汽车电瓶螺丝该用几号扳手？
一般拆汽车电瓶常用的有10号，12号，13号，14号扳手。根据汽车和汽车电瓶的规格型号不同使用的扳手也不同。例如五菱汽车是12v5A或6A的电瓶，它上面的电瓶螺丝用8号扳手就可以拆除。
蓄电池的所在位置，会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用相应型号的扳手扭开。
扭开以后取下来。然后在砖头的旁边会看到标有＋极和－极的图标，然后先拆电瓶负极，因为负极接触到金属会引起汽车电路短路，最常见的是冒火花现象，所以要拆负极。
之后再拆下正极 ，拆的过程中也尽量别接触到金属。 接下来把新的蓄电池放上去，按照拆下来的方法先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。装回去的时候也要注意先装正极在装负极。注意不要弄混了。
扩展资料
汽车电瓶使用注意：
禁忌车载电器设备使用过于频繁。：现在的车载电器越来越多，在满足了我们娱乐的同时也增大了电瓶的负荷。在行车状态下使用还好，如果是在停车或者怠速状态下使用，必然会增加电瓶的耗电量，使电瓶的负荷增加，从而造成电瓶亏电，影响使用寿命。
熄火忘记关空调：有不少车主都有这个习惯，熄火之后不关空调，再启动的时候让空调自启动。殊不知这种方式会使车辆瞬时功率过高，长此以往，对电瓶也是一种损耗。
短时间内频繁启动车辆。：尤其是在冬天，车辆不好启动，如果第一次启动失败，不要急于反复重启，每次启动的间隔应保持在3秒钟以上，否则会造成电瓶放电过度而受损。
拆电瓶负极只需要直接使用10#扳手拧开负极接线柱的固定螺丝，用手一拔就拆下来了，如果拔不动，可以采用左右旋转晃动的方式，再拔就容易拆下了，具体操作步骤如下：
一、打开驾驶室这边的车门。
二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。
五、黑色的就是电瓶负极，拆下即可。
1、打开蓄电池的地方，会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。
2、扭开以后取下来，在砖头的旁边会看到标有+极和-极的图标，先拆正极，正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。
3、重复上一步拆下负极，负极接触金属没什么反映的放心的拆就好，不过也尽量别接触到金属。接下来把新的蓄电池放上去。按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。
拆卸时，一定要遵循“先负极后正极”的顺序(与安装顺序相反)。因为当负极未拆下时，汽车电路仍处于回路状态。那么，当拆下正极(负极仍在连接)时，如果不小心碰到汽车金属，就相当于把电池的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电池短路，严重时还会“火花四溅”，所以拆解时一定要注意。
一般汽车的主要电气特性有:单线制、DC、低压、负接地。低压DC指的是12伏DC电源。那么，单线制和负接地是指车身和金属车身上的其他电气设备与负电源连接。根据这个电路的情况，只要电池和车辆上的金属有接触，就说明正负极已经连接好了，会造成导线短路，对电池和电路导线的危害很大。所以规定先拆电池再拆。另外，在安装电池时，如果先安装负极，就会固定正极，这样会造成车身与金属扳手接触，也会造成汽车电池线短路。
拆除时，一定要遵循“先负极后正极”的顺序（与安装顺序相反）。因为在没有拆除负极的时候，汽车电路还是处于一个回路的状态。那么在拆除正极时（负极仍然接通），如果不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路，严重时还可能会出现“打火”的情况，所以大家在拆除时，一定要留心并注意。
一般汽车的电气主要特点为：单线制、直流、低压和负极搭铁。低压和直流指的是12伏的直流电源。那么单线制和负极搭铁指的是：在汽车车身上的其他电气设备和金属车身来和负极电源相连接。按此电路的情况，电瓶和车上金属只要有接触，则等于正负极已相连接，因此会造成电线短路的情况，同时还会对电瓶和电路线造成很大的伤害。所以才有拆电瓶要先拆负再拆正的规定。另外在安装电瓶的时，如果先安装负极的话，在固定正极，则会造成车身和金属扳手的接触，一样会造成汽车电瓶线短路。
汽车电池负极拆除的具体操作步骤:
1.打开汽车的司机门。
2.拉动汽车驾驶员腿左侧的发动机罩开关。
3.抬起汽车的发动机罩。
4.用支撑杆支撑汽车发动机罩，确保支撑牢固，避免操作时发生危险。
5.找到电池。黑色的一面是电池的负极。直接拧下负极螺丝就可以了。
如何取出电池:
1.首先，打开绝缘棉的两个固定按钮，提起正负极接头上的红黑绝缘盖，然后找到电池负极的紧固螺母。
2.然后用扳手拧开负极的紧固螺母，再用平头螺丝刀慢慢撬开紧固块，然后直接拉出负极接头。
3.然后进入拆卸正极端子的步骤，基本上和拆卸负极端子的方法一样。
4.最后，拧下固定电池锁紧带的螺母，松开锁紧带，就可以直接取出汽车电池了。
