大众polo车窗升降器怎么拆卸
最简单快捷不伤车的拆卸方法是，先把摇柄摇至朝上，然后用一个毛巾或者布条，左右手一手拉一头套在摇柄根部，然后双手向下上下拉就能把里面的卡簧（一个小铁丝做的卡簧）给挂下来了，最后摇柄往外一拉就可以了。
第一代 Polo ：70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。 大众 公司在1974年9月推出了划时代的 奥迪 50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。
发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。第二代Polo于1981年8月推出，二代Polo的外形做了一些修改，后部车身线条被设计的更加简介动感，后备箱更加陡直，这样的设计目的在于增大内部空间，提高整车的实用性。
第二代Polo放倒后排座椅，行李空间能从265升扩展到645升。如果将内部空间全部塞满的话，更可以得到1000升的空间，这个数字在当时这一级别的车型里绝对可以算是是一个世界纪录了。第二代Polo发动机和第一代相比没有任何变化，仍然有3款可供选择，两款排量为1.1升功率为40马力和50马力，另外还有一款排量为1.3升功率为60马力。（图/文/摄： 陈杰2）@2019
玻璃升降开关是汽车上使用频率比较高的按钮之一，时间长了就很容易出现灵敏度下降或者失效的情况。而更换玻璃升降开关并不是什么难事，很多车主都是自己在网上采购开关然后自行更换。这就省去了跑维修点的麻烦以及被宰的可能。如果你也想自己更换玻璃升降开关，不妨参考以下教程。
更换玻璃升降开关之前，需要先准备几样工具：饰板撬（或者扁平但不锋利的工具）、小十字刀、新的升降器开关。更换时，要在点火开关处于OFF挡进行。
1、打开需要更换开关侧的车门，大部分车型的玻璃升降开关处的饰板都是塑料做的，仔细观察饰板与门板的接缝处应该能够找到缺口。
2、将饰板撬或者扁的工具塞到缺口将饰板翘起来，然后沿着缝隙慢慢将饰板拆出来。
3、拿起饰板，将升降开关的插头拔掉。
4、将饰板反过来，应该可以看到开关是由若干十字的小螺丝固定的，将螺丝拧下来就可以把升降开关拆下来了。
5、换上新的升降开关，拧紧螺丝并插上插头。此时应该先进行升降测试，确认开关正常以后再将饰板装回去。
注意事项：因为升降开关处的饰板是塑料做的，使用一字刀等坚硬的工具拆卸很容易将塑料弄坏，可以用软布把头包着。
如果找不到撬开的缺口，就在饰板前面这些不显眼的地方开始撬。先用较扁的工具插入缝隙翘起一道较大的缺口，再用专用工具拆开。
因为设计的不同，并不是所有车型都是这种拆卸方式，有的可能是用螺丝固定开关饰板，需要将门板拆开才能继续拆卸。
1、需要准备好拆除门把手的工具，小钩子一个，准备一根小细铁丝，用钳子简单的折一个就好。
2、打开车门，在车门边上会看到一个黑色的塑料装饰盖，这是用来遮住螺丝孔的，用手轻轻地将它取下来。
3、接下来，会看到有个螺丝孔，里面有个塑料的卡子，是用来固定门把手的小盖的，用制作的小钩子勾住卡子，轻轻地往外拉一下。
4、门把手的小盖就可以取下来啦，用手轻轻地往外拔出，注意一定要轻点，以防损坏门把手小盖。
5、然后，用右手将门把手手柄握住，往后推，这样门把手就会与里面的卡销脱离，取下门把手。
6、把手小盖位置那的黑色密封垫，用手轻轻的取下来，这样整个门把手的拆除工作就完成啦。
1、首先把隐藏的螺栓找到并拆下。
2、脱开卡扣，大胆拆卸车门内饰板。
3、调整车窗，把玻璃固定螺栓拆下，取出玻璃。
4.车门内饰板右边缘还有一个隐藏螺钉，如图。看到那个半圆形的塑料盖了吗？取出螺丝刀，用螺丝刀撬开小盖，然后用t-20花键拆下固定车门内饰板的螺钉，将拆下的螺钉收好。5.取出t-20花键，并拆下固定在车门装饰板下的车门板上的一个螺钉。这个螺丝需要蹲下来才能找到，而且这个螺丝比较长。拧的时间稍微长一点，不用担心。6.此时门板上只固定了一些塑料扣，共6个。取出螺丝刀，用螺丝刀从车门内饰板与门板的边缘缝隙处撬开，逐个撬开，使卡扣与门板分离。
7.左手握住车门内饰板的左边缘，右手握住车门内饰板的右边缘，稍微用力向外拉，使整个车门内饰板与门板分离。不用太在意，我们自己去找临界点的感觉吧。8.拔下车门装饰板内的线束插头。总共有三个插头。拉出时，一只手握住车门装饰衬板，另一只手拔出线束插头，这样就可以取下车门装饰衬板。
@2019
撬起玻璃按钮那里后，里面一些插口件。插口件只需要插拔即可，卡扣按住即可操作。里面2个螺丝，松开。下面还有3颗螺丝，黑色的。松开螺丝，然后插入工具，往外撬即可，固定除了螺丝，都是卡扣。驾驶门里面多是线束，因为开关比较多的缘故，依次松开。开关线束往里退。接着副驾驶，副驾驶车门稍微复杂，其实也不难。
1、首先打开中央扶手箱，将里面的棉质盖板揭开。
2、使用10#工具将两颗10#的螺丝拆卸，放好固定螺丝。
3、将档位挂到N挡处，然后握住挂挡把手用力往上提，挣脱档把的固定卡扣。
4、使用塑料起子撬挂储物盒面板和扶手箱结合处的地方，先撬左边一侧的。
5、接着撬右边一侧的卡扣。撬起两端后，就往上提，挣脱卡扣。
汽车车顶扶手拆卸教程：
1、第一步：打开扶手箱，拆卸内部螺丝，这里需要10#螺丝刀；
2、第二步：把手刹拉倒最高高度，把手刹一边的塑料盖板撬开；
3、第三步：拆卸点烟器盖板。这一盖板没有螺丝紧固，可以借助于缝隙做为突破口，把盖板翘起来后，把3个卡扣插头分离，拿下点烟器盖板；
4、第四步：拆卸固定螺丝，在点烟器盖板下面会有两个固定螺丝，需要用到10#螺丝刀。然后可以拿下扶手箱固定卡扣；
5、第五步：把挡把放到N挡，向上提，挡把就会和挡芯分离。之后使用塑料起子拆卸挡把盖板；
6、第六步：拆卸扶手箱的自攻螺丝，这两个螺丝在挡把盖板下面。这个时候候托住后半部分往上提就可以拿下扶手箱了。
（图/文/摄： 问答叫兽）@2019
1首先，我们需要准备好拆解汽车遮阳板需要用到的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，然后打开车门，准备接下来的拆解过程。
2用手将遮阳板折下来，先拆解右方卡在钩子里一边，取出一字改锥，用一字改锥轻轻地将卡在钩子里的遮阳板边撬起来，注意撬的时候一定要轻，避免将塑料的钩子或者遮阳板撬断。
3右边撬开后，用手将遮阳板顺时针旋转约九十度，这时，我们会看到遮阳板左边有个白色的小盖，取出一字改锥，用一字改锥将这个小盖轻轻地撬下来，撬下来的小盖要放好，以备安装时用。
4接下来，我们会看到里面有一条小螺丝，这条螺丝是用来固定遮阳板的，取出t-20花键，用t-20花键将这条螺丝拆接下来，这一步还是蛮简单的，大家注意拆解下来的螺丝要放好哦。
5螺丝拆解后，左手把住遮阳板的左边，右手把住遮阳板的右边，然后轻轻地往下掰，主要掰左边，这样遮阳板就与汽车的大顶分离开来啦，大家这一步只要慢点，心细点，就一定可以做好。
6分离后的遮阳板，拔掉里面的线束插头，这样遮阳板就彻底的拆解下来啦，需要注意的是，这个线束插头是非常小的，所以大家在拔的时候，一定要轻些，避免将细小的线束弄断哦。
7拆解下来的遮阳板，大家要放在柔软的地方哦，避免将遮阳板表面弄脏或者划伤，遇到这种问题，或者感兴趣的朋友们，自己动手试试吧，相信自己，那么一定可以做好哦。
1、翘掉主机外围的黑色面框，(小心别用力过猛，翘断面框)。
2、卸掉主机周围的国定螺丝(卸螺丝时注意别把螺丝掉中控台缝隙里面了)
3、取出主机，并拔掉后面的线束
4、将主机线束与新主机对插(都是专用插头，不用担心会插错)
5、把新主机装入后通电试机，试机成功后就把螺丝拧紧固定
6、最后把黑色面框装回去就好了
注意事项：不要翘花中控台，不要把螺丝掉进中控缝隙里
