急！水电站盘车的步骤及主要使用的工具和仪表有什么

所谓船舶盘车是指在船舶启动电机前，用人力将电机转动几圈，用以判断由电机带动的负荷（即机械或传动部分）是否有卡死而阻力增大的情况，从而不会使电机的启动负荷变大而损坏电机（即烧坏）。 一般在停机一个班（8小时）后，再启动电机时，就要盘车。

在水轮发电机中，转子和转轮之间有多个大轴相连接，因此需要通过人力对转子进行转动一周，一般是通过推力轴承来完成，以便确定机组的实际中心与理论中心之间的偏差，并根据测量数据来进行调整，如果不调整其偏差通过轴线延长会被放大而超出标准并且影响机组的效能。

扩展资料：

通常需要转动多次，尽量找到最佳的中心对正状态。

1、盘车有两种方式：小机组采用人力手动盘车，中型和大型机组都采用电动盘车

2、电动盘车装置主要有两种形式：

1)具有螺旋轴的电动盘车装置（大多数国产中小型汽轮机及125、300MW机组采用）

2)具有摆动齿轮的电动盘车装置（国产机组50MW、100MW、200MW采用）

3、具有螺旋轴电动盘车装置和工作原理

螺旋轴电动盘车装置由电动机、联轴器、小齿轮、大齿轮、啮合齿轮、螺旋轴、盘车齿轮、保险销、手柄等组成。啮合齿轮内表面铣有螺旋齿与螺旋轴相啮合，啮合齿轮沿螺旋轴可以左右滑动。

参考资料来源：百度百科——盘车（术语）

(1)汽机启动冲转前，由于轴封供汽大部分漏入汽缸而造成汽缸上下出现温差，使转子产生向上的热变形，为保证动静部分没有磨擦现，必须先用盘车装置带致力转子作低速旋转，使转子受热均匀(2)汽机停机后，汽缸和转子等部件的下部冷却较上部快，转子也会产生向上的热变形，这个变形恢复到启动的允许值一般需要几十个小时，显然延误了下一次启动时间，为了保证汽轮机停机后可随时启动，在机组停机后也必须使用盘车装置盘动转子，使转子温度均匀启动前盘动转子，可用来检查汽轮机是否具备启动条件(如是否存在动、静部分磨擦及轴弯曲变形是否符合规定)盘车装置还可减少冲动转子时的力矩来源：

气动剪板机手盘车的方法是：

1、拆下下刀片，逐片清洗干净。

2、刀片可以四面使用，挑选好的一面贴紧安装好。并检查刀片水平和垂直两个方向的的平直度。

3、拆下上刀片，逐片清洗干净。同理，刀片可以四面使用，挑选好的一面贴紧安装好。并检查刀片水平和垂直两个方向的的平直度。

4、上刀片是固定的不可以调整，通过调整下刀片来调整剪板机刀片间隙。

5、找到下刀片的左右两个拉大间隙螺杆一般在最外边。

6、找到下刀片的左右两个推进下刀片缩小间隙的紧定螺钉上面有锁定的备紧螺母。在内侧。

7、松开下刀片台面的左右四个螺栓。

8、手动盘车将上刀片降至合适位置，操作者到剪板机落料区开始调整。

9、使用塞尺从左手上下刀片未咬合的部位开始粗调至0点5毫米。

10、手动盘车使刀片上移到中间位置粗调至0点5毫米。

11、手动盘车使刀片上移到右侧上下刀未脱开的位置中间位置粗调至0点5毫米。

12、手动盘车将上刀片降至合适位置，开始精调整。

盘车装置的作用：

1.为了保证汽轮机停机后能随时启动，停机后转子应连续或有规律地转动，以消除转子的热弯曲。此外，盘车可以防止因阀门不严而使蒸汽漏入汽轮机而引起的热变形。

2.由于盘车带动转子旋转，蒸汽室内的蒸汽被很好地搅拌，实现各部分的均匀冷却。

3.盘车时，油泵必须润滑，可对轴承进行冷却，带走轴承内的热量。

4.汽轮机转动时，可以减少转子的惯性和叶片的冲击。

5.检修时可以用盘车，也可以转动励磁机电刷滑环。简单来说就是降低上下缸温差和冲击扭矩。

盘车装置的操作程序：

啮合齿轮的内表面铣有螺旋齿与螺旋轴啮合，啮合齿轮可沿螺旋轴左右滑动。当需要盘车装置时，首先拔出安全销，推动手柄，手持电机联轴器，直到啮合齿轮与盘车装置完全啮合。

当手柄推到工作位置时，行程开关的触点闭合，旋转电源接通。电机启动到全速后，带动涡轮转子转啊转。

当汽轮机转子转速高于盘车转速时，啮合齿轮由原来的主动齿轮变为从动齿轮，即盘车齿轮带动啮合齿轮转动，螺旋轴的轴向力改变方向，啮合齿轮与螺旋轴相对转动，并沿螺旋轴移动退出啮合位置。

然后手柄反方向旋转到停止位置，行程开关关闭，电机停止运转，基本停止工作。手动停止盘车，手动按下盘车电机停止按钮，电机停止，啮合齿轮退出，盘车停止。

【太平洋汽车网】更换正时链条一般用时2-3个小时。正时链条更换周期如下：一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15--20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。

基本不用，一般用时2-3个小时。

正时链条更换周期如下：一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15--20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况；更换发动机链条需要拆发动机，要有专用的工具及一定的技术，而更换重点是对正时，如果正时对错了，启动车辆会顶坏气门。

因此，更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作，这样更有保障。

更换正时皮带方法：拆：转动曲轴皮带轮，将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正，调好正时点；拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮；拆卸正时皮带下盖和导轮；拆正时皮带张紧轮，卸皮带。

装：装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛，对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮，用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。

先安装张紧轮，调至最松位置，内角孔调节位置标记口相对180°；安装皮带，调节张紧轮，调的时候张紧轮缺口下端对准指针，然后拧紧螺栓；装配正时皮带罩，先装中间铁罩，然后装上下罩，按顺序装好发电机皮带轮、张紧轮与皮带。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

粮食加工厂，包括碾米厂、面粉厂、榨油厂、饲料厂、淀粉厂、粮食食品厂等，它们所用的原料、半成品和成品，都是数量庞大而又笨重的物料。在生产加工过程中，各种物料都必须经过若干次、不间断的输送，应用不同型式的输送机械，才能保证其生产的的连续进行。而这些输送机械的技术状态是否正常、技术特性是否良好，决定着生产任务能否保质保量地完成；决定着操作管理人员的劳动强度能否降低和劳动条件能否改善；也决定着生产成本能否符合国家要求和劳动生产率能否不断提高的问题。

根据输送机械的机械特性，结合粮食加工厂的工艺要求，本文想着重谈谈以下几种主要粮食输送机械在操作、维护和保养等方面的注意事项：

①以胶带作为挠性构件的输送设备，如各式皮带输送机；

②以链条作为挠性构件的输送设备，如各式刮板输送机；

③以胶带或链条作为挠性构件并垂直输送的输送设备，如各种型式的斗式提升机；

④无挠性牵引构件的输送设备，如各式螺旋输送机(以螺旋叶片的旋转作用输送物料)。

1、皮带输送机

1)首先应对各润滑点进行注油、加润滑脂，经空载试车无误后再进行负荷试车，最后才能投入正常生产。

2)操作时应空车启动，待运转正常后，才能开始逐步而均匀地加料；停车时必须待机上的物料输送完毕后，空载停车。

3)要进行每日的巡回检查，如发现异常声响，应立即停车查明原因。

4)要定期检查各托辊及滚筒是否转动自如，如需，则及时更换托辊或头尾滚筒的轴承、甚至托辊。及时补充和更换润滑油料。

5)如发生皮带跑偏、游动及下垂度过大等问题，应及时查明原因，通过调节头尾轮及张紧装置等，迅速纠正。

6)胶带不应与汽油、柴油、机油等油脂类物料相接触；输送机不应日晒夜露或雨淋，以免胶带被腐蚀，影响其使用寿命。

7)对于过长的输送机，除应配备总的启动与停车开关外，还应沿输送机长度每20m左右设置一个事故停止按钮，以便操作人员在发现输送机事故时及时停机处理。

8)操作维修人员如需跨越输送机，一定要配备带栏杆的跨越梯；如果输送机安装在半空中，则它的净高度(输送机机身至地面的距离)不得少于1.8m。

9)皮带输送机的所有传动部件都必须安装安全防护罩。

l0)为防止物料及尘埃飞扬，必要时也可在输送机全长安置专门设计的防尘罩。

2、刮板输送机

1)首先应手动盘车，观察链条有无碰卡机壳和跑偏现象，然后点动开车，认为一切正常后便可进行空载运行。再经过逐步增加载荷，直至满负荷试车、投入正常生产。

2)操作时，应先空载启动，等运行正常后，再逐渐均匀加料。加料口应设置网格，以防止大块物体落人。

3)如无特殊情况，不得负载停车!一般应在停止加料后待机体内物料基本卸空后再停车；如遇满载紧急停车后，必须点动开车几次，或适当排除机体内的物料，才能正式开车。

4)要进行每日的巡回检查，如发现异常声响，应立即停车查明原因。

5)及时补充和更换润滑油料。

6)定期检查链条的松紧程度，及时进行张紧。一般情况下，以一季度检查一次为宜。

7)检查链条上的橡皮清理块的磨损情况，如需应及时更换。

8)刮板输送机的传动部分都必须安装安全防护罩。

3、斗式提升机

1)首次操作必须是无载荷起动。在停止运行前应等提升机内的物料全部卸空后才能停车。

2)通过调节进料闸门，使进料均匀后，将其固定牢，以防其滑动，降低提升机的生产率或造成过载与堵塞事故。

3)应严防大块异物落入机座，以避免损伤畚斗。

4)如果发生提升机堵塞现象时，应首先拉开机座下的侧闸板，放空堵塞的物料，然后再进行运行。严禁用手伸人机座掏取物料。

5)应定期检查提升机畚斗带的张紧程度、畚斗是否完好、畚斗与畚斗带的连接是否牢固。如果发现畚斗有歪斜、破损时，应立即更换，以避免发生重大事故。

6)要进行每日的巡回检查，如发现异常声响，应立即停车查明原因。

7)斗式提升机的机筒内壁上如有物料粘附，可在畚斗带上装一把刷帚运行一段时间即可清除；如果畚斗内有物料粘附，应在停车检修时进行清除。

8)为方便操作、维修和保养，斗式提升机的头轮部分通常应设置有操作、维修平台。

9)斗式提升机的传动部分都必须安装安全防护罩。

4、螺旋输送机

1)首先应检查机内有无杂物，各润滑处是否加足润滑油(脂)，然后先空载试车，再逐步加料至额定产量完成负载试车。空载试车时，轴承温升一般不得超过20℃；满载试车时，轴承温升一般不得超过30℃。

2)在正常操作时，特别要注意检查中间悬挂轴承处，将料槽内任何大块物料或绕在轴与螺旋叶片上的绳头稿秆等杂质清除干净，以免在开车运行时发生螺旋输送机堵塞事故。绝对禁止用手或木棍伸人槽内掏取。

3)在输送粘性的或含水分较高的粉状物料时，由于物料容易粘糊在轴、螺旋叶片、机壳内壁和中间悬挂轴承上，使料槽的容积变小，造成输送机的生产率降低，甚至堵塞，因此必须特别加强定期检查。

4)操作时，进料要均匀，防止过载；利用停车间隙，清除机内粘糊物料。

5)要进行每日的巡回检查，如发现异常声响，应立即停车查明原因。

6)应定期检查悬挂轴承处的聚胺脂耐磨轴套，如需应及时更换。

7)平常应严密盖紧输送机的机盖，以防尘土和杂质落人，从而影响产品的质量；同时也防止机内粉尘飞扬到机外来，影响车间卫生。绝对禁止在螺旋输送机的机盖上踩踏行走，以防盖子翻倒或破陷，发生人身事故。

更换踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：

1、先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示

2、将正时齿轮拆下来。如图所示

3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。如图所示

4、用螺丝刀穿过正时链条挂道在缸头上面。如图所示

5、使用小链拆装器将新的正内时链条拆开。如图所示

6、将旧的正时链条穿上细铁丝。如图所示

7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。如图所示

8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细容铁丝连接在一起。如图所示

9、向上拽出旧的正时链条，带动新的正时链条进入曲轴箱，这样就可以将新的正时链条安装上。如图所示

10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。如图所示

11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。如图所示

扩展资料：

踏板摩托车的正时链条如果拉的过长，会造成明显的异响噪音，并且会加速正时齿轮等的磨损，严重的正时链条可能会脱落、窜齿，顶坏气门、活塞等部件，造成较严重的故障。

踏板车所用的正时链条张紧器是自动张紧的，如果链条抻长了会自动跟进，当出现异响时首先检查链条的松紧程度和张紧器的状况，如果张紧器已伸到最长，就应及时更换正时链条，以免故障扩大造成更大的损失。

传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。