10款途观正时链条多久更换？
10条途观正时链条从15万公里更换为20万公里。发动机正时链用于驱动发动机的配气机构，使发动机进排气门能在适当的时间开启或关闭，发动机气缸能正常吸排气。10款途观车型长宽高分别为4525毫米、1809毫米和1585毫米，轴距为2684毫米，配备6速自动手动变速箱。10款途观车型最小离地间隙为160mm，后备箱容积为400至1530L，最大扭矩为280Nm，驱动方式为前置驱动。
2010款大众途观正时链条不行了是会加不上速的。比如说发动机的正时链条松动，会导致发动机工作的时候响声比较大。发动机工作加速无力，发动机抖动。如果说发动机正时链条突然断裂，有可能会导致发动机里面这个气门顶坏，还有这个活塞环有可能包括活塞，包括气缸也都有可能会损坏的。
车况：10年开了18万公里 目前把机油 火花塞 废气阀 油底壳 变速箱油全部做了更换
途观1.8T更换正时链条后出现爬坡发动机或者平路加速时间会出现碟碟的声音，请问下是什么原因，用OBD查过，正时角度没有偏差，有师傅怀疑是敲缸，换了中石化95的 或者换S档问题依旧，实在很苦恼。
2、正时链轮异常。
3、导链板磨损严重。
4、链条张紧装置缺乏张力。正时链条和正时皮带相比，耐久性好、节省空间，并且终身免维护，很多人忽视了对其的保养，正时链条要定期更换机油，而且不能使用劣质机油。
一般冷车启动异响的主要来源有发动机气门密封不严、润滑不良；皮带过紧或轴承异响。如果发动机温度上来后仍存在异响，车主需要到维修站做更为详细的检查。
正时链条也需要更换，但不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。
大众途观正时链条更换周期:
1、途观正时链条多久更换没有明确的说明，一般是15-20万公里进行一次检查，具体的以实际使用情况进行更换，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换
2、也可以查看汽车的使用手册(或保养手册)有具体规定，按保养提示更换即可
3、发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
你可以去维修厂调整时机。大众观正时链条的定位方法如下。1、转动发动机曲轴，一缸活塞位于上止点位置并固定；2、将凸轮轴齿轮的正时标记对准链条的正时标记并固定；3、安装曲轴驱动链轮，使链条的正时标记和链轮的标记位于同一位置；4、最终确保正时链条上的三个正时标记和凸轮链轮上的两个正时标记，与曲轴链轮上的一个正时标记一一对应。
发动机正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，具体与车型有关。
发动机正时链条简介：1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进，排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好；2、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命；3、不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳，加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。
