XT785套山地车链条怎么拆装呀？谢谢请指教分反正吗
禧玛诺的链条是分正反面的，有shimano字母和速级标识的面是外侧，没标的是里侧。拆装：用魔术扣（也叫快拆扣）链接的，用魔术扣工具（又叫快拆扣工具）、用传统链条销钉链接的，用截链工具。新买的链条普遍比较长，需要截掉2个到8个不等的链条，此时需要先用截链工具，截掉多余链条，再用魔术扣工具将魔术扣链接上去。 具体操作 网上有很多图文教程 比如搜 链条快拆扣安装 、 链条截链器使用。（禧玛诺新出的11速链条 很多是配了魔术扣的、老型号还是销钉式链接；KMC、雅邦等的链条都是魔术扣，XT 785套件里用了哪个牌子的链条 要具体去看，魔术扣很好辨认 有一节的轴孔那里 是半开放式的）
93是新款XTR系列10速的链条，73最早是LX系列的9速链条。
M430用73足够了，烧包点的用7701链条也可以。7701是XTR系列的9速链条，表面镀锌的不会生锈~
{谢谢楼上lyxk0371的指教！！HG93链条确实是XT系列9速的标配链条，与LX系列的标配链条HG73相比区别是销连接板的除理不同，HG93的销连接板是镀锌合金的，HG73表面没有处理过。此外两者重量完全相同，116节重量都是304克。}
就不详细阐述所应用的技术的概念了，大概来讲就是：
链条是分速别的，每种速别只可应用在相同速别的变速系统上，其中6/7/8相互兼容，其他互不兼容。
IG在SHIMANO中代表着低端入门级的链条，一般多以6/7/8速
HG一般代表中高端，无论在涂层和链条上所做特殊的导角上都更上乘，一般以9/10速为主。你说的HG73/93都是9速链条。10速的型号有HG74/94等等。
KMC的Z82/92分别是8速和9速链条，同级别性能比SHIMANO低，同时价格也低很多，所以一般用在整车上。用SHIMANO还是KMC链条这也可以成为判断一款整车用料是否“足”的一个方面。
2、可调档位不同。
3、适用路面不同。以上就是kmc11速链条方盒和长盒的区别。kmc链条是国内一线品牌、主打中高端档次产品。产品质量很好、优美大方、价格优宜、品质优良，样式经典美观、性能高超、耐高温。使用的寿命长，经得起消费者使用。
2、12款美利达公爵600详细配置：
【车架】：MERIDA专利TFS 技术铝合金车架（仅立管运用TFS技术）
【前叉】：XCM-PM-DS-HLO可锁死铝合金避震前叉
【车匣】:AVIDBB5碟刹
【链条】：KMC，HG50防锈链条
【手把】：MERIDA 铝合金
【副把】：ALLOY SAND-BLACK
【竖管】：ALLOY SAND-BLACK
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】：WEINMENN HUSKY双层铝合金碟刹车圈
【轮胎】：CST MAVERICK 26X1.90 高级胎
【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】：VP-988A ALLOY
【飞轮】：SHIMANO HG31-8S 11-32T
【前后变速器】：SHIMANO 前拨FD-310，后拨ALIVIO RD-M410
【变速控制杆】：SHIMANO EF65
【变速级别】：SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】：shimano M361 42-32-22T
3、13款美利达公爵600详细配置：
【车架】：MERIDA专利TFS
【尺寸】：26 X 15/17/19
【变速级别】：SHIMANO 24速
【前叉】：三托XCM可锁死
【刹车】：AVID BB5碟刹
【飞轮】：SHIMANO HG20-9 9速飞轮
【前变速】：SHIMANO ACERA FD-M390
【后变速】：SHIMANOACERA RD-M390
【指拨】：SHIMANO EF65-9 27S
【齿盘曲柄】：三拓XCM铝合金牙盘
【链条】：KMC HG40防锈链条
【把横】：MERIDA铝合金直把
【副把】：ALLOY SAND-BLACK
【把立】：ALLOY SAND-BLACK
【坐垫】：Merida 中空
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】：MERIDA双层铝合金碟刹车圈
【轮胎】：CST MAVERICK 26X1.90高级胎
【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
整车净重：15K±250g
4、14款美利达公爵600详细配置：
【车架】：铝合金新款HFS
【尺寸】：26 X 15/17/19
【变速级别】：SHIMANO 27速
【前叉】：三托SR XCT油压锁死前叉
【刹车】：TEKTRO 油压式碟刹
【飞轮】：SHIMANO HG20-9
【前变速】：SHIMANO ACERA FD-M370
【后变速】：SHIMANO ACERA RD-M370
【变速控制杆】：SHIMANOM370分体式
【齿盘曲柄】SRXCM三齿盘曲柄
【链条】：KMC HG50防锈链条
【把横】：MERIDA铝合金直把
【副把】：ALLOY SAND-BLACK
【把立】：ALLOY SAND-BLACK
【坐垫】：VELO MERIDA
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：ALLOY类培林QR
【车圈】：ALLOY双层
【轮胎】：CST MAVERICK 26X1.90
【坐管】：MERIDA ALLOY
整车净重：15K±250g
5、15款美利达公爵600详细配置：
车架：26X15/17/19
颜色：茉莉白/史坦红，平一明绿/平丽一黑，珠铁灰/茉莉白，赛平靓红/波平灰银
车架：美利达HFS铝合金车架
前叉：三拓SR-XCM可锁死避震前叉
变速：Shimano 27S变速系统
控制杆：shimano M370控制杆
前后变速：shimano M370前后变速
牙盘：SR XCM三齿盘曲柄
夹器：shimano M355油压碟刹
前后花鼓：shimanoM33前后花鼓
车圈：铝合金双层车圈
外胎：CST26*1.95外胎
其他：铝合金附把，脚撑，FSA腕组，美利达铝合金31.6 ALLOY座杆、ALLOY 31.6D把横、ALLOY 31.6D把立。
1、 测量链条的节距，两根销轴的间距 。
2、内节宽度，此部分与链轮厚度有关 。
3、链板的厚度，以便了解是否为加强型 。
4、 滚子外径，部分输送用链条用到大的滚子 。
5、一般说来上面四个数据，就可以分析出链条的型号了 。链条有A系列 B系列两种，相同节距滚子外径不同。
扩展资料
结构
1、在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。
2、我们可以从以上几种的链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
检验方法
链长精度应按下列要求进行测量：
1、测量前链条经过清洗。
2、将被测链条围在两链轮上，被测链条的上下两边应得到支撑。
3、测量前的链条应在施加三分之一，最小极限拉伸载荷状态下停留1min。
4、测量时，在链条上施加规定的测量载荷，使上下两边链条张紧、链条于链轮应保证正常齿合。
5、测量两链轮中心距。
测量链条伸长：
1、为去除整个链条的游隙，要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量。
2、测量时，为了尽量减少误差，在6-10节的地方测量。
3、测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸，以求出判断尺寸L=(L1+L2)/2。
4、求出链条的伸长长度，这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比。
链条结构：由内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。
参考资料：百度百科-链条
KMC链条本身配备对应速别的“10S”快扣，在维护清洁和突发情况维修时，这种链条快扣设计都会变得非常便利。型号为CL559R快扣适用于X10SL、X10EL、X10L和X10型号的十速链条上使用，而且可以重复使用。
