日立200一6技术参数
技术参数：
发动机功率：190KW
铲斗容量：1.38m3
履带接地长度：4030mm
履带板宽度：800mm
总宽度：3200mm
最大挖掘有效宽范围：10820mm
地面最大有效挖掘范围：10620mm
最大挖掘深度：7500mm
最大挖掘高度：10160mm
最小回转半径：4230mm
常用的全回转式液压挖掘机的动力装置，传动系统的主要部分，回转机构，辅助设备和驾驶室等都安装在可回转的平台上，通常称为上部转台。因此又可将单斗液压挖掘机概括成工作装置、上部转台和行走机构等三部分。
扩展资料：
注意事项：
1、观察坡的角度看看是否是在挖掘机的性能范围内，如果坡度太低，应把坡上半部的料抖到下半部，以减小坡的角度。
2、清楚较大的石头块，再爬较陡的坡时，一个不是很大的石头块会使你的履带打滑，导致你无法前进。
3、爬坡时要尽量降低车身重心，把小臂伸到头，保持铲斗的底面和坡成90度，以防止在挖掘机突然下滑时扎进底面。
4、把铲斗尽量往深扎，按着加力往上爬，当小臂收到头的时候行走不要松开让他空转，这样履带底下的料就会随着履带往下走，在履带后面形成一堆。
参考资料来源：百度百科-日立ZX200-3挖掘机
参考资料来源：百度百科-挖掘机工作参数
性能稳定，力道也有。
力量很足，动作可能比-5A略快。行走比较快，乌龟档稍慢但也还算快。复合动作并没有卡顿，甚至察觉不出比单一动作慢。收臂动作非常快而且有力，令人印象深刻（现在还记得）。旋转迅速流畅。怠速支车毫无压力，噪音明显比旧型号低但听起来还是很有气势。手感很舒适细腻，对于我这种菜鸟来说很好驾驭（上次试三姨直接被劝退，因为太快且没那么有劲儿，而且手柄太轻操作暴烈难以控制）。更难能可贵的是驾驶时你只管开就好，不必分心注意附近的情况，节省了不少精力。也正是多亏了环视系统，大部分的-6屁股（甚至是整个上机）都很干净。这台车感觉和-5B有不少区别，和-5A截然不同，可能得益于一些新技术的应用。
日立200共有EX200系列和ZAXIS200系列（常简称为ZX）两种。
2018年10月，日本跨国企业日立旗下公司日立支付（Hitachi Payments）与印度最大银行——印度国家银行（State Bank of India）达成合作，双方将成立一家合资公司共同开发数字支付平台，为印度提供终端支付和公共道路交通支付解决方案。
2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，日立位列79位。
2018年9月25日，日立制作所宣布将于2018年秋季退出在日本国内的电视机销售业务。2012年，日立退出电视机自主生产，一直通过采购贴牌生产(OEM)的电视并以日立品牌进行销售。
2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，日立公司排名第259。
2019年7月，《财富》世界500强排行榜发布，日立位列102位。
机身左侧
两款机型的机身左侧主要有3处不同:
①图中黄色框处,ZX200-3G有长方形的散热网。
②图中蓝色框处,两款机型驾驶室门后方的颜色不同。
③图中黄色圆圈处,门锁位置的颜色也不相同。
2.机身右侧
两款机型的机身左侧主要有2处不同:
①图中黄色框处,ZX200-3G有长方形的散热网。
②图中黄色圆圈处,ZX200-3G有浅颜色的竖条。
3:显示器
两款机型的显示器几乎一样,唯一的不同点是因为日立ZX200-6是日本原装进口机型,所以显示器的文字是日文,而ZX200-3G显示器使用的是英文。
4:液压泵
日立ZX200-6和ZX200-3G两款机型的液压泵也有一处明显的区别,图中黄色圆圈位置,两者的出油管的管口座不同。
5.发动机
日立ZX200-6和ZX200-3G两款机型的发动机也有一处明显的区别,进气管的接口形状不同,ZX200-6是三角形,ZX200-3G则不是。
6.回转马达油尺
两款机型最后一点区别在于回转马达油尺的高度,ZX200-6油尺的位置要略高于ZX200-3G。
