烈风自行车为什么那么便宜
自行车行业的一匹黑马，入门首选--烈风Tropix
烈风山地车的性价比非常的高，到烈风旗舰店里能看到一条标语-干他一半。由于烈风高性价比，导致很多自行车都降价了。（类似小米……）今天介绍两款自行车，一辆马里亚诺2，一辆烈风米兰
这辆山地车很适合新手入门，铝合金车架，禧玛诺ALTUS变速系统，油压刹车，轻度越野都能胜任，而价格只有1399。小编借朋友的骑了一圈芳茂山越野道，对比我第一辆车捷安特ATX700s（1700元），变速感觉差不多，但是刹车的手感，前叉的润度还有车架的平稳性都比捷安特好很多，且捷安特的前叉很硬，不带刹车的情况下基本压不下去，而且行程只有6到8厘米，但是烈风的前叉更润，更软
所以如果预算较少，且要求不高的话，建议首选烈风
烈风有一款大名鼎鼎的公路车--烈风米兰
这辆公路车采用碳纤维车架，禧玛诺5800大套件，不对称后叉设计，价格只有5899，这辆车小编在泰兴的时候骑过，不过改装了碳刀，踩踏反馈很好，操控也很灵敏，由于没有骑过其他公路车，所以暂不评价这辆车相比其他公路车的优缺点。
今天就介绍这两款性价比极高的自行车，大家又知道哪些高性价比的自行车呢，欢迎在评论区留言
17烈风米兰配置：Shimano 105 5800 11速公路变速套件搭配Shimano RS11公路轮组，前后刹车均使用Shimano 105 BR-5810直装式夹器。
烈风米兰低开的后上叉设计与弓形后叉尾端，提升整车刚性与舒适性的用意明确，被前后叉所包裹提升空气动力学效能与制动力度、制动手感。
骑公路车的注意事项：
一、骑行最重要的是要佩戴安全头盔。因为它直接关系到生命安全。骑行前检查一下自己的装备、刹车、照明、轮胎的气压等，很必要。
二、骑行一定要有计划。要根据每个人的实际情况制定骑行的路线和行程，切不可盲目制定不切实际的行程，那样既让大家疲惫不堪，又失去了骑行的乐趣。不但要有必要的修车补胎工具，还应有医药急救物品，充足的准备是顺利骑行的保障。
三、骑行要编队。集体出行，骑行要进行编队，要采用“一”字队形。这样不仅能展现团队风貌更能节省体力。
找一位经验丰富者带队领骑，控制速度，一个接一个，保持安全距离，还要有人负责收尾的工作，以免骑友掉队。
骑行一定要遵守交通法规，不能逆行，不能“超速”，大家在路上一定要控制速度，切不可争强好胜超车、飙车，注意交通安全。
四、下坡时要控制速度。刚刚结束辛苦的爬坡，面对长距离的下坡，大家都想享受一下风驰电掣的感觉，很过瘾会忘乎所以，但此时已然埋下了危险的种子。
不知道前面的未知路况是否有危险，除非想上演空中飞人，否则，还是让速度慢下来吧，做到一切尽在掌控中。
五、尽量不赶夜路。因为骑行大都在远离城市的郊外，没有路灯，即使装备有照明系统，但是由于路况的不熟悉、路上行驶车辆的不确定性，请尽量不要在天黑后骑行，未知的危险无处不在。
整车配置丰富，Shimano 105 5800 11速公路变速套件搭配Shimano RS11公路轮组
低开的后上叉设计与弓形后叉尾端，提升整车刚性与舒适性的用意明确
前后刹车均使用Shimano 105 BR-5810直装式夹器，被前后叉所包裹提升空气动力学效能与制动力度、制动手感
车顶自行车架上有一个卡槽和两个绑带用来固定山地车，可以将山地车牢固的固定在车顶的行李架上。
山地车，起源于美国，是美国青年为了寻求刺激，在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。最早骑山地车进行越野的，是一位美国加利福尼亚大学的学生斯科特，他是第一位将普通自行车改装成山地车式样的人，以后越野运动逐渐在欧美流行，并形成赛事。1990年国际自行车联盟承认这项运动，1991年首次举行世界杯赛。
佳沃火涂装美丽，铝价。105小套，轮组不清楚，没有烈风的好，而且相比米兰重。不过车身涂装逼格高，骑车不为了装逼你就别买了！
斯特拉不清楚，建议买烈风米兰
