流量约4 900 t/h2020-10-23

T05：53，SR3在堆料作业过程中报悬皮打滑故障，皮带急停，流量约4 500 t/h，离地高度17 m2020-10-24T10：40，SR3在堆料作业过程中报悬皮打滑故障，皮带急停，流量约3 500 t/h，离地高度17 m2021-01-11，SR6报悬皮打滑故障，皮带急停，流量约4 700 t/h。

2.1.1.2原因分析

目前，针对上述大机皮带打滑故障的情况，对以下几个可能造成皮带打滑故障的原因进行了分析。

原因一：悬皮皮带张紧力不够，随着载荷的增加，滚筒与皮带之间摩擦力不足，从而产生皮带打滑现象。

通过堆取料机的《悬皮胶带机功率计算书》可知，悬皮胶带机满载最大张紧力T为107 508 N，由T=3.14R2P，即107 508=3.14×62.52×P，推出油缸P≈8.76 MPa。

对SR2/SR3/SR4进行张紧压力的测量，SR2压力12 MPa，SR3压力8 MPa，SR4压力11.5 MPa。2020年10月23日，SR3张紧压力调整至10 MPa时，锁紧螺杆行程为40 cm压力表测试显示8 MPa时的锁紧螺杆行程为38.5 cm。可以看出，大机的悬皮张紧力基本符合要求。

原因二：悬皮皮带液力耦合器传动力矩不够，随着载荷的增加，皮带带速降低，从而产生皮带打滑现象。

液力耦合器作为动力传送机构，导致其传动力矩不够的原因有以下3个方面：

（1）液力耦合器内部涡轮叶片损伤变形或断裂（大流量堵料后，强制启动悬皮皮带排煤）。对SR2/SR3/SR4进行动态检查，未发现有明显的异响同时，对SR2/SR3/

SR4/SR6/SR8液力耦合器进行抽油并送检，油液检验结果如下：SR2液力耦合器磨损达7级，SR3液力耦合器磨损达5级，SR4液力耦合器磨损达3级，SR6液力耦合器磨损达6级，SR8液力耦合器磨损达6级。

目前，除SR3和SR4液力耦合器运行状态良好外，其余几台大机液力耦合器均处于非正常磨损状态（达到或超过6级，就属于非正常磨损，应加强取样检测）。

（2）液力耦合器内部工作油泄漏，油量减少。对SR2/

SR3/SR4/SR6进行检查，未发现有油液泄漏的情况。

（3）电机输出扭矩不够，目前需要分别进行测试，通过单独更换液力耦合器和单独更换电机排除原因。

原因三：按照集团安全检查要求，目前新使用的悬皮输送带均为EP-300输送带，与大机原设计的钢丝输送带在伸长率、带面摩擦力等方面可能存在一定差别。

集团安全检查明确要求悬皮输送带需为EP帆布输送带，不能使用钢丝绳芯输送带，以免着火后存在无法断裂的问题。因此，大机悬皮皮带不再使用原先的ST1250钢丝绳芯输送带，目前正逐步更换为同等抗拉强度的聚酯阻燃输送带EP-300/2000×5×（9+4.5）/D/GB/T 10822。

目前已经更换的大机有：2020年7月5日，SR4更换使用聚酯阻燃输送带EP-3002020年8月24日，SR3更换使用聚酯阻燃输送带EP-3002020年10月18日，SR2更换使用聚酯阻燃输送带EP-300。

从2020年的故障记录中可以看出，SR2/SR3/SR4悬皮打滑故障大部分出现在更换使用聚酯阻燃输送带EP-300后，故初步判断打滑故障与更换的EP输送带有关。

原因四：滚筒包胶摩擦力不够。

现场对悬皮驱动滚筒进行检查，未发现滚筒包胶损坏的情况。目前，堆场大机SR2/SR3/SR5悬皮驱动滚筒均为菱形橡胶包胶，其余为陶瓷包胶。从最近的打滑情况来看，橡胶包胶滚筒的打滑情况比陶瓷包胶滚筒多，因此可以推断，橡胶包胶滚筒在潮湿、泥泞环境下工作时，表面摩擦系数存在明显下降的可能性。

原因五：输送带在张紧力作用下有所拉伸，导致输送带张紧力不够。

目前，除了SR1/SR5外，其余悬皮输送带均更换为EP-300帆布皮带。按照国标，其受拉力作用后额定伸长率小于4%即为合格，本批EP输送带伸长率为0.7%。而钢丝绳芯输送带一般为0.1%～0.3%。

大机悬皮采用液压张紧、机械丝杆锁定的方式进行输送带张紧，无法实时自动调节张紧力。随着长期作业及外载荷的增加，EP皮带更容易伸长，而输送带拉伸将导致皮带与滚筒之间的摩擦系数下降，从而出现打滑现象。

2.1.1.3悬皮打滑故障诊断分析结论

针对以上原因，经过近几个月的不断测试、分析研究，最终得出堆取料机悬皮打滑故障的主要原因包括如下几个方面。

（1）张紧力不够。在驱动电机与液力耦合器都更新的情况下，SR6在更换了新的帆布皮带后，5天内平均每天报两次失速故障，经检查为张紧力不够，但每次张紧完后，经过多次作业又报失速故障。总计进行了3次张紧调整，每次张紧压力都达到11 MPa，每次大概张紧长度为20 mm，之后就稳定下来，不再报悬皮失速故障。由此可以得出结论：在驱动电机与液力耦合器都没问题时，堆取料机失速故障主要是由于张紧力不够，新更换的帆布皮带刚开始拉伸的长度较大，一周内至少需要再打3次张紧力。

（2）驱动电机输出扭矩不够。SR2单独更换液力耦合器，堆料模式下带速4.8 m/s，与更换之前的4.6 m/s相差不大，证明液力耦合器在油位足够、磨损不超过正常值的情况下对失速没有影响。之后，SR2更换驱动电机，堆取料模式下带速5.35 m/s，带速恢复正常，正常作业后也没有报故障。由此可以得出结论：在张紧力正常、液力耦合器油检正常时，堆取料机失速故障主要是电机老化导致。

（3）陶瓷滚筒对失速影响不大。SR2头部滚筒更换为陶瓷包胶的滚筒，带速4.7 m/s，与更换之前的4.6 m/s相差不大此外，SR6更换头部滚筒后，带速和更换之前相比也几乎没有差距，故采用陶瓷包胶滚筒增大摩擦力对悬皮失速影响不大。

1、按结构分：普通型和抗冲击、抗撕裂型。

2、按用途分：除普通型外，还有耐磨、耐热、耐寒、耐酸碱、阻燃、防撕裂、难燃、耐臭氧等类型。

3、品种：按覆盖胶性能可分为：普通型钢丝绳芯输送带，阻燃型钢丝绳芯输送带 ，耐热型钢丝绳芯输送带，耐磨型钢丝绳芯输送带，耐寒型钢丝绳芯输送带，耐酸碱型钢丝绳芯输送带，耐油型钢丝绳芯输送带，阻燃型钢丝绳芯输送带等品种。强度较普通运输带高，长度也较长，可以减少转换点站，节约动力和治理用度。

钢丝绳芯输送带只有出现划伤深度过深时伤及钢丝绳芯时需要重新硫化接头，热硫化方式步骤比较繁琐，但是接头强度很高，接头所需要用到的材料：打磨机、热硫化胶浆SK823、清洗剂、钢丝皮带芯胶、钢丝皮带面胶和硫化机。有了这些就可以开始接头工作了。

热硫化步骤：

1.将每个带头的网全部割开，并刮去表面的附胶，把钢丝根部的钢丝绳芯输送带用打磨机打磨成45°阶梯状，去除原钢丝绳芯输送带表面并打毛，再用清洗剂将打磨面清洗干净。

2.钢丝绳芯输送带的铺设及钢丝的搭接先在下加热板的表面铺一层干净的塑料膜，再铺设一层面胶然后再铺一层芯胶，使面胶与芯胶两端接头的斜面吻合。然后按要求搭接好钢丝，涂刷热硫化剂SK823，保证胶浆的涂刷均匀、均布。再铺上芯胶然后再铺面胶，同样使胶料与两端的斜面吻合，上面铺一层塑料膜，完成钢丝绳芯输送带接头的铺设及钢丝的搭接。

3.将硫化机组装在一起，拧紧螺栓，对橡胶板加压至2.0MPa。加温加压结束后，等待自然降温并取下橡胶板，对胶板两遍进行最后的修整即可。

热硫化接头主要用于煤矿厂这样需要高强度输送带的厂家，平时运输普通物料可以用冷硫化接头法即可。