2018款斯巴鲁正时链条么

森林人的正时选用是根据发动机型号识别的，EJ发动机搭载正时皮带系统，FB发动机搭载正时链条系统。

正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带的优点就是技术成熟，成本较低，噪音较小；缺点是随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件会发生磨损或老化。一般使用寿命在4万-8万公里。

正时链条的优点是结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等，缺点是相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。另外，随着技术的进步，目前有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。

6万公里，但不是正时链条，是正时皮带。

斯巴鲁车辆12年以前使用的为皮带式正时皮带，12年后使用的是链条式，终身免维护。所以2008款是正时皮带，建议6万公里更换，也可视情况8-10万公里更换

需要。

需要拆开发动机的曲轴皮带轮就可以更换正时链条。正时链条是发动机非常重要的部件，关系到发动机的配气机构，保证发动机的正常进排气。

发动机链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在适当的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常的吸气和排气。

正时皮带。根据查询斯巴鲁的相关资料得知，斯巴鲁傲虎的发动机是正时皮带。斯巴鲁傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破，高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。

2019款力狮发动机是皮带的：1、斯巴鲁力狮是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的汽车吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓比较适合于多年龄段的消费者。自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一；2、最新一代第4代力狮的开发主题是“风格、性能与功能的融合”。它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车。驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点；3、虽然在细节上对2019款力狮的外观和内饰做出改变但是动力系统方面这款汽车依旧沿用旧款车型的动力组合2.5L水平对置四缸发动机最大功率129kW（175Ps）。再匹配CVT变速箱不过也有一个亮点就是配备全时四驱系统。

所谓正时。就是进排气，喷油和点火的最佳时间点的校正。

正时都有标记,每款发动机正时标记不一样也都类似,还有无标记对正时不推鉴用!有些不熟悉的高档车对正时的地方很多即使你在拆前打过很多标记也难免会有遗漏

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.如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐

2.如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点

3.如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴，

曲轴轮的正时点对准缸体的正时点。

安装正时链条或正时皮带，不管他是几个缸，要管它有几根凸轮轴，标准就是在涨紧轮压紧的情况下，曲轴轮的正时点对准缸体上的正时点，左凸轮轴正时轮上的正时点对准缸盖上的正时点，右凸轮轴正时轮上的正时点对准缸盖上的正时点，只要这几个点对准了就行。

对斯巴鲁2012森林人2.5.正时链条具体的操作方法如下：

1、把斯巴鲁森林人排气凸轮轴的齿轮记号对上黄色链接。

2、把斯巴鲁森林人进气凸轮轴的齿轮记号对上另一个蓝色的链接。

3、把斯巴鲁森林人曲轴的记号对上黑色的链接。

4、在斯巴鲁森林人链条前部装上导向条。

5、在斯巴鲁森林人链条的后部装上涨紧装置就完成了。

我给你发的这个都是原厂的那个安装图，你根据那个文字的叙述就可以知道，安装操作的注意事项及方法。那个图片当中黑色箭头所指示的就是它的正时标记。这个安装好以后一定要转上几圈对一下一缸压缩上止点。 @2019