我的丰田锐志前面撞成这样维修多少钱
既然你问修多少钱估计你没有买商业险，看起来不算严重，两个大灯要5000，前保险杠要900+喷油漆600，左右翼子板+喷油要2000，两个雾灯600，前格栅800，引擎盖1500+油漆600，水箱、风扇、大灯清洗、水壶、前悬、机脚都看不到不能确定里面发动机多大伤，如果4S店估计不下15000元，如果买了商业险就4S店修，如果没买商业险，和对方协商走他的商业险，然后你给人点好处，大家都懂得。
如果自己修可以去外面的维修店，大灯可以买拆车或者高仿的，所有配件都有副厂的，性能也很不错，大灯更换的时候一定要注意能不能调高低，很多锐志副厂灯不能调高低，两个灯照的位置不同。
锐志发动机基本没有故障，只要按厂家规定按时保养维修就没有问题啦。
锐志保养周期是每3各月或5000KM做一次保养。锐志发动机是正时链条传动的，又省去换正时皮带的费用。养护费用还可以，比其他同级车保养费用应该低一些。主要是还有他的燃油经济性，还有动力性都很好。
如果只是跳挡什么的问题，更换一下电磁阀和油，清洗油路板只要5000左右，如果是里面大部件磨损就建议更换变速箱了，维修也不划算
希望能帮助到您，望采纳！如有问题请追问，或者来百车宝找我^_^!
有很多厂家宣传正时链条不需要更换，其实不是这样的，一般的汽车需要每隔8到10万公里更换一次正时链条。
正时链条长时间使用会出现磨损现象，并且正时链条的导板长时间使用也会出现磨损现象，这些部件都是需要定期更换的。
正时链条的作用：
1、动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气；
2、随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠，耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮，链条和涨紧装置等部件组成；
3、其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
没有特定的要求，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换。
正时链条与凸轮轴，曲轴的连接属于硬碰硬，必须要有液体给它们润滑和散热，因此机油要流经这里，这就对发动机结构有了更高的要求，且需要更多的费用。
主要优势：
正时皮带有着噪音小、自身重量轻、传动阻力小、发动机结构简单等优点，但不足是容易老化（长效正时皮带除外），需要定期更换，且费用是要由消费者自己承担。
