YARiS L 致炫16款致炫发动机是正时链条还是皮带?
如题,有官方确切答案么?另外,正时链条免维护指的是10万公里后才考虑换么?如题,有官方确切答案么?另外,正时链条免维护指的是10万公里后才考虑换么? 我以为换正时皮带要把发动机拆卸来呢 棘轮套筒方便干得热火朝天松掉发电机调节螺栓,有3个地方,相机都拍不到。记住准备好10mm,13mm和16mm的套筒发电机皮带拆卸来后就可以把曲轴上的两个皮带轮盘拿下 属于正时链条在发动机里面 这辆车可能在其他地方更换过正时皮带,正时有偏差,凯越正时皮带的张紧是通过转动水泵来带动张紧轮来实现的,要用到41的扳手,很多师傅会用起子来撬这可能就会正时不准。用来张紧的水泵41mm的扳手 皮带虽然要换,但是安静!我的15的发动机声音真心不好听,感觉就像柴油机! 修车项目如下换发动机皮带换两根手刹车线换两雨刷片换后轮四个刹车片人工加配件共三百修车的师父干了四个小时师父辛苦了 具体到店里咨询一下工作人员。还可以试驾 所以买车要考虑发动机是正时链条的。终身免更换。 发动机边上有圈里的黑色塑料盒子,那就是皮带的 买的时候问过肯定是链条 印象中丰田都是正时链条 如果是正时链条的,那免维护就是终身不用换的,如果是正时皮带的,那差不多十万里程就需要换 @2019
不管正时皮带还是链条,从外面都是看不见的,都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。
如果盖板是塑料的,只是用了几个简单的螺丝固定,那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的,螺丝非常多,密封很严,便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的,而链条的盖板除了遮挡异物外,还有密封功能,因为它是靠机油润滑的,里面有机油。这个盖在哪里?找到裸露在外的附件皮带,靠近附件皮带的那个大盖子便是。
看保养手册,保养内容中,写有多少公里更换正时皮带的,那就是皮带的,没有注明的,就是链条的。
2、正时皮带如果有故障,一般都有前兆,发动机会产生异响。 因此,经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定(或达到)更换的公里数时,更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换,这样,可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
3、先拆下右轮,然后扫清外围,就是把发电机皮带,助力泵皮带,空调皮带全拆下,再拆右轮护板,曲轴皮带轮,正时皮带上下罩。对正位置后,先拆惰轮,拿下正时皮带后,再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死,把张紧轮也装上但别紧死,上正时皮带,从惰轮这边开始上,按完正时皮带后,检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈,确认无问题后再装其他的。以后的就简单了,在以后就是成功了。哈哈!
4、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前十度,而不以时间为单位。