钱江摩托车御龙125换正时链系怎么换

五羊本田125－A的时规链是手动调节的，起动发动机怠速运转，先松开发动机左侧背部（气缸后面发动机箱体上）的调链器锁版紧螺母，然后用螺丝刀慢慢转动调整螺丝，至链条噪声消失即可。

具体的操作步骤如下：

1、使用套筒拧动曲轴齿轮。

2、将曲轴齿轮上面的正时记号对准大瓢上面的正时孔。

3、找到正时链条道齿轮上面的正时记号（小圆点）。

4、找到缸头上面的正时记号。

5、将正专时链条齿轮上面的正时记号对准缸头上面的正时记号，属挂上正时链条。

6、将固定正时链条齿轮的螺丝拧紧就操作完毕了。

(2)安插键，转动曲轴，将键安装在曲轴的上部。

(3)将正时链条安装在凸轮轴正时链条轮上

①对于配置有VVT系统的发动机，将正时链条的深蓝色板和凸轮轴正时链条轮上的三角形标记对齐，安装正时链条。

②对于没有配置VVT系统的发动机，将正时链条的深蓝色板、进气凸轮轴正时链条轮的圆形标记和排气凸轮轴正时链条轮的三角形标记对齐，安装正时链条。

(4)将正时链条的金色板以及曲轴正时链条轮的圆形标记对齐。将正时链安装到曲轴正时链条轮上，然后将已经装有正时链条的曲轴正时链条轮安装在曲轴上。

(5)向正时链条1号导杆的滑动面加注发动机机油，然后进行安装，拧紧正时链条1号导杆螺栓，拧紧力矩为11N·m。

(6)向正时链条张紧器的滑动面加注发动机机油。安装正时链条张紧器衬垫，将正时链条张紧器螺栓按规定力矩拧紧。拧紧力矩为25N·m。

天剑

125的小链条张紧器是自动的，小链松了它会自动调节，不需要人工调整。如果张紧器没有损坏而小链条响声变大，就有可能是小链条抻长了，只能换新的。

化油器的

混合气

一般在出厂前已经调好了，不要轻易调整。它的混合气螺丝是顺时针拧进变稀，逆时针退出变浓，一般是拧到底后再退出两圈到两圈半即可。也可以在充分预热后，先按上述方法预调好混合气，然后调整怠速至1300－1500转，再左、右微调混合气螺丝至怠速最高，然后再调整怠速至正常，如此反复两次即可。也有的车在微调混合气螺丝时，怠速可能会没有明显变化，这样就把它固定在两圈到两圈半之间，然后跑一段时间看看没有异常就可以了。

1、使用套筒拧动曲轴齿轮。

2、将曲轴齿轮上面的正时记号对准大瓢上面的正时孔。

3、找到正时链条道齿轮上面的正时记号（小圆点）。

4、找到缸头上面的正时记号。

5、将正专时链条齿轮上面的正时记号对准缸头上面的正时记号，属挂上正时链条。

6、将固定正时链条齿轮的螺丝拧紧就操作完毕了。

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解，众所周知，金属的强度要远远大于橡胶，这就使得其变形程度也随之大大降低，跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。

对于像发动机这种精密仪器来说，每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标，这就使得在整个装配过程中，对操作质量的要求很高。

正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志，以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。

对铃木en125摩托车链条发动机正时不需要使用专用的对正时工具，具体的操作步骤如下：

1、拆下铃木en125摩托车缸头的正时盖和发动机的曲轴盖。

2、转动铃木en125摩托车曲轴让窗口出现T字母。

3、安装上铃木en125摩托车缸头的正式链轮。

4、把铃木en125摩托车正时轮的标记点对上缸头的标记点。

5、拧紧铃木en125摩托车正时轮的固定螺丝就完成了对正时的操作了。