新买的山地车车链条卡在前牙盘卡死了怎么办

你好~

“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~

根据你的描述，原因可能是：后拨的两个导轮不在一条直线上，才会产生这个跳链的现象，即是你说的“突然卡一下”。

你在后面看后拨是不是垂直于地面，不垂直的话就需要调整了，调节一下后拨的“H”“L”微调螺丝即可（假如不行的话，先拉紧变速钢丝再调微调螺丝~）

还有一种原因，也许是飞轮上的齿磨损得太厉害了，抓不住链条，也会导致链条会突然卡一下~

档位齿轮也有一定损坏。需要先排除链条和链轮老化的情况，如果是链轮和链条老化，更换即可。如不是，还是找个正规点的店维修一下吧。你的车是不用齿轮油的，完全是机油润滑的。

在就是 脚踏连接处松了

答案补充

要是盘磨损多了 链条在上面吃不稳盘就会向前转而链不会更盘一起转就会有一个脱落的声音。

答案补充

就是说齿轮不可以正常带动链条一起转动。有时候链条会脱齿。如果不是就检查一下后小齿轮看是不是干油给它上点油。

lube或者美孚的全合成自行车链条润滑脂，在轮轴那里刷几下就好了，我们骑行车队都用这个，专业的没有气味，一只够保养几十次。

其次，你没有说你的车型号，各种车结构不是很一样的，造成结构也不一样。

大部分125排量的5档车都会把左边边壳卡坏掉，需要换新的，有些也会把中壳憋坏，这个要看当时车速和档位了。打坏变速箱齿轮组的比例也有很多。

解决办法就是先把链条这边的边壳拆下来看看情况再说，车子先不要发动。有的严重的会把发电机及点火用的传感器（忘记叫什么名字了）碰坏了。

根本不是链条的问题！

可能是后拨链器的问题...

你说：抬脚之后又恢复原状了！

是不是还要往后倒一点，才好啊？

解决办法：

1.你把飞轮拆掉看看，里面的花键是否损过大！

2.调一下后拨链器。（导轮是否与飞轮跑偏）

最好，最近不要骑了！

找到原因修好再骑，省得在路上坏掉-----------就麻烦了！

如果链条有内锈，在下雨的时候由于受到雨水的洗刷使内锈不展的链条得到延展而松弛，所以雨天易脱落而造成危险。

建议：天干时取下链条，用洗油或煤油浸泡至各连结能活动自如后复装并调节好松弛度（要求参考左右的刻度一致），几天后待洗油基本干燥了，再用专用的链条油（或较希的润滑油）润匀即可。

如果链条、链轮过度磨损请整套更换。

供您参考。