电动葫芦上下左右都不动,什么原因

这个不叫天车,一般叫做行车,行业叫做龙门吊

大型龙门吊需要岗位证书，简单介绍一下门吊操作。

操作龙门吊需要经过特种作业人员培训，取得上岗证，并经项目经理或主管领导同意，签署相关协议后才能进行操作。安全法对此有严格规定。

因为龙门吊，特别是工程现场露天条件下，危险性比较大，操作、保管和维护需要全面的专业技能，最好不要盲目操作，对自己和对第三者都须持负责态度。

龙门吊一般都有三套控制体系，一是驾驶楼控制面板，二是线控，三是遥控，都能实现全功能控制。主要动作包括门机纵向前进、后退，控制面板上标识：“东”、“西”；电动葫芦左右移动，控制面板上标识：“南”、“北”；吊钩上下移动，控制面板上标识：“上”、“下”。看似比较简单，在操作过程中要控制好停止的提前量，做到匀速运行、定位准确，控制好起吊物平衡移动，控制其摆动幅度。

龙门吊使用完毕后，应及时收起吊勾，电动葫芦移至停机位，锁紧门机制动阀，必要时拉紧防风拉索，方能离开。

这只是基本的操作，作业时需要注意的细节还很多，经验和熟练程度都很重要。

说一说我自已的经验:

控制摆动幅度:比方你要向前开,当你要停住的时侯,他有惯性会向前摆动,此时你再轻点一下向前的按纽,它的惯性就会消除.

东南西北方位怎么分:他上面有箭头,这个记起来比较简单,如果实在记不住,先轻点一个,看看方法.

电动葫芦左右移动是由行走电机控制的，由一个很小的电机与一个齿轮组驱动，你的电动葫芦能够左右移动，只能说明行走部分没有故障，而上下动作部分是由电动葫芦内部的电机以及相关的刹车组件构成的，你说的现象，既要检查驱动电机也要检查刹车系统，如果驱动电机有故障，则出现不能上下运行的故障，但是，如果刹车系统不正常，不能正常解除抱死刹车状态，则即使电机没有故障也不能启动运行的。

单从电动葫芦来说，他的吊钩只能作上下运动，就是控制他的电机作正反转和停止。若你说的是行车的话，大车行走是前后，小车行走是左右。它们是同时协调工作的，控制原理那可复杂啦，知道中是不可能给你讲清楚的，再说讲了估计你也听不懂。

电动葫芦常用于单轨吊、旋臂吊和手动单梁行车上，由于其结构简单、制造和检修方便、互换性好，操作容易，所以在工厂中广泛使用。如果它的安全装置不全，使用不当，会造成伤亡事故。因此，电动葫芦操作人员除按规定培训并持证操作外．还必须严守以下操作规定：

（1）开动前应认真检查设备的机械、电气、钢丝绳、吊钩、限位器等是否完好可靠。

（2）不得超负荷起吊。起吊时，手不准握在绳索与物件之间。吊物上升时严防撞顶。

（3）起吊物件时，必须遵守挂钩起重工安全操作规程。捆扎时应牢固，在物体的尖角缺口处应设衬垫保护。

（4）使用拖挂线电气开关起动，绝缘必须良好。正确按动电钮，操作时注意站立的位置。

（5）单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近轨道尽头时，必须减速运行。

（6）凡有操作室的电动葫芦必须有专人操作，严格遵守行车工有关安全操作规程。

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------电动葫芦的吊装电动葫芦吊物时的起车和运行方法不当则会使吊物摆动发生事故。电动葫芦吊物起升，当钢丝绳或链条拉紧时应停车，电动葫芦按吊钩抖动的方向再次找准吊钩，同时起重工人应检查吊物是否挂牢；电动葫芦起升时不要过猛，当吊物脱离障碍以后方可加快起升速度；电动葫芦起升的吊物不易大高,一般超过安全通道最高物0.5m为好。

电动葫芦吊物运行时．在条件允许的情况下，最好吊离地面0.5m左右，由起重工在电动葫芦吊物后面扶稳物件，并在起重工指挥下绕过障碍运行。电动葫芦运行时不要时断时续，在长距离运行时，最好以长时间送电运行为好。电动葫芦在运行时应保证吊物平稳，电动葫芦如果吊物摆动或抖动时，应在运行中边运行边稳钩，不得任其抖或摆。

哈哈,百度过来的,阿伟哥找这个干么?

电动葫芦是一种特种起重设备，安装于天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。 故障处理 1、启动后，电机不转，不能提起重物 ⑴过度超载，不允许超载使用 ⑵电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常 ⑶电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路 ⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面 ⑸电机扫膛，按故障序号9处理 ⑹导线过细，更换导线 2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求 ⑴因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减少，弹簧压力调整 ⑵制动环与后端盖锥面接触不良，拆下修磨 ⑶制动面有油污，拆下清洗 ⑷制动环松动，更换制动环 ⑸压力弹簧疲劳，更换弹簧 ⑹联轴器窜动不灵或卡死，检查其联接部分 ⑺锥形转子窜动量过大，按规定调整 3、电动机升温过高 ⑴超载使用，减载使用 ⑵作业过于频繁，减少作业次数 ⑶制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷。重新调整 4、减速器响声过大 ⑴润滑不良，拆卸检修 5、启动时电机发出嗡嗡声 ⑴电源及电机少相，检修或更换接触器 6、重物升至半空中，停车后不能再启动 ⑴电压过低波动大，等电压恢复后再启动 ⑵超载起吊，减载使用 7、启动后不能停车，或者到极限位置时，仍不停车 ⑴交流接触器触头熔焊，迅速切断总电源拆卸检修或更 ⑵限位器失灵，换交流接触器 ⑶限位器内线头接错，检修限位器线路 8、减速器漏油 ⑴箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，拆下检修或更换密封圈 ⑵联接螺钉未拧紧，拧紧螺钉 ⑶加油超量，按规定加油 9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦（叫扫膛） 出厂产品是不允许“扫膛的”，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损，转子铁芯轴向移位，或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈，使定子转子锥面之间有均匀的间隙，每边为0.35~0.55mm（小电机间隙小）或送回制造厂里检修。