皮带扳手如何使用
将皮带对着套口钻进,使余下的带子贴在扳手的弯头上和用力方向一致,然后向需要旋转方向用力。
主要用途:管道安装、更换油格等。但是其实皮带扳手就没有经久耐用的,皮带扳手是所有工具里最爱坏的,最不结实的,所以在挑选时一定要选质量好的。
用15号梅花扳手
1、换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好;
2、对好正时后才能拆涨紧轮,这时才能把皮带拆下来,装皮带时尽量不要把记号弄错。
3、装上皮带后,要先用扳手将曲轴转两圈,再看记号,如果记号对的话在往上装其他东西,现在大部分车都容易顶气门,所以正时记号一定要对好。
自己换比较的麻烦,刚在4S店换了400多,+根皮带96,工时150,一共680多,这个网上有长安原厂配件的,懂修的建议还是自己动手或买了配件找修理厂搞便宜点,当然要信得过的厂,不然还是去4S吧,涨紧轮总成网上原车是165块,皮带30来块。
用一把17的扳手,张紧轮轮上有一个凸起,把扳手卡在里面,然后顺时针方向转动。皮带就拿下来了。拿下皮带之后你就可以换张紧轮了。张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置,其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力,从而避免皮带打滑,或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。或者是防止链条松动、脱落,减轻链轮、链条磨损。
本田踏板摩托车也有很多种型号,它们的后轮螺母一般大多是21或22的,最好是用套筒扳手拆卸,而且是六棱套筒扳手最好,如果没有这种,也可以用普通的梅花套筒或梅花扳手拆卸。
五羊—本田摩托(广州)有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司共同投资的中日合资企业,成立于1992年,合同期限30年,注册资本3000万美元,中、日双方各占50%股份。公司集研发、制造和销售于一体,是国内最具规模的摩托车制造企业之一。目前公司厂区占地面积达到32万平方米,建筑面积10.8万平方米,产能达到100万辆以上
1、扳手的种类很多,有皮带扳手、梅花扳手、棘轮扳手和帽式扳手,而465QR机油滤芯扳手通常用的是帽式扳手,皮带扳手、梅花扳手、棘轮扳手通常用来拆装滤芯,在465QR机油芯上不适用。
2、帽式扳手作为机油滤芯扳手最为合适,因为它可以和和465QR的滤清器无缝相扣,对滤清器损伤很低。