链轮轮毂厚度
轮毂厚度计算公式，实心，h=K+d/6+0.01D2(分度圆直径D2)，腹板，h=9.5+d/6+0.01D2。
链轮毂孔的直径应小于其最大许用直径dkmax。链轮的国家标准(GB1244-85)中尚未规定具体的链轮齿形，仅仅规定了最大和最小齿槽形状及其极限参数。目前较常用的一种齿形是三圆弧一直线齿形。
链轮的基本参数，配用链条的节距p，滚子的最大外径d1，排距pt以及齿数Z。链轮的主要尺寸及计算公式见下表。链轮毂孔的直径应小于其最大许用直径。链轮的国家标准中尚未规定具体的链轮齿形，仅仅规定了最大和最小齿槽形状及其极限参数。目前较常用的一种齿形是三圆孤。
带轮孔径可由机械手册直接查得，为一个取值范围实心轮，V带D=1.8~2d，平带为D=2.3~6d，腹板轮则D1（中间凸圆直径）＝1.8-2d，同时手册还给出v带槽根圆D与孔d间的厚度值a(手册标明为参考），平带a=0.005D+3mm。
链条与链轮连接 链轮的厚度由链条的宽度决定的 不是不定的 而链条的型号 可由链轮的直径与齿数决定 一系列关联
节距是25.4 那应该是16号链条 又分16A和16B 对应的内节内宽不一样 这里的内节内宽就决定了链轮的齿厚 其分别为15.75 17.02 齿厚比这个参数小点就可以了
链轮为轮毂厚度计算公式：实心:h=K+d/6+0.01D2(分度圆直径D2),腹板:h=9.5+d/6+0.01D2。
在设计中，带／齿／链孔径由轴的使用条件和结构要求决定，但有些时候为了结构紧凑，尽量要求外径D尽量小，孔径d尽量大，即轮毂厚度尽量小。轮毂主要受扭，是不是设计中视轮毂为空心圆柱，只要其满足抗扭强度即可。
基本信息
带轮孔径可由机械手册直接查得，为一个取值范围【实心轮：V带D=1.8~2d,平带为D=2.3~6d】，【腹板轮则D1（中间凸圆直径）＝1.8-2d】，同时手册还给出v带槽根圆D与孔d间的厚度值a(手册标明为参考），平带a=0.005D+3mm。
同步带则给出节根距和节顶距。齿轮【实心：圆柱齿为键槽底部与齿根圆距离大于2m（模数），锥齿为键槽底部与小端面齿根圆小于1.6m】，腹板a=2.5~4m但不小于8，D=1.6~1.8d3 p( g2。
第一个数字代表着每一个链接的长度4就是4/8英寸, 5就是5/8英寸的意思，以下28的链条为例, 就是两个销之间的距离是4/8英寸, 也就是大约12.7mm。
而后面的两个数字, 代表的是链条的内幅宽度，428的28, 表示宽度就是 2.8/8 英寸，520的20, 表示宽度就是 2.0/8 英寸。以YAMAHA R3原厂配的DID 520VF链条为例, 内幅宽度就是 2.0/8 英寸, 大约是6.35mm。
