矿用提升钢丝绳捻向及特点是什么?
矿井提升钢丝绳捻向分类及特点
提升钢丝绳按丝在股中和股在绳中捻向关系可以分为同向捻和交互捻,丝在股中和股在绳中捻向相同时称为同向捻,丝在股中和股在绳中捻向相反时称为交互捻,共有右同向捻、右交互捻、左同向捻和左交互捻 4 种类型。
同向捻钢丝绳具有如下特点:(1) 表面光滑、柔性好和耐疲劳,与卷筒、天轮接触面积大,磨损均匀,弯曲应力小,使用寿命长,断丝后断丝头翘起易被发现;(2) 由于股内钢丝的扭转力矩与钢丝绳的扭转力矩方向相同,旋转性较大,散股趋向也大,稳定性较差,使用中容易产生扭结。
交互捻钢丝绳受到载荷拉伸时,会产生与绳股捻向相反的转动,而绳中的钢丝与绳股的捻向相反,可以在绳内产生一阻止转动的力矩。所以,交互捻钢丝绳不旋转性能较同向捻钢丝绳好,结构比较稳定,在使用中不易产生扭结现象。
钢丝绳捻向有4种:右交互捻(ZS),左交互捻(SZ),右同相捻(ZZ),左同相捻(SS)
首先,钢丝绳用在哪里,有些设备需要特殊的捻向比如SZ,ZZ,SS,一般情况下没有特殊要求ZS都可以用
同向捻
交互捻
反向捻
钢丝绳是由多根钢丝捻制而成的绳索,而捻制的手法方向也有一些讲究,一般是有一个绳芯,然后外层钢丝捻制成股,之后绳股再围绕绳芯来捻制。它根据捻制的方向可以进行分类,接下来就为大家介绍它根据捻向如何分类。
1、右捻。把钢丝绳立起来观看,绳股的捻制螺旋方向,从中心线左侧开始向上,向右,这种捻制称为“右捻”,通常用Z表示。
2、左捻。从中心线右侧开始向上、向左,这种捻制称为“左捻”,通常用S表示。
3、右交互捻。表示绳是右捻,股为左捻,用ZS表示。
4、左交互捻。表示绳是左捻,股为右捻,用SZ表示。
5、右同向捻。绳和股都是右向捻,用ZZ表示。
6、左同向捻。绳和股都是左向捻,用SS表示。
7、交互捻。这种捻发的钢丝绳从外观上看,外层钢丝的方向几乎与钢丝绳的纵向轴线相平行。在使用时表面钢丝与接触无的接触面小,所以易磨损,挠性较差,但不松散旋转。
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新闻来源【国家质检总局网】『2008-7-1』 【字号选择:大 中 小】【关闭】
钢丝绳品种结构、分类很多,主要有:
1、按用途分为:架空索道用钢丝绳、矿井提升用钢丝绳、起重设备用钢丝绳、钻探井设备用钢丝绳、渔业用钢丝绳、电梯用钢丝绳、航空用钢丝绳、操纵用钢丝绳等等。
2、按钢丝绳的结构分为为:单股、多股和多工序捻制钢丝绳。
3、按钢丝表面状态分:光面、镀锌(或其它金属镀层)和包塑(涂塑)钢丝绳。
4、按钢丝绳捻制特性分为:点接触、线接触和压实钢丝绳。
5、按股断面形状分为:圆形股和异形股钢丝绳。
6、按捻法分为:右交互捻(ZS)、左交互捻(SZ)、右同向捻(ZZ)、左同向捻(SS)钢丝绳、混合捻(aZ或aS)钢丝绳。
7、按绳芯种类分为:天然纤维芯、合成纤维芯和金属丝芯钢丝绳。
ni yao 赶什么呢? 答案补充 1、按用途分为:架空索道用钢丝绳、矿井提升用钢丝绳、起重设备用钢丝绳、钻探井设备用钢丝绳、渔业用钢丝绳、电梯用钢丝绳、航空用钢丝绳、操纵用钢丝绳等等。
2、按钢丝绳的结构分为为:单股、多股和多工序捻制钢丝绳。
3、按钢丝表面状态分:光面、镀锌(或其它金属镀层)和包塑(涂塑)钢丝绳。
4、按钢丝绳捻制特性分为:点接触、线接触和压实钢丝绳。
5、按股断面形状分为:圆形股和异形股钢丝绳。
6、按捻法分为:右交互捻(ZS)、左交互捻(SZ)、右同向捻(ZZ)、左同向捻(SS)钢丝绳、混合捻(aZ或aS)钢丝绳。
7、按绳芯种类分为:天然纤维芯、合成纤维芯和金属丝芯钢丝绳。
1、双卷筒提升机两个卷筒的作业负荷(不论是罐笼、箕斗或者平衡锤)是一上一下的,所以两个卷筒上的钢丝绳,当一个卷筒是向上提升时,另一个卷筒就是向下。
2、双卷筒提升机两个卷筒上的钢丝绳的出绳,一个卷筒是上出绳,一个卷筒是下出绳。
3、卷筒钢丝绳缠绕时,其在卷筒上的绳头,当然是在卷筒的外端才方便固定。而不便于在两个卷筒的中间去固定绳头。
明白了上述三点,你就可以确定双卷筒的钢丝绳该如何缠绕了。因为你没有别的选择。
钢丝绳的捻向?这与单卷筒还是双卷筒关系不大。
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面非常耐磨,有效抑制微动磨损的发生,是光面钢丝绳的升级换代产品,在大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳,包括进口的光面钢丝绳(目前磷化绳疲劳寿命是光面绳三倍左右,以后随着对耐磨磷化液的研究深入,可能还可以大幅度提高,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳,注意——不能将拉拔用磷化与制绳钢丝磷化混淆),国外已经在山寨中国的磷化涂层钢丝绳创新技术。该项技术几乎适用于所有种类钢丝绳品种,如电梯曳引钢丝绳、重要用途钢丝绳等(百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载)。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如GB8918-2006重要用途钢丝绳中的B级镀锌层。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在优质碳素钢丝绳基础上,在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,天津第一钢丝绳厂1939年开始在国内生产使用,随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
左同向捻钢丝绳,即股绳左捻,钢丝绳左捻。
右同向捻钢丝绳,即股绳右捻,钢丝绳右捻。
同向捻钢丝绳与交互捻钢丝绳比较,同向捻钢丝绳有较大的残余捻制应力,钢丝绳有回复的倾向,为了防止钢丝绳因为旋转缠绕到一起,一般情况下,左同向捻钢丝绳与右同向捻总是共同使用,以互相抵消残余捻制应力。
“左同向捻和右同向捻各一半”,一根左同向捻钢丝绳对应与一根右同向捻同时使用,或者2根左同向捻钢丝绳与2根右同向捻,即左同向捻钢丝绳根数与右同向捻钢丝绳根数相同,仅供参考。
钢丝绳的捻向,主要有四种,最常见的是右交互捻,还有左交互捻,以及右同向捻和左同向捻,根据自己需要选用即可。腐蚀环境中,可以选用镀锌钢丝绳或不锈钢钢丝绳,大气环境中优先采用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面锰系磷化膜15-30克/平米,可以防止微动磨损与生锈氧化大幅度提高使用寿命,锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。光面钢丝绳没做耐磨保护涂层导致使用寿命比较短,光面已经属于淘汰产品。
如何正确选用钢丝绳
钢丝绳的构造 由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量的一层或多层股捻绕成螺旋状。钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形(或异形)丝材,具有很高的强度(抗拉强度为1 400~2 000MPa)、韧性(根据耐弯折次数分为特级、Ⅰ级、Ⅱ级),并根据使用条件不同可对钢丝表面进行防腐处理(一般场合可用光面钢丝,在腐蚀条件下可用镀锌钢丝,分甲、乙、丙三级)。绳芯采用有机纤维(如麻、棉)、合成纤维、石棉芯(高温条件)或软金属等材料,用来增加钢丝绳的弹性和韧性,储油润滑钢丝,减轻摩擦。 钢丝绳的类型 起重机用钢丝绳采用双捻多股圆钢丝绳。 (1)按捻制特性分为以下几种(图1)
向左转|向右转图1 钢丝绳的类型
1)点接触钢丝绳(也称普通钢丝绳图1a)。采用等直径钢丝捻制,由于各层钢丝的捻距不等,各层钢丝与钢丝之间形成点接触。受载时钢丝的接触应力很高,容易磨损、折断,寿命较低。优点是制造工艺简单、价廉。常作为起重作业的捆绑吊索,起重机的工作机构也有采用。
2)线接触钢丝绳(图1b、c、d)。采用直径不等的钢丝捻制,将内外层钢丝适当配制,使不同层钢丝与钢丝之间形成线接触。这样,在受载时钢丝的接触应力降低。线接触钢丝绳承载力高、挠性好、寿命较长,常用有瓦林吞型(粗细式W,图1b),西鲁型(外粗型X,图1c),填充型(密集型T,图1d)等。《起重机设计规范》推荐使用,在起重机的工作机构中得到广泛应用。
3)面接触钢丝绳(也称密封钢丝绳,图1e)。通常以圆钢丝为股芯,最外一层或几层采用异形断面的钢丝,用挤压方法绕制而成。其特点是,表面光滑、挠性好、强度高、耐腐蚀,但制造工艺复杂,价高,起重机上很少使用。缆索起重机和架空索道的承载索必须采用。 (2)按钢丝绳由丝捻成股的方向,与由股捻成绳的方向可分以下几种
1)交互捻钢丝绳(也称交绕)。丝捻成股与股捻成绳的方向相反,由于股与绳的捻向相反(图2a、b),使用中不易扭转和松散,在起重机上广泛使用。
2)同向捻钢丝绳(也称顺绕)。丝捻成股与股捻成绳的方向相同(图2c、d),挠性和寿命都较交互捻绳要好,但因其易扭转、松散,所以只用作牵引绳。
3)不扭转钢丝绳。这种钢丝绳在设计时,使股与绳的扭转力矩相等,方向相反,克服了在使用中的扭转现象,在起升高度较大的起重机上已有使用,并越来越受到重视。
向左转|向右转图2 钢丝绳的捻向
钢丝绳的选用 要满足足够的承载能力和寿命要求。
(1)钢丝绳的计算,采用安全系数法,按工作状态下的最大静拉力计算,公式为:
向左转|向右转式中 F0——钢丝计算破断拉力总和(查钢丝绳性能表);
Fmax——作用在钢丝绳上的最大拉力;
——钢丝绳捻制损失系数(查钢丝绳性能表);
n——安全系数,根据工作机构的工作级别(见表1)或用途(见表2)确定。
向左转|向右转注:对于吊运危险物品的起升用钢丝绳一般应选用比设计工作级别高一级的工作级别的安全系数。
(2)钢丝绳的寿命。提高钢丝绳寿命,应在卷绕系统的设计上给予注意。配套使用的滑轮和卷筒的直径与钢丝绳的直径比D/d,对钢丝绳寿命影响很大,不得低于设计规范规定的值;滑轮和卷筒应选用铸铁的材料制造,防止由于材料太硬使钢丝绳损伤;应尽量减少钢丝绳弯折次数,避免反向弯折。在使用中加强对钢丝绳的保养和维护。
钢丝绳的使用和维护
(1)使用检验合格的产品,保证其机械性能和规格符合设计要求,不使用报废钢丝绳。
(2)保证足够的安全系数,必要时,要做受力计算。
(3)起升、变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。
(4)取物装置处于任何位置,卷筒上必须保留2~3圈的安全圈。
(5)使用中避免两钢丝绳的交叉、叠压受力,防止打结、扭曲、过度弯曲和划磨。
(6)保持钢丝绳表面清洁和良好的润滑状态。
(7)坚持每个作业班次对钢丝绳的检查(包括不易看到和不易接近的部位)。
钢丝绳的连接与固定 应与使用要求相符,并达到相应的强度和安全要求。
(1)绳卡连接
1)连接强度不小于钢丝绳破断拉力的85%。
2)绳卡数量根据钢丝绳直径满足要求(见表3)。
向左转|向右转3)绳卡压板应在钢丝绳长头一边;绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。
(2)编结连接
1)连接强度不小于钢丝绳破断拉力的75%。
2)编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍,并不应小于300mm。
(3)其他连接:用楔块楔套、锥形套浇铸法和铝合金套压缩法等的连接,应满足相应的工艺要求,且连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。
钢丝绳的报废
钢丝绳在使用过程中,因强大的拉应力、反复弯折和挤压造成的金属疲劳、由于运动引起的磨损等,使用一段时间后,会出现钢丝绳缺陷,表现在断丝、锈蚀磨损、变形等方面。一般情况下,钢丝绳的破坏首先发生在外层钢丝上。有下列情况之一,则予以报废。 (1)断丝与磨损指标 1)断丝的数达到表4的数值时。
向左转|向右转注:表中断丝数是指细钢丝,粗钢丝每根相当于1.7根细钢丝。
2)钢丝绳锈蚀或磨损时,应将表4断丝数按表5折减,并按折减后的断丝数报废。
向左转|向右转3)吊运炽热金属或危险晶的钢丝绳的报废断丝数,取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半,其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。
4)绳端部断丝。当绳端或其附近出现断丝,即使数量少,如果绳长允许,应将断丝部位切去,重新安装。
5)断丝的局部聚集程度。如果断丝聚集在小于一个节距的绳长内,或集中在任一绳股里,即使断丝数比上面表所列数值少,也应予以报废。
6)断丝的增长率。当断丝数逐渐增加,其时间间隔趋短,应认真检查并记录断丝增长情况,判明规律,确定报废日期。
7)钢丝绳某一绳股整股断裂。、 8)磨损。当外层钢丝磨损达40%,或由于磨损引起钢丝绳直径减小7%。
9)腐蚀。当钢丝表面出现腐蚀深坑,或由于绳股生锈引起的绳径增加或减小。
(2)绳芯损坏。由于绳芯损坏引起绳径显著减小、绳芯外露、绳芯挤出。
(3)弹性降低。一般伴随有下述现象:绳径减小、绳节距伸长、钢丝或绳股
之间空隙减小、绳股凹处出现细微褐色粉末、钢丝绳明显不易弯曲。
(4)变形。钢丝绳失去正常形状产生可见畸变,从外观上看可分为以下几种:波浪形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部增大、扭结、局部被压扁、弯折。
(5)过热。受到电弧打击、过烧,或外表出现可识别的颜色改变等。
锰系磷化涂层钢丝绳,超级耐磨,使用寿命超长,日均使用成本更低。