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摩拜单车为什么没有车链也可以走

微笑的帆布鞋
喜悦的裙子
2023-01-26 07:24:22

摩拜单车为什么没有车链也可以走?

最佳答案
默默的蜜粉
忧虑的月亮
2026-05-07 08:44:29

全铝车身、防爆轮胎、轴传动、无辐条车轮、抱刹式刹车、全部内走线设计、银色和橙色搭配、具有时尚亮丽外形的单车成了京城一道亮丽的风景线。毫无疑问,这就是最近比较火爆的摩拜共享单车。

共享单车是应移动互联网和二维码的发展产生,是新时代科技的产物,无桩停靠、扫码取车,可克服公共自行车的诸多弊端,很好地解决人们出行最后一公里的问题。

Mobike,摩拜单车,作为目前最火的单车之一,一下子在北上广一下子点燃了。燎原之火已经慢慢普及到国外!据说近期,摩拜单车已经进驻日本了!

但是,小编关注的并不是它如何燎原,而且它的单车目前已经脱离链传动的技术,进入更加高端的领域了!

这个小编就比较关注了,下面看看,摩拜单车是怎么传动的吧!

摩拜设计大胆,造型酷炫,竟然没有链条!

什么传动呢?

乍一看就像汽车传动轴~

只不过缺少了前后差速器而已

简单讲就是(圆锥齿轮)轴传动

踩脚踏板,带动安装轴系301(锥齿轮安装在上面)转动。

再通过锥齿轮传动,带动轴601转动。

轴601再通过一组锥齿轮带动轴系401转动,这样就把脚踏的动作传递到后轮。

锥齿轮传动是用来传递两相交轴之间的运动和动力的。

特点:可用于两个轴不平行的,是可以垂直的传动

原来答案是锥齿轮传动!

摩拜单车不仅传动结构设计巧妙,还有很多地方也获得了专利!

摩拜单车相关专利的申请趋势、专利类型分布及专利申请地域分布情况。

根据专利的公开情况,可见摩拜单车的相关专利申请主要集中在2015年下半年,2016年有少量专利申请(由于专利申请后未要求提前公开会在18个月后才公开,因此可能有些专利尚未公开)。

在所申请的29件专利中,以发明和实用新型为主,外观设计为辅。其中,发明和实用新型不分伯仲,各有12件专利申请,外观设计有5件专利申请。

在所申请的29件专利中,其中28件专利申请均为中国专利申请,只有1件是WO国际专利申请(WO2016197943A1),此项专利涉及的是自行车管理系统及其控制方法和装置,可见此项技术无疑是摩拜单车的核心技术(解读见后文)。

据悉,摩拜计划开拓美国市场,进行有效的海外专利布局是走出国门、走向世界的重要保障。

最新回答
苹果水蜜桃
耍酷的草丛
2026-05-07 08:44:29

没链条的,很可能是用齿轮传动的,也就是那种伞齿轮。

从曲柄转动,再传动一个传动轴,再传动后轮转动(共两组伞齿)

供参考

笨笨的金鱼
着急的鸡翅
2026-05-07 08:44:29

靠轴来转动。轴转动虽然刚起步的时候费力,但其最大的优势就是安静、减少返修率、干净安静和无故障取决于轴和齿轮的材料和拼装工艺。干净主要针对不穿骑行服的外变速长途骑行。通过踩脚踏板,带动安装轴系(锥齿轮安装在上面)转动,通过锥齿轮传动,带动轴转动,轴再通过一组锥齿轮带动轴系转动,这样就把脚踏的动作传递到后轮。轴传动,不复杂。做过汽车的都知道,角传动,轴传就是这个原理的变形。优点:密封,不会有脏兮兮的链条,不会因为链条拉长而需要反复调整。缺点:重!轴效应明显,但是摩拜骑不快,相对不那么重要,轴效应就是旋转方向的一个轴向力矩。难以操作的面,轴传动,锥齿轮密度影响了轴传动效率,传动轴本身的刚性,抗扭转性又进一步影响了轴传动的效率,但是以上两个都是可以通过技术改进来做的。,润滑,工业用的黄油是绝对不可能支持4年的,都会被甩开那么,用液态齿轮油,又有个问题油会氧化,并且渗漏风险大。盖茨玩命在推齿形带传动自行车,然而困难极大:外变速有压倒性优势,而外变只能用链条,皮带只能配合内变速因为皮带不能截断后连接,所以需要车架后叉断口配合,这一条直接否掉99%的车架皮带安装要求极高,对公差容忍极低,使用涨紧轮远比链条用导链器困难,所以对车架刚性要求更高皮带规格复杂,导致可更换配件极少。无论皮带长度不匹配chain stay,还是皮带宽度或牙宽不匹配皮带轮都无非使用,不像链条统一四份链,如果是单速车,你找个七速八速BMX的链条套上去都能用,只要链轮不过厚就行,长度不合适可以截断。所以你上淘宝买自行车皮带,基本是一个车型一个供货型号。

坚强的毛豆
轻松的日记本
2026-05-07 08:44:29
常年累月的在风雨中日晒雨淋,它的各个部件中的润滑油难免遭到一定的破坏,再加上共享单车利润微薄,必定会造成保养不及时的普遍现象。再加上骑行的人多了,在损坏程度上也会高出私家自行车许多倍,共享单车在这些方面难免就会比普通自行车难骑一些了。

专一的小海豚
迅速的短靴
2026-05-07 08:44:29
自行车的传动系统有链条传动的,还有一些事皮带传动的,还有轴传动的。

由于成本和维护的关系,现在常见的是链条传动的。

没见过太原的公共自行车,不知道具体是用什么传动系统。

伶俐的小懒虫
要减肥的鸭子
2026-05-07 08:44:29
共享自行车采用活动连接方式固定。公开了一种共享自行车用杯托,包括自行车主体,所述自行车主体的正面固定活动连接有连接块,所述连接块的正面开设有安装孔,所述连接块的一侧固定连接有放置板,所述放置板的底部固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有底板,所述放置板的顶部固定连接有伸缩套杆,所述伸缩套杆的内壁活动连接有活动杆。

爱笑的野狼
长情的蜜蜂
2026-05-07 08:44:29
重度共享单车使用者来回答,每天骑车上下班。坐标扬州,市区最多的只有小黄车,小白车,小橙车,只谈扬州投放的这三种,排名有先后

1.最好骑:hello bike小白车的蓝色单车。小蓝车有两种,一种座椅没法调,一种可以调,目前是我第一选择。而且月卡只要两块,最便宜。

2.老的ofo小黄车,和最新的坐垫后面有镂空造型的那种。老ofo直把手,不弯曲的,车把上没有那种限重多少公斤的。没车篮子的那种。最新的只要看车座就可以认出来,后面有镂空就是,也很好骑。

4.橙色车篮子的摩拜,相比较黑色车篮的好骑一点,外观还行,但还是难骑。

最难骑,不分先后,小白车还有黑篮的魔拜。太难骑了,一样的路程我很轻松的骑着蓝色的小白车(这称呼怎么这么别扭)一点都不喘气的,骑着这两个车子骑得我气喘吁吁,汗流了一背。我很想问问这两家,你们做好了以后自己骑过吗,过吗,吗?你们这么难骑你们自己知道吗?道吗?吗?

我觉得小白车应该是知道的,现在的广告语是蓝车更好骑。你们也知道哦?!