斯柯达明锐正时链条如何对
1。拆下发动机总成。2。对齐曲轴键槽和正时标记。3。对准凸轮轴链轮正时标记2和3。4。安装正时链条，并确保标记的链节4、5和6对齐。5。收回张紧器，并用一个销7将其锁定。6。安装张紧器，拧紧力矩：11Nm。7。安装张紧器连杆8并拆下销7。8。顺时针转动曲轴两圈，直到曲轴键槽与正时标记对齐。9。检查凸轮轴链轮上的正时标记是否对齐。链上有没有类似的标志仔细看？找出齿轮上是否有任何标志，比如画一条垂直线。如果是这样，你可以将链条上的标志与齿轮对齐。斯柯达明锐正时链条上有三个点，分别对准两个凸轮轴，一个曲轴。凸轮轴有位置，不能装错位置。把它们对齐就行了：1。点火正时不正确对车的影响很大，汽油在发动机中的燃烧必然是被火花塞的火花点燃的；2.要使发动机启动平稳，燃烧良好，火花塞的火花要充足，但更重要的是，火花跳出的时间过早或过晚都会影响发动机马力。火花跳出火花塞的时间就是所谓的点火正时；3.一般用活塞到达上止点前多少个曲轴转角的角度来表示，如上止点前10，而不是以时间为单位；
正时链条对准的方法：正时链条上面有三颗不同颜色的齿扣，凸轮轴，曲轴和缸体上都有记号点，两个凸轮轴的记号点方向一般朝上，而曲轴记号点朝下，把有颜色的齿扣分别对准两个凸轮轴正时标记和曲轴的正时标记的轮齿即可。
转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定。
安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一对应。
要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要充足，但更重要的是火花跳出来的时间，太早太晚都会影响到引擎马力的，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。（图/文/摄： 曾彩红）@2019
一 ：配气正时，就是配气机构，（凸轮轴、气门、摇臂等）以准确时间向气缸内供给可燃混合气 ，并以准确时间排出废气 ；
二：点火正时，以准确时间点燃汽缸内的可燃混合气，从而推动活塞做功。汽车正时分两个：
一 ：配气正时，就是配气机构，（凸轮轴、气门、摇臂等）以准确时间向气缸内供给可燃混合气 ，并以准确时间排出废气 ；
二：点火正时，以准确时间点燃汽缸内的可燃混合气，从而推动活塞做功。
对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带，并且由于链条都是终身免维护的，因而厂家这部分的后期效益也会随之降低，另外，正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低。
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉。转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里。
4、曲轴位置传感器是可调整的，安装时要不间隙调整到位，会报故障码。曲轴链轮与皮带轮都是自由转动即可。
2012款斯柯达明锐发动机是正时皮带，对2012款斯柯达明锐发动机正时皮带的具体操作步骤如下：
1、拧下固定曲轴盘的螺丝。
2、将曲轴盘拆卸下来。
3、曲轴齿轮上面的原点要对准缸体上面的三角形。
4、平衡轴上面的豁口对准缸体上面的三角形。
5、凸轮轴齿轮上面的原点要对准缸体上面的三角形。（操作完毕）
从早年开始，正时皮带就被广泛应用于车辆中。它的优点在于技术成熟，运行噪音低，传动阻力惯性小，可以提高发动机的动力性和加速性能，并且易于更换，成本低。但缺点是同步带是橡胶部件，容易老化，需要定期更换，这无疑增加了消费者使用车辆的成本，但提高了车辆的售后效益。
随着汽车制造商造车水平的提高和工业发展的进步，现在车型上的发动机大多采用正时链条。正时链条具有结构紧凑、传动功率大、耐磨性高的优点，也是厂家研发技术的重要标志。其中主要缺点是噪音大，传动阻力大，从某种角度来看会增加发动机油耗，降低发动机性能。
通过对比上述正时链条和正时皮带的优缺点，不难看出正时链条在使用寿命上确实比正时皮带长很多。那么，正时链条作为发动机技术中的主流附件，为什么近年来故障率高于同步带？这个问题要追溯到几年前，车辆使用同步带时，由于车主对汽车缺乏了解，对同步带没有正确的认识或者疏忽大意忘记更换，导致了同步带断裂后破坏发动机的问题。随着汽车知识的普及，越来越多的车主意识到了同步带的重要性，与现在相比，同步带出现问题的车辆更少了。
