电梯钢丝绳的报废标准是什么?
电梯钢丝绳报废标准适用于《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86)
2.5 报废标准
2.5.1 断丝的性质和数量
起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要发生在外表。而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同,这种钢丝绳断丝大多数发生在内部,因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素,因此,当与2.5.2~2.5.11款中的因素结合起来考虑时,它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝
当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因。如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集
如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率
在某些使用场合,疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始出现,但断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短。在此情况下,为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况。判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂
如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小
当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时,钢丝绳应报废。
微小的损坏,特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时,用通常的检验方法可能是不明显的。然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。所以,有任何内部细微损坏的迹象时,均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。一经证实损坏,则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小
在某些情况下(通常与工作环境有关),钢丝绳的弹性会显著减小,若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的,如检验人员有任何怀疑,则应征询钢丝绳专家的意见。然而,弹性减小通常伴随下述现象:
a.绳径减小;
b.钢丝绳捻距伸长;
c.由于各部分相互压紧,钢丝之间和绳股之间缺少空隙;
d.绳股凹处出现细微的褐色粉末;
e.虽未发现断丝,但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。这种情况会导致在动载作用下突然断裂,故应立即报废。
2.5.8 外部及内部磨损
产生磨损的两种情况:
a.内部磨损及压坑
这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的,特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。
b.外部磨损
钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时,钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显,并表现为外部钢丝磨成平面状。
润滑不足,或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。
磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40%时,钢丝绳应报废。
当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。
2.5.9 外部及内部腐蚀
腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度,而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。
2.5.9.1 外部腐蚀
外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废。
2.5.9.2 内部腐蚀
内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但下列现象可供识别:
a.钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。
b.钢丝绳外层绳股间的空隙减小,还经常伴随出现外层绳股之间断丝。
如果有任何内部腐蚀的迹象,则应由主管人员对钢丝绳进行内部检验。若确认有严重的内部腐蚀,则钢丝绳应立即报废。
2.5.10 变形
钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称方“变形”。这种变形部位(或畸形部位)可能引起变化,它会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。
钢丝绳的变形从外观上区分,主要可分下述几种:
2.5.10.1 波浪形(见图)
波浪形的变形是:钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状。这种变形不一定导致任何强度上的损失,但如变形严重即会产生跳动造成不规则的传动。时间长了会引起磨损及断丝。
出现波浪形时,在钢丝绳长度不超过25d的范围内,若d1≥4d/3,则钢丝绳应报废。
式中d为钢丝绳的公称直径;d1是钢丝绳变形后包络的直径。
2.5.10.2 笼状畸变
这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上。当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时候就会发生这种变形。笼状畸变的钢丝绳应立即报废。
2.5.10.3 绳股挤出
这种状况通常伴随笼状畸变一起产生。绳股被挤出说明钢丝绳不平衡。绳股挤出的钢丝绳应立即报废。
2.5.10.4 钢丝挤出
此种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱起形成环状。这种变形常因冲击载荷而引起。若此种变形严重时,则钢丝绳应报废。
2.5.10.5 绳径局部增大
钢丝绳直径有可能发生局部增大,并能波及相当长的一段钢丝绳。绳径增大通常与绳芯畸变有关(如在特殊环境中,纤维芯因受潮而膨胀),其必然结果是外层绳股产生不平衡,而造成定位不正确。
绳径局部严重增大的钢丝绳应报废。
2.5.10.6 扭结
扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形。其结果是出现捻距不均而引起格外的磨损,严重时钢丝绳将产生扭曲,以致只留下极小一部分钢丝绳强度。
严重扭结的钢丝绳应立即报废。
2.5.10.7 绳径局部减小
钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关。应特别仔细检验靠绳端部位有无此种变形。
绳径局部严重减小的钢丝绳应报废。
2.5.10.8 部分被压扁
钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的。严重时,则钢丝绳应报废。
2.5.10.9 弯折
弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形。
这种变形的钢丝绳应立即报废。
2.5.11 由于热或电弧的作用而引起的损坏
钢丝绳经受了特殊热力的作用其外表出现可资识别的颜色时,该钢丝绳应予报废。
电梯钢丝绳所处状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全,必须引起足够的重视,工作中应仔细观察和慎重检查。
电梯的钢丝绳在电梯的曳引轮上的运行寿命将受到磨损和钢丝交变应力的限制。对大多数情况来说,只要观察出外部有明显的钢丝破断现象就应确定更换。
钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用,其使用性能主要由钢丝力学性能、钢丝表面状态和钢丝绳结构决定。
钢丝材质包括碳素钢或合金钢,通过冷拉或冷轧而成,钢丝横断面有圆形或异形(T型S型Z型),异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产,具有较高的抗拉强度和韧性,并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。
扩展资料:
钢丝绳的特点
1、钢丝绳能够传递长距离的负载。
2、承载安全系数大,使用安全可靠。
3、自重重量轻,便于携带和运输。
4、能够承受多种载荷及变载荷的作用。
5、具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性。
6、在高速工作条件下,耐磨、抗震、运转稳定性好。
7、耐腐蚀性好,能够在各种有害介质的恶劣环境中正常工作。
8、柔软性能好,适宜于牵引、拉拽、捆扎等多方面的用途。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳
参考资料来源:百度百科-电梯
电梯钢丝绳是钢丝绳之中一个重要品种,执行国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳,该标准中,400米以下,长度误差为-0和正5%,400-1000米,长度误差为-0,+20米,1000米以上,-0,+2%,仅供参考
中文名
电梯钢丝绳
解释
用在电梯上的钢丝绳
辅助绳
10mm,8mm
一般用
8*19S+FC-8mm,8*19S+FC-10mm
应用
小型载人电梯
快速
导航
行业标准
安全系数
国家标准
基本简介
主要用10mm,8mm主要是辅助绳。而商场则用稍微大一点的电梯钢绳规格是12mm,13mm,商场载物电梯钢丝绳规格是12mm,13mm,16mm直径。
行业标准
一:双钢号双强度,45号钢,65号钢,1370N/mm2,1770Mpa,
二:单钢号,单强度,65号钢,1770N/mm2。电梯钢绳绳芯按国家标准都是剑麻和PPC合成纤维,高速电梯钢丝绳规格型号为8*19S+8*7+pp,8*19S+8*7+1*19
通常情况下,新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理,但在使用过程,润滑油脂会流失减少。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用,而且能够减少钢丝绳使用过程中各钢丝之间、绳股之间和钢丝绳与曳引轮槽之间的磨损,并且对延长钢丝绳使用寿命也十分有益。因此,为把腐蚀、磨损对钢丝绳的危害降到最低程度,进行润滑检查十分必要。首先一定要选择适宜的钢丝绳润滑油脂,电梯钢丝绳润滑油脂应采用有一定摩擦系数的专用摩擦油脂,高性能的钢丝绳润滑油脂是维护钢丝绳延长钢丝绳寿命的根本保障。钢丝绳在工作时,内部呈现三维方向的微动摩擦,这就需要钢丝绳润滑脂必须具有很强的渗透性能即让润滑油脂中的润滑油分子抗磨剂成分能渗透到每根钢丝上面。另外,钢丝绳润滑油脂还必须具有较强粘附性能.以保证其均匀的粘附到每根钢丝绳上。通常对钢丝绳的润滑保养有几种方法一种是将钢丝绳拆卸下来,放进温度在80~100度的润滑油中浸泡约2~4小时,另一种是用刷子将润滑剂直接刷在钢丝绳上,关键是涂刷的方法和间隔要掌握好,一般来说直径约12mm的钢丝绳,每四十米大约涂刷1公斤左右的润滑油脂,涂刷间隔在两周左右;再一种是使用专用的钢丝绳润滑设备对钢丝绳进行润滑,这种方法最省事,但设备的成本较高。具体采用哪种润滑剂及润滑方法应按钢丝绳制造厂的规定要求进行。目前电梯维护保养单位真正重视钢丝绳润滑维护的还不是很多,很多单位已经习惯于更换新的钢丝绳,而不注重润滑管理。这只是保证钢丝绳安全使用要求的一个方面。除此之外,还必须对钢丝绳使用的外围条件如:曳引轮槽的表面磨损情况、轮槽几何尺寸进行检查,以保证钢丝绳在运行过程中使其始终处于良好的接触状态以减少摩擦力保证电梯安全运行。
三:电梯用钢丝绳疲劳寿命测定方法
测定疲劳寿命需要使用专用的钢丝绳疲劳试验机,按照国家标准GB/T12347—2008钢丝绳弯曲疲劳试验方法,或YB/T4288-2012电梯用钢丝绳 弯曲疲劳试验方。可以比较不同厂家的电梯钢丝绳质量,也可以比较不同生产工艺的电梯钢丝绳综合质量。
将相同直径、结构、性能的锰系磷化涂层电梯钢丝绳与光面电梯钢丝绳先后在一台疲劳试验机上面测试至出现第一根断股,记录疲劳寿命,然后对比试验数据。一般而言,疲劳寿命越长则使用寿命越长,它们是正比例关系。疲劳寿命越长,证明电梯钢丝绳综合质量越高。
安全系数
电梯钢丝绳安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝绳的最小破断载荷与这根钢丝绳所受的最大力之间的比值,曳引钢丝绳的安全系数在任何情况下不应小于下列值:
(1)对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引电梯为12;
(2)对于用两根钢丝绳的曳引电梯为16;
电梯钢丝绳
(3)对于卷筒驱动电梯为12;
⑷钢丝绳公称直径不小于8mm
⑸曳引轮或者滑轮的直径:应不小于曳引绳公称直径的40倍
⑹GB8903--1988<电梯用钢丝绳>规定,电梯钢丝绳使用:
6×19S+NF或者8×19S+NF的钢丝绳
电梯钢丝绳的性能要求
⒈强度要求 电梯曳引钢丝绳的强度用静载安全系数来衡量.
计算公式:Κ=ρn/Τ
式中K——代表静载系数;
ρ——钢丝绳的破断拉力;
n——钢丝绳的根数;
T——作用于轿厢侧钢丝绳上的最大载荷力;
对于K静载系数,(中国)客梯规定大于12(杂物电梯大于10),日本规定为10以上.
⒉耐磨性
⒊挠性 良好的挠性能减少钢丝绳弯曲时的应力,利于延长使用寿命.
⒋钢丝绳的标记方法
8X(19)--13--1300右交
式中 8----绳股的数量
X----绳股的外形为外粗式
(19)---绳股中的钢丝根数
13---钢丝绳的公称直径(mm)
1300---钢丝绳的抗拉强度(N/平方毫米)
右交---钢丝绳在绳股中或绳股在绳中为右交捻制的方向.
国家标准
中华人民共和国国家标准
电梯安装验收规范
电梯绳国家标准(GB/T8903-2018电梯用钢丝绳)
1主题内容与适用范围
本标准规定了电梯安装的验收条件、检验项目、检验要求和验收规则。
本标准适用于额定速度不大于2.5m/s的乘客电梯、载货电梯,不适用于液压电梯、杂物电梯。
2引用标准
GB7588电梯制造与安装安全规范
GB8903电梯用钢丝绳
GB10058电梯技术条件
GB10059电梯试验方法
GB12974交流电梯电动机通用技术条件
3安装验收条件
3.1验收电梯的工作条件应符合GB10058的规定。
3.2提交验收的电梯应具备完整的资料和文件。
3.2.1制造企业应提供的资料和文件:
a.装箱单;
b.产品出厂合格证;
c.机房井道布置图;
d.使用维护说明书(应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表);
e.动力电路和安全电路的电气线路示意图及符号说明;
f.电气敷线图;
g.部件安装图;
h.安装说明书;
i.安全部件:门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本,其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。
3.2.2安装企业应提供的资料和文件:
a.安装自检记录;
b.安装过程中事故记录与处理报告;
电梯钢丝绳主要规格是8×19S+NF和8×19S+IWR,直径有8、10、12和13毫米,强度级以1370/1770双强度的居多。
双钢号双强度,45号钢,65号钢,1370N/mm2,1770Mpa,
单钢号,单强度,65号钢,1770N/mm2。电梯钢绳绳芯按国家标准都是剑麻和PPC合成纤维,高速电梯钢丝绳规格型号为8*19S+8*7+pp,8*19S+8*7+1*19
钢丝绳强度高、自重轻、柔韧性好、耐冲击,安全可靠。在正常情况下使用的钢丝绳不会发生突然破断,但可能会因为承受的载荷超过其极限破断力而破坏。
钢丝绳的破坏是有前兆的,总是从断丝开始,极少发生整条绳的突然断裂,钢丝绳广泛应用在起重机上。钢丝绳的破坏会导致严重的后果,所以钢丝绳既是起重机械的重要零件之一,也是保证起重作业安全的关键环节
资料扩展:
钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳。
造成钢丝绳失效的原因是微动疲劳,锰系磷化和锌锰系磷化均属于耐磨磷化,可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易锈蚀使其疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍,最高试验已达到四倍。
钢丝绳的破坏是有前兆的,总是从断丝开始,极少发生整条绳的突然断裂,钢丝绳广泛应用在起重机上。钢丝绳的破坏会导致严重的后果,所以钢丝绳既是起重机械的重要零件之一,也是保证起重作业安全的关键环节。
参考资料:百度百科-电梯钢丝绳
有关建筑方面的问题,也许普通人了解的不是很多,但是对于一些基础的常识还是应该要多关注一些的,比如钢丝绳编接 长度 规范依据,有关钢丝绳的长度是一定要合理,这样才能够确保整个建筑的安全。另外 电梯 内也使用的有钢丝绳,很多人都比较担忧电梯内的钢丝绳是否会断?具体看看下面的文字介绍吧。
钢丝绳编接长度规范依据
对于钢丝绳编接长度规范依据,具体的要求如下:
1.套筒长度为钢丝绳直径的15-20倍,较小的套筒通常是钢丝绳直径的40~50倍。
2.对于重要部位的绳索,接头长度可增加到80~100倍,因此对接线法又称短插。
3.通常单股接头的大对接(大接法)长度是钢丝绳直径的180倍,即一根钢丝绳头,按三股算,断头长度应保证大于3X180d两端头长度为2X3X180d。例如φ24.5钢丝绳,大拔一次后,必须插入2X3X180x24.5=26460mm。
4..涂覆磷化钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,磷化膜与润滑脂复合作用,钢丝的耐磨、耐腐蚀、防锈能力全面跃升,疲劳寿命为同结构光面钢丝绳3倍,可通过疲劳试验验证疲劳寿命,是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄层镀锌钢丝绳。
电梯内的钢丝绳是否会断
电梯用的钢丝绳是电梯专用的,国家有专门的规定和要求。钢丝绳的配置不只是为承担电梯轿厢和额定载重量,还考虑到了曳引力的大小,因此,钢丝绳的 抗拉强度 大大的大于电梯的载重量,它们的安全系数都在12以上。
通常电梯都配有四根以上的钢丝绳,一般情况下电梯钢丝绳是不会同时断的。电梯的安全系数是很高的,如果发现钢丝绳断股的话,这台电梯就会被停用,待更换钢丝绳以后再投入使用。
电梯运行中如遇到突然停电或供电线路出现故障,电梯会自动停止运行,不会有什么危险。因为电梯本身设有电气、机械安全装置,一旦停电,电梯的制动器会自动制动,使电梯不能运行。
另外,供电部门如有计划的停电,事先会通知的,电梯或提前停止运行。当电梯停电以后,轿厢下部有安全钳,它会卡住导轨,是轿厢固定在导轨上面,不会滑落。有的电梯控制柜里面有应急电源,当突然停电以后,应急电源里面的电量足以把轿厢送到楼层,打开门让乘客安全出来。
有关钢丝绳编接长度规范依据,电梯内的钢丝绳是否会断?看过上面的介绍之后,都是应该已经了解了吧。电梯是人们平时生活中都会用到的一种设备,就算是经常会用到,可是有关电梯的相关常识大家了解的也都不是很多吧,对于电梯内的钢丝绳是电梯专用的,符合国家的相关要求和规定,所以安全性方面还是能够有保障的。
电梯钢丝绳使用年限有多长
国家没有明文规定它的使用年限,一般在3-9年之间,若电梯使用频率高且保养不到位的话,它的使用年限就较短,若电梯的使用频率较低,有经常保养的话,它的使用寿命就较长。
电梯钢丝绳怎样保养
1、使用润滑脂
钢丝绳是由多股钢丝组成的,因此它在工作时会产生较大的摩擦力,而频繁的使用会增加钢丝之间的摩擦力,从而出现大量损耗。为减少钢丝之间的相互摩擦,建议大家可以定期在钢丝之间涂上一些专用的润滑脂,这样也能有效延长它的使用寿命。
2、润滑脂要适量
但润滑脂并不是越多越好,虽然润滑脂可以减小钢丝之间的摩擦,但过量的润滑脂则会让钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力无法保证,润滑脂的涂抹应薄而均匀。
3、定期清洁
当电梯使用一段时间后,得定期对钢丝绳的表面清洁和保养,在清洁时一定不可使用清洗剂,以免对钢丝中的油脂造成破坏,减少钢丝绳的润滑性,从而加大钢丝绳的损耗。
4、清洁要全面
在清洁之前,需要用毛刷和棉纱等工具,将钢丝绳的表面清理干净,在确保表面没有污渍杂物后,再涂上钢丝绳专用的润滑脂即可。
小编的话:以上关于电梯钢丝绳有使用年限的介绍就到这了,希望可以给到大家一些参考,更多相关内容,敬请关注齐家资讯。
国家没有明文规定它的使用年限,一般在3-9年之间,若电梯使用频率高且保养不到位的话,它的使用年限就较短,若电梯的使用频率较低,有经常保养的话,它的使用寿命就较长。
电梯钢丝绳更换也并没有特别严格的标准,最主要的还是要看电梯钢丝绳的使用情况,像电梯钢丝绳出现比较严重的磨损情况或者是大面积断裂情况,那肯定是需要进行更换的,而且刚丝绳和内部产生腐蚀,那也是需要及时的进行更换的。
电梯钢丝绳对润滑脂的要求
国际高端电梯钢丝绳在生产时麻芯(或钢芯)涂高粘度(V100≥25mm2/s)麻芯脂具有高滴点,高粘附性。在钢绳运行过程中缓慢地渗透到外层润滑钢丝。而低粘度的油脂会很快渗透到外层污染了外层表面脂,使表面脂性能降低。钢绳打滑而麻芯则很快干涸,无油润滑。加快钢绳磨损、报废还可能出现事故。
在电梯钢丝绳外股涂增摩脂,增加钢丝绳的摩擦力、防锈性并具有良好的附着力。涂普通钢丝绳脂或其它油脂会造成钢绳打滑,电梯运行一段时间会甩光油脂,造成钢丝绳干磨断丝、颤动,加快轮槽和钢丝绳损坏。即使达到某些电梯厂要求的超低涂油量,会造成钢丝绳的防锈、润滑性不足。
以上内容参考 百度百科-电梯钢丝绳
额定速度1.00M
使用的钢丝绳规格是8×19S+NF。公称直径是8mm。
额定载重量为3000kg的垂直客梯使用的钢丝绳公称直径是13mm。
当钢丝绳磨损后,钢丝绳公称直径减少7%以上时应该报废。