扭力扳手怎么设置扭力?
扭力扳手有两种调节扭力的设计,一种是外调式,不用带任何工具,也不用拆卸机器就可以直接在机器上调节扭力。一种是内调式,需要工具搭配调节扭力。例如内调式的,要六角扳手拧开头壳前端的螺丝,用手转动主轴,转到主轴出现内六角螺丝时停止,用扳手扭动这颗螺丝就可以了。
扭矩扳手使用方法:1、按钮矩头按钮,装上套筒;2、拨动滑片调节正反向棘轮;3、下滑锁定环,转动手柄调节扭力;4、上滑锁定环,锁定扭力即可。扭力扳手也叫扭矩扳手、力矩扳手、扭矩可调扳手,力矩是力和距离的乘积,在紧固螺丝螺栓时需要控制施加的力矩大小,以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹。扭矩扳手分为:电动力矩扳手和手动力矩扳手,其特征是:设定扭矩,扭矩可调。
扭矩扳手的使用:
1.根据螺栓或螺母所需的扭矩值,确定预设的扭矩值。一般车辆轮胎螺丝的扭矩为110-150n 、;m,具体你最好参考你的车辆手册;
2.预设扭矩值时,应拉下扭矩扳手手柄上的锁紧环,转动手柄,将刻度的差动刻度线值和主刻度线调整到所需的扭矩值;
3.调整完成后,可以松开手柄上的锁紧环,手柄会自动锁紧;
4.用相应规格的套筒安装挂在扳手的方榫上,然后牢牢卡住紧固件,最后慢慢向手柄施力。施力时一定要按照指示的引线方向,然后拧紧,直到发出咔哒一声的信号,就可以停止施力了。
扭矩扳手刻度读数方法
扭矩扳手是带表的扭矩仪器,所以直接读取指针上的数值就是测量的数据值。如果扭矩扳手是套筒,有分刻度指示器,你要先读出主刻度上的刻度值,再把刻度值放在差动筒或分刻度上,结果就是测得的数据值。
扭矩扳手的注意事项:
1.如果不需要使用扭矩扳手,将扳手的扭矩值调整到最小,放入指定的盒子中;
2.未经允许,不要拆卸扭矩扳手。如果拆卸方法不正确,会损坏内部结构,最后导致扭矩扳手无法使用;
3.不要使用丙酮或其他溶液清洁扳手。要清洁扳手,请使用少量酒精和干净的毛巾。
@2019
1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值,来确定预设的扭矩值,一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m,具体最好参考一下你的车辆使用手册;
2、在预设扭矩值的时候,要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉,并且旋转手柄,将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值;
3、调节完成之后,就可以松开手柄上面的锁定环,手柄就会自动锁定了;
4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫,再把紧固件给牢牢套住,最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行,拧紧到发出咔哒的信号时,就可以停止用力了。
每种气动扳手都是能调扭力的,一般在进气接头的接口附近,特征为旋钮式通常是上面标注1234...另一种会设计在旋转轴的尾部,其调速装置特征为指针式,上面也标有123.标记,通过调节进气量以达到改变扭力的目的。
对于以上的气动扳手如何调扭矩存在疑问,可以咨询威马气动工具的工作人员!
根据工件所需扭矩值要求,确定预设扭矩值。
预设扭矩值时,将扳手手柄上的锁定环下拉,同时转动手柄,调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。调节好后,松开锁定环,手柄自动锁定。
在扳手方榫上装上相应规格套筒,并套住紧固件,再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到发出信号“卡嗒”(click)的一声(已达到预设扭矩值),停止加力。一次作业完毕。
大规格扭矩扳手使用时,可外加接长套杆以便操作省力。
如长期不用,调节标尺刻线退至扭矩最小数值处。
“折弯式扭矩扳手”。锁螺栓的时候当到达预设的扭矩值,扳手前端就会折弯,显示到达已到达扭矩值。
“自滑转扭矩扳手”,当到达预设扭矩值的时候前端就会自动滑转,再也加不上力,永远不会过扭。
简单说,扭矩扳手就是为了精确锁定螺栓。一般都是先预设锁螺栓的扭矩值,然后当扳手报警的时候就表示锁紧螺栓的扭矩值达到了。防止锁螺栓的时候扭力过大引起断裂,或者扭力过小螺栓容易松动。
按照逆时针方向将液压扳手上面的手柄拧松点,使液压达到为零。
按照逆时针方向转动液压扳手上面的旋转手柄,然后松开调节阀。
按下液压扳手上面的按钮,使马达达到运转的效果。
按住绿色的按钮不松手,并且顺时针转动手柄。
在调整液压力的时候从最低的数字调制到想要的数值。调整数值的时候一定要从低往高开始调,如果反方向,会导致数值不是很准确。如果数值调错了,要先将数值调到设定的值下面再重新进行调节。
松开绿色的按钮,按照精确的压力值进行调节,然后按下红色按钮,如果数值不准确,就要重新进行调整。
每次工作结束之后要将调压阀的压力调到零。