天车钢丝绳叠绕后果

使用天车时，首先不能过载，过载会造成钢丝绳断裂容易发生重大事故，另外，不能利用钢丝绳横拉斜拽，这样可能造成天车脱离轨道。钢丝绳会有结构性伸长，这个伸长变形是非常小的，只有天车卷筒能够容下，就不要管它，否则，就剪短一些。

起重机常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

光面钢丝绳，钢丝表面无任何种类耐磨保护涂层，容易磨损与生锈，疲劳寿命比较短，属于落后工艺，也是淘汰产品，性价比不高。

钢丝绳的毛刺，是钢丝绳磨损以后发生疲劳断裂出现断丝支出来造成的，光面钢丝绳没有任何耐磨保护涂层，容易磨损与断丝，疲劳寿命比较短。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面有耐磨保护涂层，疲劳寿命远远超越光面钢丝绳，购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳时，注意制绳钢丝表面锰系磷化膜膜重必须要达到15-30克/平米，这种绳子绝对不容易出毛刺。

不过还得看实际情况，首先是这车是哪个起重机厂产的，大起、太重的一般问题不大，小厂的就得再看看了。

吊钢包前司机应该都有试重，不知道你们什么厂，有没有砝码包，有的话试试吧。

开车时也要小心。不知道你们使用的什么电控系统，调压？变频？还是切电阻？变频的话减速比较平稳，对机械冲击不大；调压的话尽量避免下降4档回低速档或回零，这时候冲击最大，如果调压厂家不好的话，会很危险；如果直接切电阻的话，没办法，吊载之前研究研究抱闸吧，该调就调，改换闸皮换闸皮。

有什么问题可以联系一下。