套筒滚子链中型号为28A—2,28A表示什么 2表示什么
28A表示滚子链的链号,与滚子链的参数有关,2表示双排链。
链传动的种类较多,常用的主要有套筒滚子链(简称滚子链)传动和齿形链(或称无声链)传动二种。其传动链条为套筒滚子链条(简称滚子链条)及齿形链条(或称无声链条)。
套筒链条应叫套筒滚子链条和滚子链条是一样的。
链条28A 其节距为44.45
中间轴直径55 其圆周长为172
对于30齿的齿轮 每个齿对应360/60=6°每个齿对应圆弧172/60=2.86
个人认为做不来
传动链分为A系,和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格,两种链的区别不大。
传动链条的规格参数如下表所示
扩展资料:
按结构可分为滚子链、齿形链等类型,其中滚子链应用最广。滚子链的结构如图所示,是由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5所组成.其中内链板与套筒、外链板和销轴之间分别用过盈配合固连,称为内、外链节;滚子与套筒、套筒与销轴之问是间隙配合。
当内、外链板相对挠曲时,套筒可绕销轴自由转动。滚子是活套在套筒上的,工作时,滚子沿链轮齿廓滚动.可减轻轮齿的磨损。链的主要磨损发生在销轴和套筒的接触面上,因此,在内、外链板间应留有少许的间隙,以便润滑油渗入摩擦面间。
链板一般制成“8”字形,以使它的各个横截而具有接近相等的抗拉强度,亦减少了链的质量和运动时的惯性力。
滚子链已经标准化,我国链条标准GB 1.243.1-83将它分为A、B两系列,常用的是A系列,其主要参数见下表,表中链号和相应的国际链号一致,其节距值就是链号数乘以25.4/16mm。
滚子链的基本参数有节距p、滚子外径d1等,其中节距p是滚子链的主要参数。节距越大,链条各零件的尺寸越大,所能传递的功率也越大。
参考资料:百度百科-传动链条
1、链轮齿数
为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷,小链轮齿数多一些为好。但小链轮齿数也不宜过多,否则=i会很大,从而使链传动较早发生跳齿失效。链条工作一段时间后,磨损使销轴变细、使套筒和滚子变薄,在拉伸载荷F的作用下,链条的节距伸长。链条节距变长后、链绕上链轮时节圆d向齿顶移动。一般链条节数为偶数以避免使用过渡接头。为使磨损均匀,提高寿命,链轮齿数最好与链节数互质,若不能保证互质,也应使其公因数尽可能小。
2、链的节距
链的节距越大,理论上承载能力越高。但如上节所述:节距越大,由链条速度变化和链节啮入链轮产生冲击所引起的动载荷越大,反而使链承载能力和寿命降低。因此,设计时应尽可能选用小节距的链,重载时选取小节距多排链的实际效果往往比选取大节距单排链的效果更好。
3、中心距和链长
链传动中心距过小,则小链轮上的包角小,同时啮合的链轮齿数就少;若中心距过大,则易使链条抖动。一般可取中心距a=(30~50)p,最大中心距≤80p。链条长度用链的节数表示。按带传动求带长的公式可导出由此算出的链节数须圆整为整数,最好取为偶数。运用上式可解得由求中心距a的公式:为便于安装链条和调节链的张紧程度,一般应将中心距设计成可调节的;或者应有张紧装置。
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的缺点主要有:仅能用于两平行轴间的传动;成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中。
型号很多05B节距8、06B节距9.525、08A节距12.7、08B节距12.7、10A节距15.875、12A节距19.05、16A节距25.4、20A节距31.75、24A节距38.1、28A节距44.45、32A节距50.8、40A节距63.5、48A节距76.2等。
工业链条种类较多,按其用途可分为传动链、输送链、拉曳链和专用链四个小类。其应用较多的品种如下:
(1)传动用精密滚子链、套筒链,传动用滚子链、套筒链,传动用长节距滚子链,传动用重载弯板滚子链,石油钻机传动链;
(2)齿形传动链;
(3)铸造、冲压钩式链;
(4)输送用滚子链,输送用长节距滚子链,输送用平顶链,实心销、空心销输送链,可安装附件的输送链;
(5)模锻、冲压可拆链(悬挂输送链);
(6)起重用板式链,圆环链;
(7)耐蚀不锈钢链,塑料链,粉末冶金链;
(8)无级变速链;
(9)防滑链。
齿轮\链条,意思,型号
在这里尺寸所表示的是 节距 (两支销轴之间的距离) 1/2英吋代表节距为12.7mm之链条 又可称为40型号 28A A代表美规标准 相等於140的型号
520 530节距都是15.875mm,520国内编号10MA.530国内编号10MB.滚子直径同为10.16mm但内节内宽不一样,520内节内宽为6.35mm.530内节内宽为9.40mm.
链条型号不同节数也不一样,链条每条标准为1.524米,所以节距越大节数越少.
428每条120节 520 530每条96
125摩托车一般用428链条
链条的标准尺寸
GB1243-2006 有参数,如40(08A),销长17.8max,内板间距7.85min
4分滚子链条是什么规格
节距 12.7mm
内节宽度 7.85mm
滚子外径 7.92mm
链板厚度 1.5礌m
销轴直径 3.98mm
以上是40的规格参数
传动链条的规格有那些?常用的
传动链是比较标准的,板链,倍速链,滚子链等规格就太麻烦了。这里给出你几个最常用的吧。
传动链分为A系,和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格:B系列是符合欧洲(以英国为主)两种链的区别不大:
A系的链条对滚子,轴销都有一定比例,而B系列零件主要尺寸与节距不存在明显比例,B系列除12B规格低于A系列外,其余各档规格均同档的A系列产品
其实这些都无所谓了,但楼主必须的注意了,链条的安全选取是,使用力矩必须大于极限力矩的三倍。
这里根据我的资料给你列举一些常用规格:
A系常用:(至于节距等参数,等下给你个网址去看看)
*03C-1链号:*15 一分 极限拉力:1.80KN
*04C-1链号:*25 两分 极限拉力:3.50KN
*06C-1链号:*35 三分 极限拉力:7.90KN
08A-1链号:40 四分 极限拉力:14.10KN
10A-1链号:50 五分 极限拉力:22.20KN
12A-1链号:60 六分 极限拉力:31.80KN
16A-1链号:80 八分 极限拉力:56.70KN
20A-1链号:100 一寸 极限拉力:88.50KN
24A-1链号:120 十二分 极限拉力:127.80KN
28A-1链号:140 十四分 极限拉力:172.40KN
32A-1链号:160 十六分 极限拉力:226.40KN
36A-1