煤矿主副井绞车钢丝绳有什么要求
主井钢丝绳韧性等级必须是 l 级，新绳必须检验，自吊挂日起一年检验一次以后半年检验一次。
副井钢丝绳韧性等级必须是特级，新绳必须检验，自吊挂日半年检验一次。主副井钢丝绳必须每班检查一次，提升人员的钢丝绳一个捻距断丝面积达到5%时必须更换。提升物料的钢丝绳一个捻距断丝面积达到10%时必须更换.
钢丝绳钩头应该叫钢丝绳套、钢丝绳吊索。
钢丝绳编接的长度应大于绳径的15倍，且不小于300mm，
吊索两端插接连接吊索之间最小净长度，不得小于该吊索钢丝绳公称直径的40倍。
环形插接连接吊索的最小周长，应不小于该吊索钢丝绳公称直径的96倍。
国家标准为GB/T16271--2009
钢丝绳用户需要使用寿命或使用时间最长，性价比最高的钢丝绳，请依据使用条件和要求选用：
1.磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，使用寿命是光面钢丝绳2-3倍（注意拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别，货源紧张，供不应求）
2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳，304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳，钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌。
⑵.信号把钩工必须按照本单位规定的乘载人数进行清点。不准超员乘车；
⑶.信号把钩工必须对乘车人的肢体及所带工具进行检查，不准携带超长、超 宽工具物品乘车，不准携带火工品乘车；
⑷.开车信号发出后，严禁再上、下人员，严禁随意废除信号； ⑸.跟车把钩工必须坐在列车行驶方向的第一辆车内，要精神集中，手扶断绳 保险器的手把，以防断绳或脱钩发生跑车事故。
