情人节，开什么车能成功撩妹？
每年的2月14日，虽然这天是西方国家流行的节日，但对多情且有情的年轻一代群体而言，借机培养和增进感情，是非常有必要的。
你可以没有情人，但你不能没有车。如果在情人节这一天，有妹子答应了你的约会，你却没有车去接她，那岂不是眼看着一江春水向东流？
所以，不管有钱没钱，我们都给你推荐了几款适合情人节约会的车。
经济实用型
长城欧拉R1女神版
要是在以前，只要提及适合女性驾驶的车时，人们总会推荐大众甲壳虫、奔驰的smart等。它们或因造型独特，或因车身小巧，方便停车而受到女性车主的青睐。如今，长城旗下新能源品牌欧拉推出的R1女神版也非常讨喜。
外观方面，欧拉R1不论是配色还是造型都非常受女性车主欢迎。车内丰富的配置，诸如蓝牙电话、语音识别、倒车影像等配置，让你的女神坐进车内不再枯燥无趣。
最主要它还价格便宜，仅需六七万元就可入手，并且由于它是纯电动汽车，无需加油的成本支出。想想每节省一箱油的费用就可以搓一顿火锅了，是不是觉得谈恋爱开支的压力也小很多了？
葫芦侠点评：若想拥有低成本的过节模式，就选长城欧拉R1女神版吧！
比亚迪宋Pro
作为一款A+级紧凑型SUV，比亚迪宋Pro做到了同级里空间最大，配置最丰富，价格也相当实惠。8.99万元的起售价，如果购买合资品牌的话，连大众旗下小型车POLO PLUS的边都挨不上，转身走进比亚迪的展厅，却可以开走一台A+级紧凑型SUV，何乐而不为？
外观方面，宋Pro采用全新Dragon Face 2.0的设计语言，相比上一代宋MAX和唐在龙颜造型上进一步升级，真可谓人见人爱。
对了，比亚迪宋Pro还有一项必杀技，就是它的车机系统支持车内K歌。情人节开着它去约会的话，你连KTV包间的费用都省了，直接在车里就可以畅怀开唱。试想当你在车内这个属于你们二人世界的空间里，就可以情歌唱不完，妹子会不会对你佩服得五体投地？
葫芦侠点评：没太多钱的你，只要选对车，也能有车有爱情。
小资情调型
宝马MINI
如果说有哪一款车，很难令一位女性拒绝的话，我想一定是宝马MINI。smart的空间太小，大众甲壳虫太过于个性化，并且它还停产了。
毕竟女生天生喜欢的就是这种造型呆萌可爱，处处充满圆润设计的小车车。
MINI有标准版、Countryman、Clubman等，分别有两套不同的动力系统，1.5T发动机可输出136马力、220N·m；2.0T发动机可输出192马力、280N·m。你可以把它开得慢慢悠悠，也可以让它爆发出小钢炮的性能，2.0T发动机推这款小车车，这动力绝对随叫随到，绝不拖泥带水，晚高峰带着妹子在车流里穿梭超车，简直易如反掌。
葫芦侠点评：不知道开什么车会讨妹子的欢心的话，就开宝马MINI吧！
奔驰GLA
不管你怎么选择，如果要豪华感，肯定首选奔驰这个品牌的车型。不然，你以为人家百年老店的口碑是吹的吗？
近年来，奔驰也逐渐褪去商务色彩，把时尚、豪华、年轻、运动等特质赋予旗下车型，尤其是定位年轻消费群体的GLA。
以倡导运动和个性化的GLA，绝对可以征服你心仪的对象。车头造型充满力量感，圆润的车尾和充满力量的车头形成强烈的对比，令人爱不释手。
作为一台适合情侣出行使用的豪华品牌入门级SUV，奔驰GLA应该是你情人节出行约会的完美坐驾，它能够更灵巧地带着你穿梭于城市道路上，成为一道靓丽的风景。
葫芦侠点评：啥也不用多说，就凭奔驰的标就够了。
一掷千金型
沃尔沃XC90
如果你是一位追求有格调的品质生活的人，并且想和他们不一样的话。那么，充满简约北欧风格的沃尔沃XC90完全符合你的要求。
当我们见惯了BBA的张扬与豪华，充满着北欧极简风格的沃尔沃，绝对会令你的约会对象眼睛一亮。事实上，一项调查表明，沃尔沃的用户群体是综合素质最高的那类人群，他们购车也不会过多在意网上的各种评价，看重的更多是沃尔沃这一品牌的调性。
为什么我要推荐XC90，因为空间大啊，情人节约会，你需要这样一台大空间的豪华SUV，好处自然是谁用谁知道。
葫芦侠点评：既要豪华，又要大空间，价格还很给力，不选沃尔沃XC90选什么？
特斯拉MODEL X
试想一下，你开着一台特斯拉MODEL X，来到心仪的妹子面前，它的车门突然展开了“翅膀”，白色车门向上开到垂直！那场面是不是瞬间让妹子幸福到不知所措，还等什么呢？赶紧上车，老司机要发车啦！
据说，在电动汽车里，只有两个品牌，一个是特斯拉，一个是其它品牌。这话虽然有些夸张，但充满了对特斯拉的褒扬。
特斯拉MODEL X以科技的外表、强悍的动力和先入为主的优势，在同级别中目前找不到能与之抗衡的对手。关于它的配置和性能就不用做过多介绍了，如果你是一位崇尚科技与时尚且不差钱的主，就开着这台特斯拉MODEL X去和妹子约会吧！
葫芦侠点评：只要你是不差钱的主，盘它就是了，不需要理由。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
说起汽车界的评优工作，各种奖项层出不穷，但最有影响力的要数美国权威杂志《Ward's Auto World》创立的“沃德十佳发动机”评选了，其已正式更名为“沃德十佳发动机与动力系统”评选。
日前揭晓的2020年度“沃德十佳发动机与动力系统”名单里，我们发现这样的变化；一是虽然汽油发动机占了半壁江山，但新能源已开始崛起，比如此次入围十佳的有2款48V轻混动汽油发动机、1款纯电驱动系统；二是且不说我们自主品牌发动机里的佼佼者，连丰田、奥迪、马自达都没有一款发动机入围，让人觉得有些意外。
还是去看看这份榜单吧！
通用6.2L V8发动机
对，你没有看错，它的排量是6.2升，V8发动机。我想，沃德十佳的评委们，可能大多数都是在美国的原因，对这样的性能机器总是抱有无以伦比的好感。这台V8发动机拥有495马力、637N·m，如此迷人的发动机，估计要想发挥出它的性能，给其配一副“好鞍”的话，只有换装在跑车上了。
葫芦侠点评：想开上这样的车，国内就别想了。
菲亚特克莱斯勒3.6L V6（48V）发动机
没错，这是一台搭载了轻混系统的发动机，这台3.6L V6（48V）发动机由一台3.6L自然吸气V6发动机和48V轻混系统组成，发动机可以输出309匹的最大马力，能爆发出365牛·米的峰值扭矩。主要搭载在道奇的皮卡上使用。
葫芦侠点评：连一向崇尚大排量的皮卡文化的老美，都开始给皮卡装上轻混系统了，看来发动机界的风向标真的变了？
宝马3.0T直列六缸发动机
在汽车界，宝马是最擅长于对发动机进行研发和调校，以尽可能压榨出其性能的品牌。这台3.0T直列六缸发动机主要用在宝马的高端车型身上，已六次入围了，可见其性能之卓越。
这台代号为B58TU的宝马3.0T L6发动机进行了多项技术更新，其中包括最重要的缸内直喷系统、正时链条、油泵、热管理系统等。今年全新宝马M340i搭载了这款发动机，最大马力374匹，峰值扭矩500牛·米，百公里平均油耗为7.5L。
葫芦侠点评：宝马的这款发动机入围，实至名归。
戴姆勒3.0T直列六缸（48V）发动机
既然有宝马入围，奔驰怎么会缺席呢？对于这台入选沃德十佳的戴姆勒3.0T直列六缸（48V）发动机。评委们是这样定义的：这台奔驰3.0T发动机拥有362马力，48V轻混系统可以让发动机变得更轻快、启停更平顺。如今，这台发动机已搭载在奔驰GLE 450车型上。
葫芦侠点评：那些说48伏轻混是为了省油的喷子们，敢问你们想过没有，GLE的车主会在意那百公里一两升的油耗差别吗？
通用3.0T直列六缸（柴油）发动机
这是沃德十佳里唯一一款入围的柴油发动机，通用把这款发动机主要用在GMC SIERRA Denali上，虽然是一款柴油发动机，但是运转平顺、安静，尤其是它那高达624牛·米的峰值扭矩，简直不要太给力。
葫芦侠点评：不过，在中国对柴油车不算太友好的政策使用环境下，它注定是与我们无缘的了。
福特2.3T 4缸发动机
这是一台装载在福特Mustang上的发动机。福特在中国输了和野马汽车的官司后，其跑车也不能叫野马了。不过，这台发动机性能依然杠杠的。这台2.3T发动机既可以让福克斯RS瞬间变身性能车，也可以驾驭Mustang这样的硬派跑车。
葫芦侠点评：别问为什么，我就觉得沃德十佳的评委有些偏心，太照顾自家美国大兄弟了。
日产2.0T VC-Turbo 4缸发动机
不用多说，一看就知道这是日产天籁用的那台拥有可变压缩比技术的发动机，这也算是日产的镇宅之宝了，据说这台发动机开发周期长达20年，耗资200亿美金。其实，这台发动机去年就入围了，当时是搭载在英菲尼迪QX50身上的。日产的这项黑科技使得车辆兼顾动力和燃油经济性，令很多消费者着迷。可以说日产几乎做到了动力的“鱼”和省油的“熊掌”兼得。
葫芦侠点评：这次不用失望，这台发动机已应用在东风日产天籁上，仅需20多万元，就可以提车体验到这款发动机的优异性能了。
本田2.0L阿特金森i-VTEC混动系统
自从本田的1.5T地球梦发动机因某些因素被召回后，这款本田2.0L阿特金森i-VTEC混动系统算是代表了本田家族在发动机领域不懈努力的成果展示，这套动力系统的动力、燃油经济性等方面的表现令人无可挑剔。在国内市场，搭载该动力系统的雅阁混动，用极低的油耗征服了消费者。在国内，雅阁混动有着一大批追随者，所以，你要想开上搭载这套系统的车总算不难。
葫芦侠点评：据说这套动力系统可以创下百公里平均油耗5升的成绩，甚至极限情况下可以做到3升左右。这也太让人惊奇了吧！
现代1.6T 4缸发动机
现代汽车集团近几年的表现是有目共睹的，从这台搭载在索纳塔身上的现代1.6T 4缸发动机拥有180马力、265N·m的出色数据来看，也算是把它的性能压榨到极致了。值得一提的是，其CVVD技术将性能提升了4%，燃油经济性提升了5%，同时还减少了12%的排放。或许这正是它入围沃德十佳的原因。
葫芦侠点评：现代汽车能在美国本土的十佳评选中，拿到两个名额，也是厉害了。不过，搭载这款发动机的索纳塔可能无缘进入中国国内销售，甚为遗憾。
现代150kW纯电动力系统
现代汽车今年推出了一款纯电动车型，就是昂希诺，没错，它搭载的就是这套入围沃德十佳的纯电动力系统。不过，在中国市场销售的并不是搭载这套动力系统的车型。实测续航里程达到了415km，从0%-80%充电只需54分钟，在WLTP循环工况下，其能耗为15.2kW/100km。
葫芦侠点评：建议沃德十佳评委去采访一下比亚迪和特斯拉，看看他们怎么看这项评选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
ELITE 6采用了家族式的L形LED尾灯，预计整车外观将借鉴此前VELITE概念车的设计元素。
VELITE 6将搭载别克最新的eMotion电驱动技术，纯电动版本则搭载全新一代纯电驱动系统，插电式混合动力的VELITE 6则采用高性能PHEV插电式混合动力系统，进一步提升续航能力，带来更好的燃油经济性。
别克新能源汽车车型推荐：君越30H
君越30H全混动车型已在今年4月亮相，新车将在8月29日正式发布上市。新车首次搭载双驱动电机和1.8升SIDI直喷发动机，匹配EVT电控智能无级变速箱和1.5千瓦时锂电池组，0-100公里/小时加速时间为8.9秒，百公里综合油耗低至4.7升。相比汽油版君越6.2升/百公里的综合油耗下降了24%。
别克新能源汽车车型推荐：别克VELITE 5
别克VELITE 5是通用继凯迪拉克CT6混动、别克君越30H全混动、雪佛兰迈锐宝XL混动之后，在中国推出的又一款新能源车型。与其他几款车不同的是，VELITE 5采用的是增程式混合动力系统，采用了通用VOLTEC技术，搭载一台1.5L自然吸气发动机，百公里油耗0.9L，使用一块18kWh的锂离子电池，纯电续航里程为116km，而在增程模式下，车辆的综合续航里程可达768km。
在新能源的大潮之下，每一个品牌都没有落后，并且还一个比一个厉害，从最初的混合动力汽车到现在的纯电动汽车技术，每一款车都在不断的更新和换代，别克在燃油汽车和新能源汽车都有不错车型，这个品牌在国内的汽车市场上也是比较受消费者欢迎的
这三款汽车的配置和动力等方面的数值爆出之后，就受到了消费者的追捧和喜欢。新能源汽车的种类和数量在汽车市场上日益增多的，如果一个品牌稍微放松一下，可能就会被其他的品牌所替代，但是，从别克这几款车的介绍中可以看出来，这几款车的质量还是很不错的，这个品牌在汽车市场上的发展也是比较有实力的。
