国产鬼头电动葫芦制动器原理
电动葫芦用的制动器是由锥形转子电动机的轴向磁拉力来控制,属于一种特殊的制动器。当电动机通电开始工作时
,转子上作用着一个电磁力F,F力的作用方向垂直于锥形转子表面,其轴向分力为Fsina,电动机
在轴向分力的作用下,使转子沿电动机轴线往右移动,电动机转子右移,弹簧被压缩,此时,与锥形转子同轴的风扇制动轮也同时右移,使制动轮和后端盖上的制动器座脱开,制动器松闸,电动机运转。断电时,磁拉力F消失,锥形转子在弹簧力作用下左移,使风 扇制动轮压紧制动器座上的制动片,将电动机制动。
电动机转子的轴向移动盆到3mm--5mm时就要重新进行调整。这是因为随着葫芦的使用会造成一定的磨损,这时候整到1. 5mm左右就可以了。
电动葫芦的制动器主要起到制动的作用,一般是由摩擦片控制的,虽说需要摩擦片的摩擦才能实现制动器的作用,但是如果制动器摩损严重,则可能导致制动失灵的情况出现。
电动葫芦的制动器摩擦时间长会导致磨损严重,从而使弹簧的压力减少,造成制动失灵的情况出现。这时需要直接清洗打磨然后进行弹簧调整及更换即可解决这个问题,另外如果制动环松弛的话也需要进行更换。
制动器主弹簧损坏或调节过松,制动力矩不足,制动闸瓦过度磨损漏出帽钉,导致摩擦力不够,制动器刹不住重物。这时需要更换主弹簧,以保证制动的安全可靠。
电动葫芦制动器在使用中如发现磨损严重的情况,需要及时进行维修,若不能维修应进行更换。
电动葫芦刹车总成有:
1,制动轮,也就是电机后端的风叶轮。它身兼两职:一是用来散热;二是用来制动。
2,附在制动轮内壁上的橡胶圈或叫刹车片。
3,转子内部用来刹车的弹簧。
4,调节制动轮制动力矩用的调节螺母。
扩展资料:电动葫芦使用维护:
1,新安装或经拆检后安装的电动葫芦,首先应进行空车试运转数次。但未安装完毕前,切忌通电试转。
2,正常使用前应进行以额定负荷125%,起升离地面约100毫米,10分钟的静负荷试验,检查是否正常。
3,动负荷试验是以额定负荷重量,作反复升降与左右移动试验,试验后检查其机械传动部分,电器部分和连接部分是否正常可靠。
4,在使用中,绝对禁止在不允许的环境下,及超过额定负荷和每小时额定合闸次数(120次)情况下使用。
5,安装调试和维护时,必须严格检查限位装置是否灵活可靠,当吊钩升至上极限位置时,吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t,16t,20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时,应保证卷筒上钢丝绳安全圈,有效安全圈必须在2圈以上。
6, 不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。
7, 工作完毕后必须把电源的总闸拉开,切断电源。
电动葫芦
电动葫芦制动器工作原理
电动葫芦制动器由棘轮导轨组合、滚轮棘爪组合、拉伸弹簧3部分构成,其中卷筒、棘轮导轨组合为原动件,滚轮棘爪组合、拉伸弹簧为从动件,电动葫芦箱体为机架。
当电动葫芦以额定起升速度进行上升或下降作业时,弧形导轨与卷筒一起转动,带动滚轮,是滚轮棘爪组合饶固定销轴摆动,摆动到一定倾角后受弹簧拉力与自身重力的作用向反方向摆动。因棘轮机构具有单向逆止属性,上升方向不会啮合;下降方向因铰臂的摆动倾角较小,棘轮与棘爪也不会啮合。
当电动葫芦锥形制动器失灵或传动环节出现短轴情况下,卷筒超速下降,卷筒带动弧形导轨一直加速旋转,滚轮棘爪组合随之加速摆动,摆动倾角加大,棘爪与棘齿之间的间隙减小;当倾角增大到一定角度后,滚轮偏离导轨外形轨迹,安全制动器的棘爪与棘轮啮合。此时机构的自由度为0,棘轮压紧摩擦片并对卷筒产生摩擦阻力消耗能量,直至卷筒完全制停。
当棘轮棘爪啮合时,滚轮按顺时针方向向外旋转,带动其下方的小销轴触发电气开关,断开电动葫芦下降方向的控制回路。
补充:电动葫芦的工作原理是:先启动起升电动机,把重物起升到适当的高度,再启动运行电动机把重物运到指定的位置,运行小车在单工字钢梁的下缘行走。行走时采用一个电动机驱动运行小车两边的车轮。由于行走速度比较小,因此运行小车一般不设制动机构。运行小车在行走时,为防止重物下降,在起升机构上设置了一个电磁制动器。制动是依靠弹簧的压力把内、外盘压紧,原理与摩擦离合器相似,松开时利用电磁铁通电以后吸住外盘而使内、外盘松开。电磁制动器的电路与起升电机的电路并联,因此只要起升电机一启动,电磁制动器松开,使重物上、下升降自如;当电动机关闭时,则电磁制动器也断电,电磁吸引力消失,在弹簧的压力作用下,内外盘紧紧压住,起到制动的作用。 杭州麦克起重为你解答