扭力扳手的使用方法

首先查看说明书，不同的扳手，可能有不同的使用方式，一般情况下数显扭力扳手主要用于检测扭力使用。

常规有如下使用流程：

1、安装电池、打开扭力扳手。

2、设置扭力单位，一般数显的扭力扳手有3-5种扭力单位。

3、设置扭力值及报警范围

4、选择与被测产品合用的套筒

5、开始工作

1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值，来确定预设的扭矩值，一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m，具体最好参考一下你的车辆使用手册；

2、在预设扭矩值的时候，要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉，并且旋转手柄，将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值；

3、调节完成之后，就可以松开手柄上面的锁定环，手柄就会自动锁定了；

4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫，再把紧固件给牢牢套住，最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行，拧紧到发出咔哒的信号时，就可以停止用力了。

力矩扳手有 机械力矩扳手、数显力矩扳手。

机械力矩扳手

力 矩 扳 手 使 用 说 明

用小钥匙扣住扳手手把的握处；转动小钥匙，就会看到扳手的长方框里的数字，向上或向下走动，当检测Φ16的套筒时，先用小钥匙转动让方框中间的刻度线对准100≤16，再用扳手头部卡住已固定好的钢筋套筒，用适当的力度按下扳手，如听见“啪啪”的响声说明所检测Φ16的套筒能达到检测要求，否则，则说明钢筋套筒固定的力度没有达到检测要求，以下由此类推。

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数显力矩扳手

数显力矩扳手

数显力矩扳手直接查看力矩值即可。

希望以上回答可以帮到你。

60

80

100

120

140

160....然后末端转动调节的那一圈上有数值5

10

15

20啊什么的中间有小的刻度..比如你把扭力扳手转到40的刻度线那就是40N/M

调节的那一圈上是小刻度比如44啊就是40+4小格..你把要的扭距调好了往回转下就锁定了..使用的时候扭力扳手按到"卡"的一声就表示扭距就刚好..使用完要调零...具体的有说明书的简单的很..希望看的懂我也说不太清楚..

日本电产（SHIMPO）推拉力计使用方法、使用说明

SHIMPO说明书

1：（POWER）电源开关键

2：（PEAK）保持最高读数键

3：（UNIT）单位切换键

4：（ZERO）归零键

5：打开电源开关键看到：（LOBAT）是显示电量不足，在点击（PEAK）键，上面显示PEAK是测量拉力的，在点击PEAK 键，上面显示PEAK和有一个负数的符号是测量压力的。

6：UNIT是单位切换键，你可以自己选择：公斤，牛顿，磅的选择。

7：ZERO是归零键在PEAK显示的情况下是保持最大读数的？你可以点击ZERO来消除读数。

8：在没有显示PEAK的情况下？你所测量的数据是不会保存的，只有显示屏显示PEAK的情况下才可以保持最大读数。

9：新宝推拉力计可以颠倒数字？就是你可以正着看也可以把数字倒过来看，在电源开着的情况下：先按PEAK键1秒，在按ZERO和POWER同时按下要4秒，在按POWER键，在按UNIT键2秒，这样就可以到过来数字了，如果想再倒过来的话，也是同样的步骤.

日本电产（SHIMPO）推拉力计FGC软件安装说明书

关于FGC软件操作说明书

1：将RS-232输出口的一头连接电脑的RS232接口。

2：将光盘插到电脑的光驱，打开电脑的“C”盘，选种“SETUP”这个图标双击，这时电脑会自动安装此软件，安装完后会显示一个对话匡，点：“OK”这时软件已经完全安装好。

3：然后打开“EXCEL”文档、在“工具栏”找出“加载宏”（打开）。然后会显示一个对话匡，打开预览，找到C盘“PROJRAM FILES”双击，下一步在“PROJRAM FILES”的菜单下达到“TORIEMON（双击这个菜单），会出现”TORIEMONFGC“这个菜单，最后选种，这些FGC的软件就自动安装在电脑的EXCEL上。

4：将“RS-232的输出线的另一端接到主体上，按住”ZERO“不要松手，同时按下“POWER”先松开：“POWER”健“ZERO”按住约3秒钟后松开，这时LCD，会出现”RO（0001），如果不是显示这个数值要用：“UNIT”来调整，然后进行下一步（按PEAK）直到LCD显示FO4（19200）为止，最后按ZERO退出。

5：然后回到EXCEL文档，这时在EXCEL文档的右上角会有一个图士（FGC），按以下这个菜单会出现一个下菜单，点击：“SIART”开始健，这时会有一个对话匡，其中有“NUMBER OF DATA”取数值，里面会有传送速度，取数值的数量，数鼠标点到右下角的一个匡，然后在EXCEL中选中一列，点击这时用FGC本体来取数值，最后所有要取的数显会出在EXCEL文档中。

推拉力计的产品介绍：推拉力计

日本电产（SHIMPO）的产品介绍：日本电产SHIMPO

日本东日扭力扳手使用万次或一年时应检查校准一次，以保证其精确度。

日本东日扭力扳手保用期为180天。误用、滥用、超力使用及摔撞均不在保用范围之内。

使用扭力扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后，应停止加载。

1、不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。

2、严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。

3、根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。

4、预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。

5、应避免水分侵入预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。

6、所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。

7、各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。

8、为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。