葫芦式起重机的安全使用要求有哪些？
在有粉尘、潮湿、高温或寒冷等特殊环境中作业的葫芦式起重机，除应具备常规安全保护措施之外，还应考虑能适应特殊环境使用的安全防护措施。
（一）在有粉尘环境中使用
①应采用闭式司机室进行操作，以保护司机的人身健康。
②起重机上的电动机和主要电器的防护等级应相应提高通常情况下葫芦式起重机用电动机及电器的防护等级为IP44，根据粉尘程度的大小，应相应增强其密封性能，即防护（主要是防尘能力）等级应相应提高为IP54或IP64.
（二）在潮湿环境中使用
在正常情况下，工作环境湿度不大于85%时，葫芦式起重机的防护等级为IP44，但目前要求适应较大湿度的场合愈来愈多，要求湿度为100%的场合也不少，如核电站还用高压水冲洗核设备的核粉尘污染，所采用的起重设备的防护等级必须提高。为此，在湿度为85%
~100%的使用场合，起重机的电机与电器防护等级应为IP55.
在潮湿环境中，对1OKW以上电机还应采取增设预热烘干装置。在露天作业的葫芦式起重机的电机及电器上均应增设防雨罩。
（三）在高温环镜申使用
①司机室应采用闭式装有电风扇或安装空调的司机室。
②电动机绕组及机壳上应埋设热敏电阻等温控装置，当温度超过一定值时，断电停机加以保护，或在电机上增设专用电风扇强冷降温。
（四）在寒冷环镜申使用
①采用闭式司机室，司机室内应设取暖装置。
②及时清除轨道、梯子及走台上的冰雪，以防滑倒摔伤。
③起重机主要受力杆件或构件应采用低合金钢或不低于Q235一普通碳素钢（指在-20℃以下）材质。
（五）地面操纵
地面操纵时，应采用非跟随式操纵形式，即操作人员不随吊载横向移动而移动，手电门不是悬吊在电动葫芦开关箱之下，而是单独另行悬挂在一滑道上，这样操就能远离吊载在适当的位置上进行操作避免遭受吊载撞击的危险。
地面操纵时:起重机运行速度必须在v≤45m/min条件下，以防太快造成操作人员与起重机赛跑。
河北赛能起重
杨工为您解答
希望你能采纳。
电动葫芦是一种由电力驱动的轻型起重机械，通常安装在直线或曲线工字型轨道上运行或悬挂在梁式起重机上。它具有外形尺寸小、质量轻、结构紧凑、操作方便等优点，所以得到广泛应用。
电动葫芦如图9-1所示。它主要由起升机构和小车运行机构两部分组成。传动原理如图9-2所示。起升机构由电动机10通过联轴器12带动齿轮减速器的传入轴11转动，经由齿轮1～8四级减速。齿轮8与花键套13固接，花键套空套在减速器传入轴11上，由壳体支承，它的右端与卷筒9固接，卷筒在左端用滚珠轴承支承在套筒上。这样，当齿轮8转动时，卷筒9也跟着转动。传入轴11的右端用花键套装上圆盘式电磁制动器的内盘14，制动器的外盘15固定在减速器的外壳上。制动器的上闸（即刹车）是依靠弹簧16的压力把内外盘压紧，制动器的松闸则依靠三个电磁铁17吸住在外盘15上的铁块18，使内外盘松开。电磁铁17的电路是与电动机10的电路并联。因此，电磁铁17随着电动机10工作而起作用。
为了防止吊钩上升超过极限位置造成事故，在卷筒的下部装有限位器，当吊钩升至极限位置时，吊钩上的压板与限位开关接触，切断电路。
小车运行机构由电动机19通过齿轮20～23驱动车轮24，使整个电动葫芦运行。小车一般有四个车轮，沿着单工字钢梁的下缘运行。电动葫芦多数是采用由一个电动机驱动两边的车轮。由于行走速度小，为了简化构造，小车行走机构一般可不装制动器。
图9-1 电动葫芦
1-盘式制动器；2-齿轮减速器；3-双轮小车；4-运行机构；5-卷扬装置；6-起升电动机；7-运行电 动机；8-软缆引入器；9-操纵装置；10-连接架装置；11-上升限位装置；12-吊钩装置
图9-2 电动葫芦的传动简图
1～8-齿轮；9-卷筒；10-电动机；11-传入轴；12-联轴器；13-花键套；14-内盘；15-外盘；16-弹簧；17-电磁铁；18-铁块；19-电动机；20～23-齿轮；24-车轮
电动葫芦的供电方式有滑线式和软缆式两种。前者一般在运输距离较长和需要环行运行时采用；后者一般在悬垂电缆下部挂着一个按钮开关盒，由地面控制。如果电动葫芦轨道用在电动单梁起重机上，也可以采用在司机室里操作。
电动葫芦的起重量有0.1、0.25、0.5、1、2、3、5和10t等几种。近年来，大起重量的电动葫芦得到迅速的发展，而且已经有以电动葫芦代替操作不很频繁的桥式和门式起重机的运行小车，从而简化大型起重机的结构。
表9-1列出了CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能，供参考。
表9-1 CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能
LH □— □ □ □
操纵方式：地面 D，司机室 开式用K，闭式用B
工作级别
跨度，m，
额定起重量，t
LH： 产品代号，
标记示例：
起重量5t，跨度16.5m，工作级别A3，采用闭式司机室操纵的起重机标记为：
起重机 LH5-16.5A3B JB/T3695-94
二. 手动梁式悬挂起重机型号表示方法：
SLX □— □—□
起升高度，m，
跨度，m，
额定起重量，t，
产品代号，
标记示例：
起重量2t，跨度9m，起升高度10m 的手动梁式悬挂起重机标记为：
起重机 SLX2-9-10 JB/T3775-94
三. 电动葫芦门式起重机型号表示方法：
□□— □ □ □
导电方式；滑线导电用U，电缆导电无表示
工作级别
跨度，m，
额定起重量，t，
产品代号，如下：
产品代号：
1. 电动葫芦吊钩门式起重机，代号为 MH，
2. 电动葫芦抓斗门式起重机，代号为 MHZ
3. 电动葫芦电磁门式起重机，代号为 MHC，，
标记示例：
1. 额定起重量3.2t，跨度14m，工作级别A5，采用电缆导电的电动葫芦吊钩门式起重机标记为：
起重机 MH3.2-14A5 JB/T5663.1
2. 额定起重量10t，跨度22m，工作级别A5，采用滑线导电的电动葫芦电磁门式起重机标记为：
起重机 MHC10-22A5U JB/T5663.1
起重机即指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，其工作原理就是通过对控制系统的操纵，驱动装置将动力的能量输入，转变为机械能，在传递给取物装置。取物装置将被搬运物体与起重机联系起来，通过工作机构单独或组合运动，完成物体搬运任务。可移动金属结构将各组成部分连接成一一个整体，并承载起重机的自重和吊重。
电动葫芦：小车运行机构(运行电机，运行减速机，)，起升机构(起升电机，起升减速机，起升钢丝绳缠绕部分)。
电器控制机构，由手柄开关或者司机室控制，也可遥控控制。
自
检
报
告
河南省铁山起重设备有限公司
说 明
门式起重机新安装、搬迁、大修和改造后的竣工验收填写；
本报告认真填写，字迹应工整；
本报告附安装后自检记录，共 页
本报告一式三份，有检验机构、施工单位和使用单位分别保存；
起重机设备的主要参数和技术特性
安装地点：**县**镇 轨道单边长度：200 M
使用单位：中铁**局集团第*工程有限公司 大车轨道型号：50KG
起重机型号：门式起重机 该轨道共几台： 2 台
安装高度：15 M 跨度：S=40M 悬臂L1，2=M
额定起重量：主钩50T副钩10 T 供电方式：软电缆
操作方式：闭式 工作级别： A4
制造单位：*******有限公司 安装单位：***********有限公司
运行速度 大车：0-20M/分
起升高度 主钩：16M
小车：0-10M/分 副钩：16M
起升速度 主钩：0-2M/分
钢丝绳规格 主钩：19.5（mm）
副钩：0-7M/分 副钩：11 (mm)
配备的安全装置缺陷的注上X符号
上升限位器：下降限位器，大车行程开关，小车行程开关，夹轨器，大小车缓冲器，大小车机械止挡，端、舱门、司机室联锁开关、急、总停开关、扫轨板。
二、起重机的试运转检验记录
项目 序号 检验项目与要求 自检结果
1、
试运转前检查 1.1 检查各机构的安装是否正确，连接处是否牢固可靠。
1.2 润滑系统应畅通，各润滑点按规定加入润滑油。
1.3 电气线路应符合要求，安全防护装置齐全可靠；开动前检查各运转机构，都应运转正常，大小车运行无啃轨现象。
2、
作业环境和外观 2.1 用于尘、毒、辐射、噪音、高温等有害环境作业的起重机，应有保护司机安全与健康必要的防护措施(现场检查)
2.2 起重机明显部位应清晰应有额定起重量标志。
2.3 大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂红色安全色。吊具、台车有人行通道的桥式起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。(外观检查)
2.4 起重机上和其运行能达到的部位周围的人行通道和人需要到达维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离不少于0.5m，无人行通道和不需要到达的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离不少于0.1m。如安全距离不够，应采取有效的防护设施。（外观检查，必要时钢卷尺测量）
2.5 起重机上应有安全方便的检测作业空间或提供辅助的检修平台。（外观及作业现场检查）
2.6 通向起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便到达，任何地点的净空高度不低于1.8m；其梯子、栏杆和走台应符合GB6067的有关规定。（外观检查，必要时用钢卷尺和测力装置测量）
3、
金属结构检查 3.1 主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。整体失稳时不得修复，应报废：产生严重塑性变形使工作机构不能正常运行时，如不能修复，应报废：在额定载荷下，主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时，如不能修复，应报废；产生裂纹应修复或采取措施防止裂纹扩展，否则报废。（外观检查，必要时用钢直尺、测厚仪等工具或仪器测量；计算承载能力。主梁下挠的测量方法同3.3上拱度的测量方法）
3.2 金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。螺栓或铆钉联结不得松动，不应缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。（外观检查，必要时用探伤仪检验焊缝质量、用力矩扳手检查高强度螺栓联结状况
3.3 司机室的结构必需有足够的强度和刚度。司机室与起重机应牢固、可靠（外观查检）
3.4 司机室应设合适的灭火器、绝缘地板和司机室外音响信号，门必须安装锁定装置。（外观检查，信号通电试验）
项目 序号 检验项目与要求 自检结果
3、
金属结构检查 3.5 司机室应视野良好，司机室内部净空高度一般不低于2m，底部面积不小于2m2，门的开门方向符合相关标准要求。（外观检查，必要时用钢卷尺测量）
4、
轨道 4.1 固定轨道的螺栓和压板不应缺少。压板固定牢固，垫片不得窜动。（外观检查）
4.2 轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷。悬挂起重机运行不应有卡阻现象（外观检查）
5、
主要零部件与机构
5.1吊钩 a、吊钩应有标记和防脱钩装置，不允许使用铸造吊钩（外观检查）
※b、吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷，存在缺陷不得焊补，吊钩面磨损量：按GB10051.2制造的吊钩，应不大于原高度的5％；按行业沿用标准制造的吊钩应不大于原尺寸的10％。（外观检查，必要时用20倍放大镜检查，打磨。清洗。用磁粉、着色控伤检查裂纹缺陷，用卡尺测量断面磨损量）
c、吊钩开口度增加量：按GB10051.2制造的吊钩应不大于原尺寸的10％，其它吊钩应不大于原尺寸的15％。（外观检查，必要时用卡尺测量）
5.2钢丝绳 a、除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少应有保留3圈钢丝绳作为安全圈（吊钩放到最低工作位置，检查安全圈数）
b、钢丝绳应润滑良好，不应与金属结构摩擦（外观检查）
c、钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变，断芯等变形现象。（外观检查）
d、钢丝绳直径减少量不大于公称直径的7％。（用卡尺测量）
e、钢丝绳断丝数不应超过附表4规定的数值。（外观检查，必要时用探伤仪检查）
5.3
滑轮 a、滑轮直径D0min（D0min＝h2·D）的选取不应小于附表5规定的数值。（外观检查，必要时用钢直尺测量）
b、滑轮应转动良好，出现下列情况应报废：
有裂纹，轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷
轮槽壁厚磨损达原壁厚的20％
轮槽底部钢丝绳直径减少量达原尺寸的50％或槽底出现沟槽。（外观检查，必要时用卡尺测量）
c、应有防止钢丝绳脱槽装置，且可靠有效。（外观检查，必要时用卡尺测量防脱槽装置与滑轮之间的间距）
5.4制动器 a、起升机构每一套独立驱动机构至少要装设一个支持制动器，支持制动器应是常闭式的，必须能持久地支持住额定载荷，用钢丝绳起落起重臂的变幅机构应采用常闭式制动器（外观检查）
b、制动器部件不应有裂纹、过度磨损，塑性变形，缺件等缺陷；液压制动器不应漏油。制动片磨损达原厚度的50％或露出铆钉应报废（外观检查，必要时用塞尺测量）
项目 序号 检验项目与要求 自检结果
5、
主要零部件与机构 5.4制动器 c、制动轮与制动片之间应接触均匀，且不能有影响制动性能的缺陷和油污。（外观检查 ，必要时用塞尺测量）
d、制动器调整适宜，制动平衡可靠（通过载荷试验验证）
e、制动轮应无裂纹（不包括制动轮表面淬硬层微裂纹），凹凸不平度不得大于1.5mm，不得有摩擦垫片固定铆钉引起的划痕。（外观检查，必要时用卡尺测量）
5.5减速器 a、地脚螺栓、壳体联接螺栓不得松动，螺栓不得缺损（外观检查）
b、工作时应无异常声响、振动、发热和漏油。（听觉判定噪音，手感判断温度和振动，必要时用打开观察盖检查或用食品测量）
5.6开式齿轮 齿轮啮合平衡，无裂纹、断齿和过度磨损。（外观检查 ，必要时测量）
5.7车轮 车轮不应有过度磨损，轮缘磨损量达原厚度的50％或踏面磨损量达原厚度的50％时，应报废
5.8联轴器 零件无缺损，联接无松动，运转时无剧烈撞击声（外观检查，试验观察）
5.9.1卷筒 卷筒直径D0min(D0min=h1·d)的选取不应小于附表5规定的数值。多层缠绕的卷筒，端部应有比最外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径的凸缘。卷筒上钢丝绳应排列有序，设有防钢丝绳脱槽装置。（外观检查）
5.9.2卷筒 卷筒壁应有裂纹，筒壁不应过度磨损。（外观检查，必要时用卡尺测量）
5.10导绳器 导绳器应在整个工作范围内有效排绳，不应有卡阻、缺件等缺陷。（外观检查，试验观察）
5.11
链环 链环不应有裂纹、开焊等缺陷，链环直径磨损达到原来直径的10％应报废。（外观查检，必要时用卡尺测量）
6、电气 6.1.1电气设备及电器元件 构件应齐全完整；机械固定应牢固；无松动；传动部分应灵活；无卡阻；绝缘材料应良好，无破损或变质；螺栓、触头、电刷等连接部位，电气连接应可靠；无接触不良。起重机上选用的电气设备及电器元件应与供电电源和工作环境以及工况条件相适应。对在特殊环境和工况下使用的电气设备和电器元件，设计和选用应满足相应要求。（目测检查，必要时用电气仪表测量。结合环境与工况，查验电气和电器元件的选用）
6.1.2馈电装置 馈电装置：
大车供电裸滑线除按2.3规定涂红色安全色外（导电接面除外），还应在适当位置装设安全标志或表示带电的指示灯；
集电器沿滑线全长应有可靠接触；
移动式软电缆应有合适的收放措施（目测检查）
项目 序号 规定要求 自检结果
6、电气 6.2线路绝缘 额定电压不大于500V时，电气线路对地的绝缘电阻一般环境中不低于0.8MΩ，潮湿环境中不低于0.4 MΩ。（断电，用500V的兆欧表测量，测量时应将容易击穿的电子元件短接）
6.4.3失压保护 起重机上总电源应有失压保护。当供电电源中断时，必须能够自动断开总电源回路，恢复供电时，不经手动操作，总电源回路不能自行接通。（人为断开供电电源，重新接通后，未经手动操作相应开关，起重机上总电源回路不能自行恢复通电）
6.4.4※
零位保护 起重机必须设有零位保护（机构运行采用按钮控制的除外）。开始运转和失压后恢复供电时，必须先将手柄置于零位后，该机构或所有机构的电动机才能启动。（断开总电源，将一机构控制器手柄扳离零位，此时接通总电源，该机构的电动在不能启动，各机构按照上述方法分别试验）
6.4.8便携式控制装置 采用便携式控制站或手电门控制时，按钮盘上应设满足起重机总电源接触器，按钮上应设满足7.9项要求的紧急断电开关；按钮盘的控制电缆应加支承钢丝绳；按钮盘按钮控制电源必须采用安全特低电压，按钮功能有效；按钮盘一般采用绝缘外壳，外壳应坚固，受正常的无意碰撞不应发生损坏。（目测检查，必要时用电气仪表测量其电压不就大于50V）
6.5照明 起重机的司机室、通道、电气室、机房应有合适照明。照明应设专用电路，与动力电源分开设置，当动力电源切断时，照明电源不能失电，起重机上宜设对作业面的照明，并应尽量考虑防震措施。固定式照明电源不得大于220V；无专用工作零线时，照明用220V交流电源应由隔离变压器获得，严禁用金属结构做照明电源回路（单一蓄电池供电，且电压不超过24V的系统除外）。可移动式照明的电源电压不超过36V，交流供电应使用安全隔离变压器，禁止用自藕变压器直接供电。（目测检查，必要时用电气仪表测量）
6.6信号 起重机总电源开合状态在司机室内应有明显的信号指示，起重机（手上控制除外）应设有示警音响信号，且在起重机工作场地范围内应能清楚地听见。（检验配置情况并操作试验）
7、安全装置的防护措施 7.1※高度限位器 起升机构应设起升高度限位器，吊运炽热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关动作应有先后，并应控制不同的断路装置和尽量采用不同的结构型式，动作可靠有效。（空载，吊钩慢慢上升碰撞限位装置，应停止上升运行，如设两套限位器时，应分别将一套限位开关答非所问后试验）
7.2行程限位器 大、小车运行机构设行程限位器（电动葫芦单梁、悬挂起重机的小车和手动起重机运行机构除外），且可靠有效。（大、小车分别运行至轨道端部，压上行程开关，应停止向运行方向的运行）
项目 序号 规定要求 自检结果
7、安全装置的防护措施 7.3起重量限制器 除维修专用起重机，额定起重量桥式大于20t、门式大于10t的起重机应安装起重量限制器。当载荷达到额定载荷的90％时，应报警；当载荷超过额定载荷的110％时，应断电。（起升少量载荷 ，保持载荷离地面100～200mm，逐渐无冲击加载，先至报警，再至断电，分别查验载荷是否满足规定。）
7.4※防风装置 露天工作的起重机应装设夹轨钳、锚定装置或铁鞋等防风装置，其零件无缺损，独立工作分别有效。（做动作试验，检查钳口夹紧情况或锚定的可靠性以及电气保护装置的工作状况）
7.5缓冲器和端部止挡 大、小车运行机构或其轨道端部应设缓冲器和端部止挡，缓冲器与端部止挡与另一台起重机运行机构的缓冲器应对接良好。端部止挡应牢固，两边应同时接触缓冲器。（外观检查，空载试验）
7.7防倾翻安全钩 在主梁一侧落钩的单主梁起重机应装设防倾翻安全钩，小车正常运行时，应保证安全钩与主梁的间隙合理，运行无卡阻。（外观检查）
7.8检修吊笼 裸滑线供电的起重机，靠近滑线一侧应设固定可靠的检修吊笼或提供方便检修且安全的设施。（外观检查）
7.9※紧急断电开关 起重机必须设置紧急断电开关，在紧急情况下应能切断起重机总电源。紧急断电开关应是不能自动复位的，且应设在司机操作方便的地方。（检查各机构动力电源的接线，应全部从总电源接触器或自动断路的出线端引接；切断紧急断电开关，检查各机构电源是否切断且紧急断电开关不能自动复位）
7.10通道口连锁保护 进入起重机的门和司机室到桥架上的门必须设有电气连锁保护装置，当任何一个门打开时，起重机所有机构应均不能工作（进入起重机的门或司机 室到桥架上的门打开 时，总不能接通，如处于运行状态，总电源应断开，所有机构运行均应停止）
7.11滑线防护板 作业人员或吊具易触及滑线的部位，均应安装导电滑线防护板。（外观检查，防护板的设置及防护是否有效）
7.12防护罩 起重机上外露的有伤人可能的活动零部件均应装设防护罩，露天作业的起重机的电气设备应装设防雨罩。（外观检查，设置及防护是否有效）
8、
试验 8.1静负载试验 将小车停在主梁跨中或最大有效悬臂处，逐渐地加负荷做到起升试运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥架或悬臂全行程上往返运行数次各部分应无异常现象，卸去负荷后桥架结构应物异常现象。
8.2动负载试验
起升额定起重量的1.1倍的负荷，同时开动两个机构，按规定的循环时间作重复的起动、制动、正转、反转等动作，在全行程上进行试验，累计时间不少于1h。各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。
三、竣工验收报告
验
收
依
据 规章：
国家质量监督检验检疫总局《起重机械监督检验规程》
技术标准
《通用门式起重机》GB14406-93
《起重设备安装工程施工验收规程》GB50278-1998
《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规程》GB50256-1996
验收结论 本工程按以上标准规范和工程合同隽星施工，经自检和用户验收、检验合格。
检验员签名：工程负责人签名：
2011年4月14
用户意见 设备已经我单位验收、整改、符合安全要求、同意向市质量技术监督局特种设备监督检验所申请监督检验。
负责人（代表）签名：
2011年4月14
是这个吗？
