卷扬机在作业前，应检查哪些项目

福田汽车告诉您：

1.操作时需要注意：

1、操作忽快忽慢会造成钢丝绳乱绳和松动；

2、一定要按照操作说明书跟性能表使用和维护；

3、吊钩不受力或落在地面禁止操作卷扬。

注意：卷扬乱绳会导致钢丝绳磨损断裂，造成极大的安全事故！

2.保养步骤及方法：

1、 应经常用刷子去除钢丝绳上的异物；

2、 根据钢丝绳的使用条件，必须对钢丝绳进行润滑；

3、 每间隔 2 年，通过剪掉一小段固定在卷筒上的绳头可以延长钢丝绳的使用寿命，注意要将绳头烧成锥尖装防止绳股散开，长度为第一层钢丝绳周长的 1/6，使原来在折线区的钢丝绳转移到平行区，此做法可最大限度延长钢丝绳寿命达 2 倍以上∞

一、卷扬机使用时的注意事项：

1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出，最少应保留三圈。

2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。

3、作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物体（物件）提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。

4、作业中，司机、信号员要同吊起物保持良好的可见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。

5、作业中如遇停电情况，应切断电源，将提升物降至地面。

6、工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故

时应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。

7、作业中突然停电，应立即拉开闸刀，将运送物放下。

8、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。

9 、钢丝绳在使用过程中与机械的磨损.自燃的腐蚀局部损害难免，应间隔时间段涂刷保护油。

10 、严禁超载使用。即超过最大承载吨数。

11 、使用过程中要注意不要出现打结.压扁.电弧打伤.化学介质的侵蚀。

12 、不得直接吊装高温物体，对于有棱角的物体要加护板。

13 、使用过程中应经常检查所使用的钢丝绳，达到报废标准应立即报废。

二、卷扬机钢丝绳的报废标准

1、 直径减小 ；

直径磨损超过百分之四十应报废，不超百分之四十应降低系数使用。

2、 表面腐蚀；

当整根钢丝绳表面腐蚀达到肉眼显而易见时，钢丝绳就不能使用。

3 、结构破坏；

钢丝绳整股破断应报废，有断丝的钢丝绳应降低系数使用。

4 、超载；

超载使用的钢丝绳不得使用。

卷扬机上有分好几种情况的。有些卷筒上有凹槽，有些没有凹槽

对于有凹槽，记得钢丝绳在卷到卷筒是，钢丝绳要好好的放置到凹槽内，不要脱离。

对于没有凹槽的，第一圈钢丝绳一定要排列紧密，只有这样，才能使底层钢丝绳手里均匀。

在安装过程中，一定要先消除钢丝绳内应力。钢丝绳不要受到外力作用。

轮槽直径一定要符合钢丝绳直径。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

但是只能用大接插法来接！

依据是煤矿安全操作规范条例

钢丝绳大接法多用于无极绳绞车运输、卷扬机钢丝绳，接头的连接，比如煤矿无极绳运输系统中用到的钢丝绳，绳长要求4000m，但我国出产的钢丝绳长度一般都是1000m一根，在这种情况下，就需要由使用单位，向制造厂要求订制4000m的钢丝绳。如厂家供货到不了现场，就需要用接长的办法，将两根钢丝绳接头连接一起。这种接头质量要求很高，要保证钢丝绳接头处的粗细与原有钢丝绳断面相近似（实际要略细一点）以便使钢丝绳在运行中能平稳地通过轮槽且整齐地排列在卷筒上。接头处的钢丝绳抗拉力，通过实践证明，完全能达到原设计钢丝绳的抗拉力。

防止钢丝绳突然断裂，其一，使用过程中不能过载，其二，对钢丝绳经常检查，包括磨损断丝和锈蚀情况，符合国家标准规定时，要及时更换新绳。

目前，抑制钢丝绳微动疲劳效果最显著的就是锰系磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化涂层处理，钢丝耐磨性和耐蚀性能力大幅度提高，疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，单位使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右，是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构钢丝绳之中最长的。仅供参考

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳钢丝耐磨磷化处理工序，钢丝表面磷化以后的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳（钢丝磷化以后不进行拉拔加工）。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口钢丝绳的2-3倍（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以彻底解决钢丝绳使用过程中的磨损问题。

按照现在钢丝绳市场的情况，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，日均使用成本更低，性价比及质量稳定性更高，是光面钢丝绳的升级换代产品。仅供参考