钻豹摩托125K-2发动机清洗
你那个朋友真该拉出来揍一顿，太不爱惜自己的车了。
钻豹是个挺好的车，楼主既然买来就爱惜的骑吧。下面我针对你的问题说说自己的看法。
1，清洗发动机一定得开边盖。虽然没什么大碍，但最好是不动发动机。因为以现在销售点师傅的技术实在不保底，都是机器直接压上的东西，人为的整开就不容易在装到那种标准了。（实际是绝对不可能）所以建议你不清洗发动机。
2.没有必要清洗，换的时候把机油放干净就行，来回晃一下车，实在流不出来了就加新的，没问题。如果觉得不放心就放个清洗剂之类的东西吧，25大洋一瓶。
3，完全没有必要，钻豹就用30+的机油就行，但必须是豪爵原厂的。冒牌的不要。
4.这个是积碳，清理清理插上用就行，没问题的。不坏不换，因为原厂的件你是买不来了，所谓原装其实都是副厂件。钻豹的火花塞寿命大概也能有20000公里，放心骑就行。
然后综合起来在说几句，我的车是EN125-2。虽然不是钻豹，但异曲同工。楼主爱惜车是值得肯定的，但国产摩托车都非常的抗得住，没必要太揪心，我能理解你的心情，记得我刚买来的新车放在储藏室里害怕别人偷跑呢，呵呵，纯心理问题。日常多擦着点，别太脏，一是灰尘泥土腐蚀车漆，另一方面自己也掉价。穿的阳光帅气，结果骑个破泥巴车任谁都感到不和谐。在说平常保养这块。按公里换机油就行，不需要其他的东西，一般都不会有太多积碳产生。时常跑跑高速，让发动机多抖动抖动，掉下来的渣滓随着机油的更换就没了。暂时就这么多了。有其他问题再问就是。
链条不要打油。油有粘性。会粘沙子和小石子会加快链条磨损。加快摩托车大小飞轮的磨损。换来的只是你短暂的视觉快感（心理上觉得干净感觉就好）更正楼上朋友的回答。自动波 波箱油不是润滑油。是液压油。如果想洗洗摩托车链条推荐用汽油或者柴油浸泡用棉纱擦洗干净即可。不要打油做这样得不偿失的尝试。
2、其次轻轻敲一敲张紧器，然后拧紧张紧螺丝和锁紧螺母。
3、最后张紧杆就可以自动顶紧链条张紧板了。
(1)适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。
(2)调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要(最好调整时取下链盒)，万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。
(3)更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规)，这样能延长其使用寿命。切不可贪便宜而购不合格品，特别是齿盘不合格品，偏心失园的较多，一旦购得更换，便会发现链条忽紧忽松，后果难料
(4)定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂，加有雨雪天和泥泞道路，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。 来源中国链条网)
以上就是相关的一个摩托车本身的一个消息，当然了摩托车也是一种工具，对于工具来说保养显得尤为的重要，所以我们需要经常性的去保养摩托车这样的话，摩托车才能处于一个好的性能状态。
网店卖的也有很多，直接在淘·宝上搜钻豹链轮即可，不要买太便宜的。
钻豹125机油滤芯不能进行清洗，这是一个纸质的机油滤芯，脏污了就只能更换，具体操作步骤如下：
1、向左旋转拧下滤芯盖螺丝。
2、拧下全部三颗螺丝。
3、晃动着，拿下滤芯盖和滤芯。
4、换上新的滤芯。
5、盖上滤芯的盖子。
6、紧固上螺丝就完成了。
检查方向
1，气门发出异响。 可能原因1气门间隙过大2气门磨损。
2，活塞和汽缸敲击。 可能原因1活塞和气缸体磨损2活塞销和连杆小端磨损3曲柄连杆大头磨损。
3，轴承异响。 可能原因1曲柄连杆轴承损坏2凸轮轴轴承磨损。
4，离合器又震动异响。 可能原因1离合器减震弹簧弹力太弱。
